[实用新型]桥梁喂梁设备

说明书

一种桥梁喂梁设备,在墩柱顶部设置有盖梁，盖梁上设置有箱梁，混凝土扩大基础上设置有下道轨，下道轨上设置有至少1组喂梁支架，喂梁支架顶部设置有行走小车，行走小车上设置有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳与挂钩相连接，喂梁支架的短臂安装在设置于混凝土基础上的上道轨上，喂梁支架可沿上道轨和下道轨来回移动，混凝土基础设置于箱梁上；喂梁支架采用高低腿结构，解决了特大桥架桥机架梁的喂梁问题，降低了工程成本，提高了架梁安全系数，确保了施工工期，提高了装置的可重复利用性和操作灵活性。

技术领域

本实用新型属于桥梁施工装置或设备技术领域，具体涉及到一种桥梁喂梁设备。

背景技术

对于桥梁高度10～15m或更高时，一般采用架桥机进行架梁(吊车架梁存在安全隐患、且成本较大)，对于大中小桥一般喂梁是从桥台位置喂梁(桥台路基成型后，从桥台上喂梁)，但对于特大桥，桥梁长度大于1000m或更长，由于工期需要，架梁需从桥梁多处架梁时，若采用吊车(对于30m箱梁重量120t，需采用2台200t 吊车)喂梁，架梁成本加大，并存在安全隐患。

采用普通龙门吊架梁：适合于桥梁高度小于10m,桥梁宽度小于20m,还需要平坦的工作场地，如果桥梁高度大于10m,桥梁宽度大于20m时,就需要采用本装置特种设备提梁到桥面运梁平板车上，配合架桥机架梁。

采用吊车架梁，一般需要2台吊车配合，而且需要吊车吨位较大(30m箱梁，梁重量一般120t，需要2台200t吊车，20m箱梁，梁重量一般80t，需要2台150t吊车)，吊车架梁成本较大，安全系数较小，所以一般建设方不允许采用吊车架梁。

发明内容

本实用新型所要解决的技术问题在于克服上述现有技术的不足,提供一种设计合理、结构简单、有效降低施工成本、提高安全系数、可重复利用的桥梁喂梁设备。

解决上述技术问题采用的技术方案是：一种桥梁喂梁设备,在墩柱顶部设置有盖梁，盖梁上设置有箱梁，混凝土扩大基础上设置有下道轨，下道轨上设置有至少 1组喂梁支架，喂梁支架顶部设置有行走小车，行走小车上设置有卷扬机，卷扬机通过钢丝绳与挂钩相连接，喂梁支架的短臂安装在设置于混凝土基础上的上道轨上，喂梁支架可沿上道轨和下道轨来回移动，混凝土基础设置于箱梁上。

本实用新型的喂梁支架为：长钢管支架的一端设置于下道轨上、另一端与水平设置的贝雷梁的下部相连接，短钢管支架的一端设置于上道轨上、另一端与水平设置的贝雷梁的下部相连接。

本实用新型的长钢管支架和短钢管支架的下部设置有可自锁行走轮。

本实用新型的长钢管支架为：水平设置的连接型钢下部倾斜设置有2组钢管， 2组钢管的夹角为45°～60°。

本实用新型的短钢管支架与长钢管支架的形状相同，区别仅在于连接型钢和钢管的尺寸不同。

本实用新型的短钢管支架与贝雷梁之间倾斜设置有加强肋。

由于本实用新型采用了在箱梁桥面上设置混凝土基础、在墩柱一侧面设置有混凝土扩大基础，在混凝土基础和混凝土扩大基础上设置轨道，喂梁支架的长短腿分别设置于下道轨和上道轨内，并可沿着道轨来回移动，喂梁支架采用高低腿结构，解决了特大桥架桥机架梁的喂梁问题，降低了工程成本，提高了架梁安全系数，确保了施工工期，喂梁支架采用可移动结构，提高了装置的可重复利用性和操作灵活性，喂梁支架上设置有行走小车带动卷扬机移动吊梁，再结合桥面运梁板车，从而使梁能够准确送达所需位置。

附图说明

图1是本实用新型一个实施例的结构示意图。

图2是图1的右视图。

图中：1、墩柱；2、盖梁；3、箱梁；4、挂钩；5、混凝土扩大基础；6、下道轨；7、长钢管支架；8、行走小车；9、卷扬机；10、贝雷梁；11、上道轨；12、短钢管支架；13、加强肋；14、混凝土基础；15、可自锁行走轮；7-1、钢管；7-2、连接型钢。