[实用新型]一种路桥施工用管道运输装置有效
申请号: | 202121771346.3 | 申请日: | 2021-07-30 |
公开(公告)号: | CN214825405U | 公开(公告)日: | 2021-11-23 |
发明(设计)人: | 王伟波;谭洪亮;李军;周吉森;张静;陈海军;王兆新;周舰航;黄鑫;胡立成 | 申请(专利权)人: | 黑龙江省龙建路桥第六工程有限公司 |
主分类号: | B65D25/10 | 分类号: | B65D25/10 |
代理公司: | 哈尔滨龙科专利代理有限公司 23206 | 代理人: | 王新雨 |
地址: | 150001 黑龙*** | 国省代码: | 黑龙江;23 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 施工 管道 运输 装置 | ||
一种路桥施工用管道运输装置,路桥施工领域,包括:外壳总成、固定装置及举升装置,所述外壳总成与固定装置滑动连接,所述外壳总成与举升装置连接,所述外壳总成包括:外壳、螺柱总成、辊子基座及辊子,所述外壳内顶面固定连接有螺柱总成,所述螺柱总成设置为两个,两个所述螺柱总成对称设置,所述外壳内底面固定连接有辊子基座,所述辊子基座上转动连接有辊子,所述辊子设置为两个,两个所述辊子对称设置,所述外壳设置开口朝后。本实用新型可以代替利用捆绑的方式,对不同尺寸的管道进行固定,避免受到惯性或者撞击时管道脱落,造成损坏或者导致人员受伤;同时本实用新型方便管道后续的取用,减少了人工的搬运,加快了施工进度以及人员的开销。
技术领域
本实用新型属于路桥施工领域,尤其是一种路桥施工用管道运输装置。
背景技术
路桥施工需要埋设大量的管道,现有的管道运输装置是采用常规的运输车运输,运输车对于管道的固定是采用简单的捆绑,在受到惯性或者外力时管道容易脱落,造成管道损坏,甚至会造成人员受伤。
实用新型内容
本实用新型的目的是为解决现有技术存在的上述问题,提供一种路桥施工用管道运输装置。
实现上述目的,本实用新型采取的下述技术方案是:
一种路桥施工用管道运输装置,包括:外壳总成、固定装置及举升装置,所述外壳总成与固定装置滑动连接,所述外壳总成与举升装置连接,所述外壳总成包括:外壳、螺柱总成、辊子基座及辊子,所述外壳内顶面固定连接有螺柱总成,所述螺柱总成设置为两个,两个所述螺柱总成对称设置,所述外壳内底面固定连接有辊子基座,所述辊子基座上转动连接有辊子,所述辊子设置为两个,两个所述辊子对称设置,所述外壳设置开口朝后。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
本实用新型提供一种路桥施工用管道运输装置,本实用新型可以代替利用捆绑的方式,对不同尺寸的管道进行固定,避免受到惯性或者撞击时管道脱落,造成损坏或者导致人员受伤;同时本实用新型方便管道后续的取用,减少了人工的搬运,加快了施工进度,以及人员的开销。
附图说明
图1是本实用新型整体结构示意图;
图2是螺柱总成结构示意图;
图3是固定装置结构示意图;
图4是整体结构侧视图。
具体实施方式
下面将结合本实用新型实施例中的附图,对本实用新型中的技术方案进行清楚、完整地描述,显然,所描述的实施例仅是实用新型的一部分实施例,而不是全部的实施例,基于本实用新型中的实施例,本领域普通技术人员在没有做出创造性劳动前提下所获得的所有其他实施例,都属于本实用新型保护的范围。
一种路桥施工用管道运输装置,包括:外壳总成1、固定装置2及举升装置3,所述外壳总成1与固定装置2滑动连接,所述外壳总成1与举升装置3连接,所述外壳总成1包括:外壳1-1、螺柱总成1-2、辊子基座1-3及辊子1-4,所述外壳1-1内顶面固定连接有螺柱总成1-2,所述螺柱总成1-2设置为两个,两个所述螺柱总成1-2对称设置,所述外壳1-1内底面固定连接有辊子基座1-3,所述辊子基座1-3上转动连接有辊子1-4,所述辊子1-4设置为两个,两个所述辊子1-4对称设置,所述外壳1-1设置开口朝后。
所述辊子基座1-3设置为多个,多个所述辊子基座1-3呈一字排列。
两个所述螺柱总成1-2均包括:螺柱一1-2-1、弹簧一1-2-2及螺母1-2-3,所述螺柱一1-2-1与外壳1-1内顶面固定连接,所述螺柱一1-2-1上套装有弹簧一1-2-2,所述螺柱一1-2-1与螺母1-2-3螺纹连接。
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