[实用新型]一种汽车尾气净化装置

说明书

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，具体为一种汽车尾气净化装置，包括尾气净化装置本体和驱动电机，所述尾气净化装置本体的侧面装设有安装套筒，所述尾气净化装置本体的内壁固定连接有限位块，所述尾气净化装置本体的内部装设有活性炭过滤层，且活性炭过滤层的侧面装设有限位插销。本实用新型通过设置有固定插销和固定卡块，通过拔动拆卸插销，使得固定卡块不再卡合在固定插销表面开设的矩形孔槽当中，从而能够将过滤网和活性炭过滤层一同拆卸下来，通过驱动电机的转动能够使散热扇进行旋转，通过散热扇旋转所产生的气流，能够加快尾气净化装置本体内部空气流通的速度，从而能够加快尾气净化装置本体的散热降温。

技术领域

本实用新型涉及汽车尾气净化技术领域，具体为一种汽车尾气净化装置。

背景技术

随着人们的生活条件越来越好，越来越多的人为了日常出行更加方便，会选择购买汽车进行代步，汽车的普及和使用虽然给人们的日常生活带来了方便，但同时汽车所排放的尾气也对人们生活的环境造成一定的污染，因此现在很多车的排气管上会装设尾气净化装置。

现有的尾气净化装置通常都是直接装设在汽车排气管上，内部固定安装有滤网以及活性炭，用于过滤吸附较大颗粒的烟尘，但是由于这类净化装置滤网和活性炭都是固定死在净化装置内的，无法拆卸下来进行清洗更换，并且由于现有的大多数尾气净化装置内部不具备散热结构，在实际使用过程中可能会因为过热而造成自燃，因此亟需设计一种汽车尾气净化装置。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车尾气净化装置，以解决上述背景技术中提出的不便将滤网和活性炭拆卸下来进行清洗更换，并且尾气净化装置内部不具备散热结构，过热可能会出现装置自燃的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车尾气净化装置，包括尾气净化装置本体和驱动电机，所述尾气净化装置本体的侧面装设有安装套筒，所述尾气净化装置本体的内壁固定连接有限位块，所述尾气净化装置本体的内部装设有活性炭过滤层，且活性炭过滤层的侧面装设有限位插销；

所述尾气净化装置本体的侧面装设有过滤网，所述尾气净化装置本体的两端装设有限位框，所述尾气净化装置本体的内部固定连接有散热装置本体，所述尾气净化装置本体的底端装设有电机箱。

优选的，所述限位块的内部开设有一组圆形孔槽，所述限位块内部开设的圆形孔槽其直径大小大于限位插销的表面直径大小，且限位插销能够插设在限位块内部开设的圆形孔槽当中。

优选的，所述过滤网的两端装设有固定块，且固定块的侧面固定连接有固定插销，所述固定插销的表面开设有一组矩形凹槽。

优选的，所述限位框的表面插设有拆卸插销，且拆卸插销的表面装设有弹簧，所述拆卸插销的一端固定连接有固定卡块，所述固定插销能够插设在限位框侧面开设的矩形孔槽当中，且固定卡块能够卡合固定在固定插销表面开设的矩形凹槽当中。

优选的，所述散热装置本体的侧面装设有传动轴，且传动轴的侧面装设有散热扇，所述传动轴的表面固定连接有第一锥形齿轮。

优选的，所述电机箱的内部装设有驱动电机，且驱动电机的输出轴连接有传动杆，所述传动杆的顶端固定连接有第二锥形齿轮，所述第二锥形齿轮的侧面与第一锥形齿轮的底端相啮合，且第二锥形齿轮的侧面与第一锥形齿轮的底端组成转动式结构。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、通过设置有固定插销和固定卡块，通过将固定插销插入限位框当中，通过将固定卡块卡合在固定插销表面开设的矩形凹槽当中，能够将过滤网固定安装在尾气净化装置本体的侧面，通过拔动拆卸插销，使得固定卡块不再卡合在固定插销表面开设的矩形孔槽当中，从而能够将过滤网和活性炭过滤层一同拆卸下来。