[实用新型]一种用于将齿轮固定在转轴上的结构有效

专利信息
申请号: 202121771452.1 申请日: 2021-07-30
公开(公告)号: CN216279062U 公开(公告)日: 2022-04-12
发明(设计)人: 梁治斌;李科 申请(专利权)人: 太原航空仪表有限公司
主分类号: F16D1/06 分类号: F16D1/06
代理公司: 中国航空专利中心 11008 代理人: 王世磊
地址: 030006 山*** 国省代码: 山西;14
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摘要:
搜索关键词: 一种 用于 齿轮 固定 转轴 结构
【说明书】:

实用新型属于机械领域,具体涉及一种用于将齿轮固定在转轴上的结构。包括:转轴(1)、绝缘套(2)、齿轮(3)、螺杆(4)、绝缘套管(5),其中,齿轮(3)上设置有中心孔,转轴(1)穿过齿轮(3)中心孔而设置在齿轮(3)中,绝缘套管(5)粘接在齿轮(3)的中心孔壁上,齿轮(3)上加工有直孔和螺纹孔,转轴(1)上垂直于轴向方向加工有半径为R的圆弧槽,齿轮(3)上的直孔、螺纹孔与转轴上的圆弧槽正对,绝缘套(2)套在螺杆(4)上,螺杆(4)穿过直孔拧入螺纹孔中,将转轴(1)和齿轮(3)固定。避免了雷电引起的大电流通过转轴传导至齿轮,齿轮与转轴连接固定可靠、齿轮与转轴间绝缘性能好。

技术领域

本实用新型属于机械领域,具体涉及一种用于将齿轮固定在转轴上的结构。

背景技术

空中气象探测及飞机姿态探测的仪器仪表固定于飞机机身外部,在雷雨天气飞行时时容易遭受雷电击中,雷电引起的大电流传导至仪器仪表内部,使得内部传动机构的各齿轮接触面产生高温熔焊,导致传动失效或机械卡死,从而使得仪器仪表功能失效。

实用新型内容

实用新型目的:提供一种用于将齿轮固定在转轴上的结构,用于仪器仪表中以避免雷电引起的大电流通过转轴传导至齿轮。

技术方案:

第一方面,提供了一种用于将齿轮固定在转轴上的结构,包括:转轴1、绝缘套2、齿轮3、螺杆4、绝缘套管5,其中,齿轮3上设置有中心孔,转轴1穿过齿轮3中心孔而设置在齿轮3中,绝缘套管5粘接在齿轮3的中心孔壁上,齿轮3上加工有直孔和螺纹孔,转轴1上垂直于轴向方向加工有半径为R的圆弧槽,齿轮3上的直孔、螺纹孔与转轴上的圆弧槽正对,绝缘套2套在螺杆4上,螺杆4穿过直孔拧入螺纹孔中,将转轴1和齿轮3固定。

进一步地,绝缘套2为锥形绝缘套,其中,锥形绝缘套的小端位于远离拧紧端,锥形绝缘套的大端靠近螺栓的拧紧端。

进一步地,绝缘套管5为聚四氟乙烯树脂绝缘套管。

进一步地,所述的转轴1上的圆弧槽的中心与转轴中心线的距离尺寸为b大于所述齿轮3上用于安装螺杆4的螺纹孔的轴线与齿轮3中心的距离尺寸a。

进一步地,所述的转轴1上的圆弧槽的中心与转轴中心线的距离尺寸为b大于所述齿轮3上用于安装螺杆4的螺纹孔的轴线与齿轮3中心的距离尺寸a大0.2mm。

进一步地,在将螺杆4拧紧后,绝缘套2与齿轮3上的螺纹孔的孔底的距离δ大于0。

有益效果:

本申请提出的一种用于将齿轮固定在转轴上的结构,可避免雷电引起的大电流通过转轴传导至齿轮,具有齿轮与转轴连接固定可靠、齿轮与转轴间绝缘性能好的特点。

附图说明

图1为根据本实用新型实施例的一种用于将齿轮固定在转轴上的结构示意图。

其中,转轴1、锥形绝缘套2、齿轮3、螺杆4、绝缘套管5。

具体实施方式

空中气象探测及飞机姿态探测的仪器仪表固定于飞机机身外部,在雷雨天气飞行时时容易遭受雷电击中,雷电引起的大电流传导至仪器仪表内部,使得内部传动机构的各齿轮接触面产生高温熔焊,导致传动失效或机械卡死,从而使得仪器仪表功能失效。

为了解决上述问题,本申请提供了一种用于将齿轮固定在转轴上的结构,如图1所示,该结构包括:转轴1、绝缘套2、齿轮3、螺杆4、绝缘套管5,其中,齿轮3上设置有中心孔,转轴1穿过齿轮3中心孔而设置在齿轮3中,齿轮3的中心孔壁粘接有绝缘套管5,齿轮3上加工有直孔和螺纹孔,转轴1上垂直于轴向方向加工有半径为R的圆弧槽,齿轮3上的直孔、螺纹孔与转轴上的圆弧槽正对。绝缘套2套在螺杆4上,螺杆4穿过直孔拧入螺纹孔中,将齿轮与转轴固定。

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