[实用新型]烧结机台车挡板撒料清理装置

说明书

本实用新型属于烧结机技术领域，尤其涉及一种烧结机台车挡板撒料清理装置。既减轻工人清料作业、改善作业环境，又提高烧结矿产量。包括设置于烧结机台车左侧的左清料装置、设置于烧结机台车右侧的右清料装置；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴；所述钢刷与气嘴均竖直朝下设置，所述气嘴与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴位于台车挡板上沿正上方。

技术领域

本实用新型属于烧结机技术领域，尤其涉及一种烧结机台车挡板撒料清理装置。

背景技术

烧结机由多个台车排列组成，台车由台车体、台车轮、挡板、炉条、隔热垫等组成，台车挡板厚80mm，混合料通过“梭式布料器+混合料矿槽+圆辊给料机+多辊布料器”布料装置布到烧结机上，混合料在烧结机机头经点火炉点火后进入烧结过程，烧结机以一定速度运行，混合料在主抽风机强制抽风作用和高温作用下进行一系列物理化学变化，烧结机运行到机尾烧结过程结束，混合料固结形成烧结矿。

混合料在布料过程中，经圆辊给料机侧壁挡料、多辊布料器两侧挡料板挡料后布到烧结机上，但因混合料具有离散性和多辊布料器挡料板的磨损，混合料常撒在台车挡板上沿。

现有技术中采用刮料板清料，但刮料板磨损后与台车挡板上沿接触不良、形成缝隙导致清料效果差。而台车挡板上沿的这部分撒料得不到点火炉的点火和抽风系统的抽风烧结，不能形成烧结矿，降低烧结矿产量，而且随着烧结机在机尾翻卸时撒落到烧结平台，需岗位人员清理，增加工人劳动强度。

发明内容

本实用新型就是针对现有技术存在的缺陷，提供一种烧结机台车挡板撒料清理装置。

为实现上述目的，本实用新型采用如下技术方案，其特征在于，包括设置于烧结机台车左侧的左清料装置、设置于烧结机台车右侧的右清料装置；两清料装置结构相同，均包括立架、并列设置于立架上的钢刷及气嘴；所述钢刷与气嘴均竖直朝下设置，所述气嘴与压缩气源相连通；工作时，钢刷刷毛与台车挡板上沿相接触，气嘴位于台车挡板上沿正上方。

进一步地，所述气嘴与挡板上沿的间距小于气嘴喷气的射程。

进一步地，所述气嘴采用扁口气嘴。

进一步地，所述钢刷的刷头包括连接块、设置于连接块上的刷毛，所述刷毛采用钢丝束。

进一步地，所述立架包括底座、设置于底座上的立柱；所述底座通过地脚螺栓固定于地面；所述立柱上部设置有连接横杆，该横杆通过连接环套于立柱上；并通过第一锁紧螺钉固定于所述立柱上。

更进一步地，所述连接环固连于连接横杆的第一侧。

更进一步地，所述横杆的第二侧设置有两互相平行的支撑管：支撑管一、支撑管二；所述钢刷固定于支撑管一上，所述气嘴固定于支撑管二上。

更进一步地，所述钢刷由调整圆杆一作为刷杆，该调整圆杆一的第一端与钢刷刷头相连，调整圆杆一的第二端穿过支撑管一的通孔，且调整圆杆一通过第二锁紧螺钉固定于支撑管一；该第二锁紧螺钉与支撑管一螺纹连接，第二锁紧螺钉穿过支撑管一后顶紧于调整圆杆一上。

更进一步地，所述气嘴与调整圆杆二相连，调整圆杆二的第一端与气嘴相连，调整圆杆二的第二端穿过支撑管二的通孔，且调整圆杆二通过第三锁紧螺钉固定于支撑管二；该第三锁紧螺钉与支撑管二螺纹连接，第三锁紧螺钉穿过支撑管二后顶紧于调整圆杆二上。

与现有技术相比本实用新型有益效果。

本实用新型烧结机台车挡板撒料清理装置既减轻工人清料作业、改善作业环境，又提高烧结矿产量。

附图说明

下面结合附图和具体实施方式对本实用新型做进一步说明。本实用新型保护范围不仅局限于以下内容的表述。

图1是具体实施例中撒料清料装置结构示意图。