[实用新型]一种用于发动机进排气压力测量的稳压装置

说明书

本实用新型提供了一种用于发动机进排气压力测量的稳压装置，包括：稳压稳流桶、进气管、出气管及排空管，其中：稳压稳流桶的顶部设置有进气孔，稳压稳流桶的侧壁上设置有出气孔，稳压稳流桶的底部设置有排空孔；进气管的一端密封连接在进气孔上，进气管的另一端用于连接被测试的发动机的进排气口；出气管的一端密封连接在出气孔上，出气管的另一端用于连接压力测试设置的进气采集口上；排空管的一端密封连接在排空孔上，排空管的另一端连接有堵头。本实用新型能够将被测试的发动机的进排气口处的脉冲式气流转化成压力稳定的气流提供给压力测试设置，从而保证压力测试设置对发动机的进排气压力测试的准确性和稳定性。

技术领域

本实用新型涉及汽车制造领域，尤其涉及一种用于发动机进排气压力测量的稳压装置。

背景技术

发动机在进行性能和排放试验，需要测量发动机相关参数，尤其是发动机进排气系统，所需要测量的进排气压力的准确性和稳定性直接影响到发动机的性能开发。

由于发动机燃烧过程中产生的气流为脉冲式的，所以测量的进排气压力不是很稳定，为了更精确测量发动机的进排气压力，得到更精确和可信的数据，迫切需要开发一种用于发动机进排气压力测量的压力稳压装置。

实用新型内容

为了实现上述技术目标，本实用新型提出了一种用于发动机进排气压力测量的稳压装置，其具体技术方案如下：

一种用于发动机进排气压力测量的稳压装置，其包括：稳压稳流桶、进气管、出气管及排空管，其中：

所述稳压稳流桶的顶部设置有进气孔，所述稳压稳流桶的侧壁上设置有出气孔，所述稳压稳流桶的底部设置有排空孔；

所述进气管的一端密封连接在所述进气孔上，所述进气管的另一端用于连接被测试的发动机的进排气口；

所述出气管的一端密封连接在所述出气孔上，所述出气管的另一端用于连接压力测试设置的进气采集口上；

所述排空管的一端密封连接在所述排空孔上，所述排空管的另一端连接有可移除的堵头。

在一些实施例中，所述进气孔处焊接有第一卡套，所述进气管的一端经第一螺母连接在所述第一卡套上；所述出气孔处焊接有第二卡套，所述出气管的一端经第二螺母连接在所述第二卡套上；所述排空孔处焊接有第三卡套，所述排空管的一端经第三螺母连接在所述第三卡套上。

在一些实施例中，所述进气管、所述出气管及所述排空管均为四氟管。

在一些实施例中，所述稳压稳流桶的侧壁上设置有测压孔，所述测压孔上连接有测压接头。

在一些实施例中，所述稳压稳流桶的侧壁上设置有测温孔，所述测温孔上连接有测温接头。

本实用新型提供了一种结构简单、安装方便的稳压装置，其能够将被测试的发动机的进排气口处的脉冲式气流转化成压力稳定的气流提供给压力测试设置，从而保证压力测试设置对发动机的进排气压力测试的准确性和稳定性。

附图说明

通过阅读下文优选实施方式的详细描述，各种其他的优点和益处对于本领域普通技术人员将变得清楚明了。附图仅用于示出优选实施方式的目的，而并不认为是对本实用新型的限制。而且在整个附图中，用相同的参考符号表示相同的部件。

图1为本实用新型提供的用于发动机进排气压力测量的稳压装置的结构示意图；

图2为本实用新型提供的用于发动机进排气压力测量的稳压装置的分拆结构示意图；

图1至图2包括：

稳压稳流桶1、进气管2、出气管3、排空管4、堵头5；

第一卡套21、第一螺母22；

第二卡套31、第二螺母32；