[实用新型]一种高性能非对称阻尼结构新型皮带张紧轮

说明书

本实用新型公开了一种高性能非对称阻尼结构新型皮带张紧轮，包括支板（1），所述支板（1）上具有第一安装端和第二安装端，所述第一安装端上卡接有支撑套（2），所述第二安装端上套设有皮带轮（3），所述支板（1）与支撑套（2）之间贯穿安装有中心轴套（4），所述中心轴套（4）与支板（1）之间设置有滚针轴承（5），所述第一安装端与支撑套（2）之间形成安装腔，所述支板（1）与支撑套（2）之间设置有弹簧（6），所述弹簧套设于第一安装端上并位于安装腔内，所述皮带轮（3）通过双列角接触球轴承（7）安装于支板（1）的第二安装端上；该张紧轮还具有可靠性高、成本较低、结构简单、操作方便和使用寿命长的优点。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，尤其涉及一种一种高性能非对称阻尼结构新型皮带张紧轮。

背景技术

在发动机前端轮系中多楔带皮带应用越来越广泛，但皮带传动属于摩擦传动，随着时间的不断增加，皮带会逐渐延伸、磨损。为了保证发动机能稳定、高效、可靠的将能量传递到各个前端附件上，保证皮带张力在一个比较稳定的区域内变化，前端轮系附件中增加了张紧装置（张紧轮）。传统固定式张紧装置由于皮带的延伸而无法自动补偿，当皮带张力不足时，附件皮带传动系统会出现传递效率低、噪音大等问题，故开发了自动张紧轮，随着皮带逐渐延伸、磨损，保证皮带张力在一个比较稳定的区域内变化，保证发动机能稳定、高效、可靠的将能量传递到各个前端附件上。但随着我国国六发动机的开发，发动机的使用工况不但提升和优化，传统的非对称阻尼张紧轮已不能满足国六发动机的要求，且在使用中发现，现有张紧轮中的支板会因滑动轴承磨损而造成偏斜，从而造成不便。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的不足，提供一种高性能非对称阻尼结构新型皮带张紧轮，从而解决上述缺陷。

本实用新型的目的是通过以下技术方案来实现的：

一种高性能非对称阻尼结构新型皮带张紧轮，包括支板。

所述支板上具有第一安装端和第二安装端，所述第一安装端上卡接有支撑套，所述第二安装端上套设有皮带轮，所述支板与支撑套之间贯穿安装有中心轴套，所述中心轴套与支板之间设置有滚针轴承，所述第一安装端与支撑套之间形成安装腔，所述支板与支撑套之间设置有弹簧，所述弹簧套设于第一安装端上并位于安装腔内，所述皮带轮通过双列角接触球轴承安装于支板的第二安装端上；所述弹簧与支撑套之间设置有卡环和塑料卡环。

进一步的，所述支板与支撑套卡接处形成第一台阶，所述第一台阶上设置有减磨防尘套圈。

进一步的，所述支板的外侧面嵌设有压板，所述压板套设于中心轴套上。

进一步的，所述压板与支板之间还安装有减磨板。

进一步的，所述皮带轮与支板之间通过轴螺栓进行固定。

进一步的，所述双列角接触球轴承的外侧端卡接有防尘盖。

更进一步的，所述双列角接触球轴承与防尘盖之间设置有用于对皮带轮进行限位的挡圈。

更进一步的，所述双列角接触球轴承是采用两个单列深沟球轴承并列使用。

本实用新型的有益效果：