[实用新型]一种汽车电路板测试用电连接器

说明书

本实用新型公开了汽车电路板测试领域的一种汽车电路板测试用电连接器，包括公插头和母插座，所述公插头一侧设置有所述母插座，所述母插座外圆上铣削加工有识别平槽，所述母插座上位于所述识别平槽一侧固定连接有锁紧块。本实用新型在公插头与母插座对插连接时，可以通过转动锁紧螺钉实现对公插头和母插座的对插固定，通过锁紧螺钉与公插头采用三头螺纹配合，螺距较大，只需旋转较小的角度即可实现对锁紧螺钉上的插接柱与插接孔配合和分离操作，操作便捷，极其方便，插套内部连接孔中铜套的设置，可以实现与插针弹性配合，同时，可以在铜套使用时间长与插针接触不良时，便于对连接孔内部铜套的更换操作，极其实用。

技术领域

本实用新型涉及汽车电路板测试领域，具体是一种汽车电路板测试用电连接器。

背景技术

汽车电路板的使用条件复杂，在出厂之前，需要对电路板进行测试，一般的测试装置仅是通过探针接触电路板的测试触点来对电路板进行直接或者间接的测量，在测试的过程中需要保证电路板的供电正常，这就需要采用电连接器来对电路板进行供电。

但是现有的汽车电路板测试用电连接器在使用时，插头内部的接触点长时间使用时，会变形或者磨损，影响使用，同时，在对插连接后，有时会会因外力意外拨开，存在一定安全隐患，而且对插过程不能及时识别方向，极不方便，且效率较低。因此，本领域技术人员提供了一种汽车电路板测试用电连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车电路板测试用电连接器，以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：

一种汽车电路板测试用电连接器，包括公插头和母插座，所述公插头一侧设置有所述母插座，所述母插座外圆上铣削加工有识别平槽，所述母插座上位于所述识别平槽一侧固定连接有锁紧块，所述锁紧块上方开设有插接孔，所述公插头的外圆上设置有锁紧螺钉，所述锁紧螺钉的底端一体成型有插接柱，所述插接柱与所述插接孔对插配合，所述锁紧螺钉与所述公插头通过三头螺纹连接，在所述公插头与所述母插座对插连接时，可以通过转动所述锁紧螺钉实现对所述公插头和所述母插座的对插固定，通过所述锁紧螺钉与所述公插头采用三头螺纹配合，螺距较大，只需旋转较小的角度即可实现对所述锁紧螺钉上的插接柱与插接孔配合和分离操作，操作便捷，极其方便。

作为本实用新型进一步的方案：所述公插头内孔中部一体成型有卡孔，所述卡孔内部设置有两根插针，所述插针中部一体成型有卡台，所述插针中部外围与所述公插头的卡孔之间以及两侧均填充有玻璃饼，所述公插头与所述插针通过所述玻璃饼连接可以通过所述玻璃饼实现对所述插针的固定，起起到很好的绝缘效果。

作为本实用新型进一步的方案：所述插针一端部通过锡焊连接有导线，所述导线另一端部通过螺钉压接有电线夹，所述公插头可以设置多个，逐次的通过所述电线夹与需要测试的汽车电路板进行连接，可以实现与外部电源线连接的母插座对插连接，实现电源的连接。

作为本实用新型进一步的方案：所述公插头另一端外壁上与所述锁紧螺钉相对位置一体成型有识别键，所述母插座的内孔上开设有键槽，所述识别键与所述键槽配合，为所述插针与所述插套的插接配合提供定向识别，避免插反，同时提高插接效率。

作为本实用新型进一步的方案：所述母插座上穿设固定有两个插套，所述插套一端部开设有连接孔，所述连接孔内部开设有避让槽，所述连接孔内部插接固定有铜套，所述插套内部连接孔中铜套的设置，可以实现与所述插针弹性配合，同时，可以在所述铜套使用时间长与所述插针接触不良时，便于对所述连接孔内部铜套的更换操作，极其实用。

作为本实用新型进一步的方案：所述母插座外壁网纹滚花，所述母插座为绝缘材料制成，便于手持所述母插座与所述公插头对插连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：