[实用新型]一种用于液压设备的过载保护装置

说明书

本实用新型涉及液压设备技术领域，尤其为一种用于液压设备的过载保护装置，包括液压缸、油箱和液压杆，所述液压缸右端设置有油箱，所述液压缸上端内穿过有液压杆，所述液压杆与液压缸密封连接，所述液压杆底端固定连接有活塞，所述活塞密封连接在液压缸内，本实用新型在使用过程中，当装置内的液压过大时，可以使活塞与检测板进行接触，使活塞带动检测板与接触块移动，并且当液压压力大于弹簧的弹力时，会使感应器与接触块连接，可以自动对装置内的液压进行实时监控，通过设置电磁阀，可以在液压缸内的液压过大时，使多余的液压油通过连接管到达回流管内，通过回流管使液压油进入油箱内，到达对装置进行过载保护的作用。

技术领域

本实用新型涉及液压设备技术领域，具体为一种用于液压设备的过载保护装置。

背景技术

液压设备，是指船舶上用于驱动液压锚机、舵机、起货机、舱盖板和可调螺旋桨等设备的液压装置的总称，由动力部分一油泵、执行部分——液动机、控制部分——各种压力、流量、方向等的控制阀件和辅助部分一油箱、管路等组成，通过这些设备，将系统内的液体介质压力能和力学能相互转换，达到传递运动和力及力矩的目的，随着社会的发展，对用于液压设备的过载保护装置的应用愈加广泛。

市面上大多的用于液压设备，不具有过载保护装置，导致在装置使用过程中，内部可能会因为过载而导致出现故障，影响装置使用寿命，并且在检测后，不能快速对装置内的液压进行减少控制，需要人工进行操作，工作效率较低。

发明内容

本实用新型的目的在于提供一种用于液压设备的过载保护装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种用于液压设备的过载保护装置，包括液压缸、油箱和液压杆，所述液压缸右端设置有油箱，所述液压缸上端内穿过有液压杆，所述液压杆与液压缸密封连接，所述液压杆底端固定连接有活塞，所述活塞密封连接在液压缸内，所述活塞上侧设置有第二油腔，所述第二油腔开设在液压缸上侧内，所述活塞底侧设置有第一油腔，所述第一油腔开设在液压缸底侧内，所述活塞上下两端均设置有检测板，所述检测板与活塞贴合连接，所述检测板分别设置在第一油腔底端内与第二油腔上端内，所述检测板与液压缸滑动连接，所述检测板远离活塞一端设置有弹簧，所述弹簧与检测板固定连接，所述弹簧固定连接在液压缸上下两端内。

优选的，所述液压杆穿过第二油腔内的检测板，所述液压杆上套接有第二油腔上的弹簧，所述液压杆上端设置有顶块，所述顶块与液压杆固定连接。

优选的，所述检测板远离活塞一端左侧固定连接有接触块，所述接触块远离活塞一端贴合连接有感应块，所述感应块固定连接在液压缸上下两端内。

优选的，所述第一油腔与第二油腔右端均密封连接有输油管，所述输油管右端密封连接有油泵，所述油泵密封连接在油箱左端上下两侧。

优选的，所述第一油腔与第二油腔左端均密封连接有连接管，所述连接管左端密封连接在合流器上下两侧，所述合流器左端设置有回流管，所述回流管与合流器密封连接，所述回流管密封连接在油箱上端，且所述连接管中部设置有电磁阀，所述电磁阀与连接管密封连接。

优选的，所述液压缸右端设置有控制器，所述控制器与液压缸固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型中，通过设置的弹簧、接触块、感应器和检测板，当装置内的液压过大时，可以使活塞与检测板进行接触，使活塞带动检测板与接触块移动，并且当液压压力大于弹簧的弹力时，会使感应器与接触块连接，可以自动对装置内的液压进行实时监控。

2、本实用新型中，通过设置的电磁阀、连接管和回流管，通过设置电磁阀，可以在液压缸内的液压过大时，使多余的液压油通过连接管到达回流管内，通过回流管使液压油进入油箱内，到达对装置进行过载保护的作用，结构简单实用性强。

附图说明