[实用新型]一种便于缸头部件放置的存放架

说明书

本实用新型公开了一种便于缸头部件放置的存放架，包括存放架主体，存放架主体内部设置有隔板，隔板上表面设置有凹槽，凹槽内部设置有滚珠，存放架主体前侧设置有竖杆，竖杆内部设置有通槽，通槽两端设置有齿轮，齿轮之间设置有皮带，皮带前侧设置有连接链；该一种便于缸头部件放置的存放架通过设置升降台、固定块、底板、液压杆、电动推杆、滑轮与转板，可以达到实现自动存放，增加缸头部件存放的便利性，既避免人工上下搬运又避免了人工推动缸头部件存放的麻烦；通过设置凹槽与滚珠，可以达到减小缸头部件底部与隔板之间的摩擦力，既便于缸头部件的移动，又避免了缸头部件底部发生磨损。

技术领域

本实用新型涉及缸头存放设备技术领域，具体为一种便于缸头部件放置的存放架。

背景技术

发动机气缸盖俗称缸头，与气缸、活塞等共同构成燃烧室，缸头是一个复杂铸件，上面有气门座，气道，水孔，喷油器或火花塞安装孔，涡流室等等，由于缸头零部件多样，因此常需要利用存放架对缸头零部件进行分类存放，以便缸头部件的寻找与使用。

现有技术存在以下缺陷或问题：

1、由于缸头部件质量较重，因此现有的缸头部件放置的存放架大多通过起重机构将缸头部件吊装至存放架的相应位置，再将缸头零部件推进存放，虽然减少了手动上下搬运的麻烦，但是在高处对缸头部件进行推动仍然会给工作人员造成负担；

2、工作人员推动缸头部件在存放架上存放时，由于缸头部件质量重，导致缸头底部与存放架之间出现磨损，影响缸头外观。

实用新型内容

本实用新型的目的在于针对现有技术的不足之处，提供一种便于缸头部件放置的存放架，以解决背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种便于缸头部件放置的存放架，包括存放架主体，所述存放架主体内部设置有隔板，所述隔板上表面设置有凹槽，所述凹槽内部设置有滚珠，所述存放架主体前侧设置有竖杆，所述竖杆内部设置有通槽，所述通槽两端设置有齿轮，所述齿轮之间设置有皮带，所述皮带前侧设置有连接链，所述皮带下端的齿轮内部贯穿设置有转轴，所述转轴一端设置有电机，所述竖杆上贯穿设置有固定块，所述固定块之间设置有升降台，所述升降台内部设置有放置槽，所述放置槽内部设置有底板，所述底板底部设置有滑轮，所述放置槽底部设置有滑轨，所述底板上表面设置有压力传感器，所述放置槽一侧内壁设置有液压杆，所述底板靠近液压杆的一侧设置有电动推杆，所述放置槽远离液压杆的一侧设置有转板。

作为本实用新型的优选技术方案，所述凹槽与滚珠数量为若干组，所述滚珠外径尺寸与凹槽内径尺寸相适配，所述滚珠圆心处于凹槽内部，所述滚珠在凹槽内部滚动。

作为本实用新型的优选技术方案，所述固定块内部贯穿设置有通孔，所述竖杆通过通孔贯穿固定块，所述连接链两端分别与皮带、固定块固定连接，所述固定块在竖杆上垂直滑动，所述固定块分布于升降台两侧，所述固定块与升降台固定连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述竖杆上端的齿轮内部贯穿设置有支轴，所述齿轮通过支轴在通槽内转动，所述齿轮与皮带相啮合，所述处于竖杆内的齿轮之间通过皮带转动连接。

作为本实用新型的优选技术方案，所述转轴两端分别贯穿两组竖杆底端的齿轮，所述转轴与该两组齿轮固定连接，所述转轴一端与电机固定连接，所述两组竖杆底端的齿轮同步转动。

作为本实用新型的优选技术方案，所述底板通过滑轮在滑轨上滑动，所述底板与电动推杆固定连接，所述液压杆靠近底板的一端设置有推板，所述液压杆与推板固定连接，所述推板处于底板上方。

作为本实用新型的优选技术方案，所述转板底端通过铰链与升降台铰接，所述转板两侧设置有弹簧，所述弹簧两端分别与转板、升降台固定连接。

与现有技术相比，本实用新型提供了一种便于缸头部件放置的存放架，具备以下有益效果：