[实用新型]一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成及车架有效

专利信息
申请号: 202121763521.4 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN215553542U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 郑国强;付利军;奚晓翔;崔立青;武忠文 申请(专利权)人: 河南德力新能源汽车有限公司
主分类号: B62D21/00 分类号: B62D21/00;B60R16/02;H02G3/02
代理公司: 北京中政联科专利代理事务所(普通合伙) 11489 代理人: 谢恺
地址: 455000 河南省安阳市城乡一*** 国省代码: 河南;41
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摘要:
搜索关键词: 一种 电动 载货 汽车 可拆卸 车架 横梁 总成
【说明书】:

实用新型公开了一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成及车架,涉及汽车车架技术领域,针对现有的机构拆装不方便、汽车零部件安装不方便的问题,现提出如下方案,其包括可拆卸固定安装在车架机构上的横梁,所述横梁的顶部固定安装有多个用于安装汽车零部件的零部件安装支架,横梁的底部固定安装有多个用于固定线束的线束固定支架,横梁的两端均固定安装有连接板。该横梁为可拆卸式,横梁具有加强车架的作用,在维修固定安装在零部件安装支架顶部的汽车零部件时,可通过拆卸横梁直接整体将汽车零部件拆下,方便快捷,提高了工作效率,零部件安装支架和线束固定支架的设置增加了装置的功能性,使用更加方便。

技术领域

本实用新型涉及汽车车架技术领域,尤其涉及一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成及车架。

背景技术

新能源汽车的发展有目共睹,特别是新能源商用车近年来如雨后春笋,势不可挡,国家对尾气排放标准要求的提高,更是加快了新能源商用车的发展。现阶段,在新能源商用车研发过程中,为了缩短开发周期及控制成本,新能源商用车车型基本上是在燃油车基础上开发。

但燃油车安装到车架上零部件和纯电动汽车安装到车架上的零部件有很大差异,传统燃油车车架横梁大多通过铆接与车架连接,不可拆卸,而且传统车一般没有大的零部件需要安装在车架横梁上,车架横梁就是一个单独的零部件。纯电动商用车有很多控制器需要安装在车架上,如果车架不可拆卸,容易造成控制器的拆装方便性很差,为了满足控制器的安装,还需在车架横梁上焊接支架。

因此,需要一种结构简单、拆装方便、能满足纯电动商用车零部件安装要求的一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成及车架。

实用新型内容

(一)实用新型目的

有鉴于此,本实用新型的目的在于提出一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成及车架,以实现结构简单、拆装方便、能满足纯电动商用车零部件安装要求。

(二)技术方案

为达到上述技术目的,一方面,本实用新型提供了一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成:

其包括可拆卸固定安装在车架机构上的横梁,所述横梁的顶部固定安装有多个用于安装汽车零部件的零部件安装支架,横梁的底部固定安装有多个用于固定线束的线束固定支架,横梁的两端均固定安装有连接板。

优选的,所述横梁为空心圆柱管,横梁的长度与车架机构的尺寸相匹配,横梁为B510L钢板制成。

优选的,所述零部件安装支架与横梁之间的固定连接为焊接,零部件安装支架在横梁上的位置与汽车零部件的位置相匹配,零部件安装支架在横梁上的位置可根据汽车零部件的安装点来调整,灵活方便。

优选的,所述零部件安装支架的横截面为L形,零部件安装支架的弯折处设有倒角,零部件安装支架为Q345钢制成。

优选的,所述零部件安装支架的顶部开设有多个用于安装汽车零部件零部件安装孔,所述零部件安装孔的位置与汽车零部件底部安装孔位置相匹配。

优选的,所述连接板的中部开设有横梁连接孔,所述横梁连接孔内固定安装有横梁的一端,所述横梁与连接板之间的固定连接为焊接,所述横梁与零部件安装支架之间螺栓连接。

具体的,在维修固定安装在零部件安装支架顶部的汽车零部件时,可通过拆卸横梁直接整体将汽车零部件拆下。

优选的,所述连接板上开设有车架安装孔,所述车架安装孔为布置在四角的四个,连接板的左下角开设有倒角,连接板为Q345钢制成。

优选的,所述线束固定支架截面形状为空心的矩形,线束固定支架的大小与线束多少相匹配,其可根据需要增加或减少数量,或者更换规格,增加了装置的功能性。

另一方面,本实用新型提供一种车架,其包括上述的一种纯电动载货汽车可拆卸式车架横梁总成。

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