[实用新型]一种具有石墨夹层的汽车电池导热贴片

说明书

本实用新型公开了一种具有石墨夹层的汽车电池导热贴片，该导热贴片旨在解决现有技术下无法对贴片进行保护，在受到外力挤压的时候整个结构容易发生变形，导致其内部的石墨断裂，无法正常使用的技术问题。该导热贴片包括贴片本体、连接于所述贴片本体左右两侧用于固定的固定模块、连接于所述贴片本体下侧用于减少贴片震动的减震模块、连接于所述贴片本体上侧用于缓冲外部作用力的缓冲模块、设置于所述贴片本体内部用于增加整个硬度的夹层模块、设置于所述夹层模块内部用于导热的导热组件。该导热贴片通过夹层模块的设置，可以增加整个导热贴片的硬度，通过减震模块和缓冲模块的设置，可以将贴片本体的上端和下端保护起来。

技术领域

本实用新型属于导热贴片技术领域，具体涉及一种具有石墨夹层的汽车电池导热贴片。

背景技术

导热贴片是用来导热的一种薄片，在电池和电路板等小型和微型电器中十分地常见，随着导热贴片的不断进步，其厚度和质量以及导热性能都得到了很大的提升，适用范围也越来越广，尤其是在汽车电池的运用中，经常将电池与电池之间用导热贴片隔离开来进行散热。

目前，专利号为CN201922337748.1的实用新型涉及导热贴片技术领域，且公开了一种石墨导热贴片，包括抗压层，所述抗压层的顶部设有上石墨烯导热层，所述上石墨烯导热层的外表面上设有上铝箔基层，所述上铝箔基层的外表面上设有上压敏胶层，所述上压敏胶层的外表面上设有上离型纸层，所述上压敏胶层的内部设有上连接通道，且上压敏胶层内开设有与上连接通道连通的上出气孔，所述抗压层的底部设有下石墨烯导热层。该石墨导热贴片，通过在上、下石墨烯导热层和上、下压敏胶层之间复合一层铝箔基层，从而提高该石墨导热贴片的硬度和厚度，有效解决了石墨导热贴片因材料偏软和厚度薄而导致其后续贴合困难、组装不方便的问题并提高了该石墨导热贴片的导热性能。但是本申请方案无法对贴片进行保护，在受到外力挤压的时候整个结构容易发生变形，导致其内部的石墨断裂，无法正常使用，而且热量传递的方向集中在内部，无法很好地传递出去。

因此，针对上述导热贴片无法对贴片进行保护的问题，亟需得到解决，以改善导热贴片的使用场景。

实用新型内容

(1)要解决的技术问题

针对现有技术的不足，本实用新型的目的在于提供一种具有石墨夹层的汽车电池导热贴片，该导热贴片旨在解决现有技术下无法对贴片进行保护，在受到外力挤压的时候整个结构容易发生变形，导致其内部的石墨断裂，无法正常使用，而且热量传递的方向集中在内部，无法很好地传递出去的技术问题。

(2)技术方案

为了解决上述技术问题，本实用新型提供了这样一种具有石墨夹层的汽车电池导热贴片，该导热贴片包括贴片本体、连接于所述贴片本体左右两侧用于固定的固定模块、连接于所述贴片本体下侧用于减少贴片震动的减震模块、连接于所述贴片本体上侧用于缓冲外部作用力的缓冲模块、设置于所述贴片本体内部用于增加整个硬度的夹层模块、设置于所述夹层模块内部用于导热的导热组件；其中，所述贴片本体外侧开设有与所述导热组件相对应的导热孔，所述导热孔均匀分布在所述贴片本体的前后两侧。

使用本技术方案的导热贴片时，先将导热组件与夹层模块融合在一起，然后再用贴片本体将夹层模块包裹起来，再将固定模块贴在贴片本体的左右两侧，再把减震模块安装在贴片本体下侧，缓冲模块安装在贴片本体上侧，然后再将整个导热贴片放在汽车电池所在的位置，使其对汽车电池进行导热；通过夹层模块的设置，可以增加整个导热贴片的硬度，通过减震模块和缓冲模块的设置，可以将贴片本体的上端和下端保护起来，减震模块可以起到减震的作用，在汽车行驶的过程中减少震动，使其与电池的位置保持同步，缓冲模块从上部保护贴片本体，在上部有物体掉落的时候可以起到缓冲的作用，保护贴片本体不受损坏，整个装置的防护性强，不容易损坏，更加地经久耐用，通过吸热元件将贴片本体两侧的电池热量吸收到导热杆中，再通过导热杆传递到贴片本体的外侧，从而提高散热速度。