[实用新型]用于电池模组间的连接结构和电池包

说明书

本公开涉及一种用于电池模组间的连接结构和电池包，其中的连接结构用于将相邻的两个电池模组导电连接，连接结构包括：两个安装座，分别临近于相对应的电池模组设置；两个输出极，分别包括能够与电池模组的输出端导电连接的第一部和安装到相对应的安装座上的第二部；和导电板，导电地桥接在两个第二部之间，其中，安装座、第二部以及导电板依次层叠设置，安装座设置有能够贯穿第二部和导电板的定位销，第二部与导电板相焊接。第二部和导电板通过安装座上设置的定位销连接，并通过焊接进一步地连接，提高了第二部和导电板之间的连接效果，进而提高了导电板与电池模组连接的稳定性，从而保障了电池模组间连接的安全性。

技术领域

本公开涉及电池包技术领域，具体地，涉及一种用于电池模组间的连接结构和电池包。

背景技术

随着我国汽车保有数量急剧上升，传统的燃油车已成为我国环境污染的主要来源之一，电动汽车由于其节能、环保的特点成为新能源汽车的发展重要产业。电池模组作为电动汽车的核心部件，其安全性、可靠性直接决定了电动汽车的安全性能及其成本。电池模组作为电池包的重要组成单元，其为整个电动汽车提供动力，是电动汽车良好运行的重要保障。

相关技术中，电池模组间连接目前大多是螺栓连接，在连接过程当中有很多出现螺栓反松的现象，在电连接部分出现反松就会出现打火，局部发热大等现象，对电池包的应用存在很大的安全隐患。

实用新型内容

本公开的第一个目的是提供一种用于电池模组间的连接结构，该连接结构能够提高电池模组间连接的安全性。

本公开的第二个目的是提供一种电池包，该电池包包括通过本公开提供的连接结构导电连接的电池模组。

为了实现上述目的，本公开提供一种用于电池模组间的连接结构，用于将相邻的两个电池模组导电连接，所述连接结构包括：

两个安装座，分别临近于相对应的所述电池模组设置；

两个输出极，分别包括能够与所述电池模组的输出端导电连接的第一部和安装到相对应的安装座上的第二部；和

导电板，导电地桥接在两个所述第二部之间，

其中，所述安装座、所述第二部以及所述导电板依次层叠设置，所述安装座设置有能够贯穿所述第二部和所述导电板的定位销，所述第二部与所述导电板相焊接。

可选地，所述第一部形成为能够贴合到所述电池模组上的板状结构，所述第一部开设有能够通入焊接剂以连接到所述电池模组的第一焊孔。

可选地，所述第二部构造为L形结构，并包括搭接于所述安装座上的第一板面和从所述第一板面的边缘向下弯折延伸的第二板面，所述第二板面与所述第一部相连接，其中，所述第一板面上开设有供所述定位销穿过的第一过孔。

可选地，所述导电板上开设有与所述第一过孔位置对齐以供所述定位销穿过的第二过孔，以及能够焊接剂以连接到所述第一板面的第二焊孔。

可选地，所述安装座的顶部边缘形成有向上延伸并向内弯折的至少两个钩状部，所述钩状部从上方卡止所述第一部。

可选地，所述安装座的用于支撑所述第一部的位置构造为镂空结构。

可选地，所述安装座的侧面凸出形成有连接板，所述连接板上开设有供紧固件穿过的连接孔，以与所述电池模组的端板连接。

可选地，所述导电板构造为开口朝下的几字形结构，所述几字形结构的两端形成为用于搭接到所述安装座的平直的连接端。

可选地，所述导电板的中部的外表面套设有绝缘保护层。

本公开的第二个方面，提供一种电池包，包括多个电池模组，相邻两个所述电池模组通过根据以上所述的连接结构连接。