[实用新型]一种风冷式散热机箱

说明书

本实用新型公开了一种风冷式散热机箱，包括箱体、以及安装在箱体内的散热器；所述箱体由底板、左侧板、右侧板、前面板、后面板和盖板拼装而成，其底板上安装有变压器和功率模块；所述散热器包括平铺安装在功率模块上的导热板。本实用新型通过自带风机，并利用散热器强迫风冷和箱体外表面的自然散热对内部功率模块进行散热，依靠散热齿、散热直翅片及气流通道，起到散热、风流并使空气转向的作用，内部台阶处设有斜面进行过渡，降低气流阻力，大幅度提高该机箱的散热效率及散热效果，从而增强了该机箱的耐用性能，有利于该风冷式散热机箱的长时间使用。

技术领域

本实用新型涉及航空机载设备领域，具体为一种风冷式散热机箱。

背景技术

目前，在航空机载设备中，强迫风冷方式应用广泛，对于热流密度较大的电子设备，通过自然冷却的方式无法满足电子设备的散热要求，此时需要采用风冷进行散热。

传统的机箱与散热器为独立的结构，增加安装的结构件的数量，机箱与散热器之间无法形成良好的传热通路，重量也较重。

对于自带风机冷却的电子设备，在高空条件下空气稀薄，风冷效果降低，需同时利用机箱的自然散热和风机驱动的强迫对流进行散热。

实用新型内容

本实用新型的目的为了克服上述背景技术的不足，针对轻型化、集成化、高温-高空环境条下要求，为航空机载电子设备提供一种风冷式散热机箱，通过自带风机，同时利用强迫风冷和机箱外表面的自然散热对内部功率模块进行散热。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种风冷式散热机箱，包括箱体、以及安装在箱体内的散热器；所述箱体由底板、左侧板、右侧板、前面板、后面板和盖板拼装而成，左侧板、右侧板、前面板和后面板为一体化成型结构以形成箱体的框架结构，其底板与盖板皆可拆卸连接在框架结构上；所述左侧板与右侧板的板体表面皆设有气流出口，该后面板的板体表面设有气流入口，其后面板内侧壁贴合于气流入口位置上安装有风机，其底板上安装有变压器和功率模块；

所述散热器包括平铺安装在功率模块上的导热板、间隔安装在导热板顶端的散热直翅片、以及斜向安装在导热板顶端靠近右侧板内壁位置的散热齿，其相邻散热直翅片之间的间隙形成与气流出口相贯通的气流通道。

优选地，所述导热板的顶端中段设置有至少一级台阶，其台阶的左右侧面皆为斜面结构。

优选地，所述箱体与散热器皆采用防锈铝合金制作而成，该箱体与散热器的外表面皆涂有喷塑保护层，且箱体的外侧壁上间隔分布有加强筋。

优选地，所述盖板与底板的整体外形皆呈矩形或圆角矩形结构，该盖板的顶面边缘安装有上导电密封条，且底板的顶面边缘安装有下导电密封条。

优选地，所述气流入口进风方向与气流出口出风方向的夹角为90度。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：本实用新型通过自带风机，利用散热器强迫风冷和箱体外表面的自然散热对内部功率模块进行散热，依靠散热齿、散热直翅片及气流通道，起到散热、风流并使空气转向的作用，内部台阶处设有斜面进行过渡，降低气流阻力，大幅度提高该机箱的散热效率及散热效果，从而增强了该机箱的耐用性能，有利于该风冷式散热机箱的长时间使用。

附图说明

图1为本实用新型箱体的结构立体图；

图2为本实用新型功率模块安装状态的结构示意图；

图3为本实用新型散热器安装于箱体内的结构立体图；

图4为本实用新型散热器的结构立体图；

图5为本实用新型盖板的结构立体图；

图6为本实用新型底板的结构立体图。