[实用新型]托辊轴承装配装置有效
申请号: | 202121778378.6 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215825239U | 公开(公告)日: | 2022-02-15 |
发明(设计)人: | 邓鸿祥;胡军;李明 | 申请(专利权)人: | 福建宏旺实业有限公司 |
主分类号: | B25B27/02 | 分类号: | B25B27/02;B25B11/02 |
代理公司: | 广州知顺知识产权代理事务所(普通合伙) 44401 | 代理人: | 阎敏 |
地址: | 355006*** | 国省代码: | 福建;35 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 辊轴 装配 装置 | ||
本实用新型提供一种托辊轴承装配装置,用于在托辊轴的两端装配轴承,包括机座、托辊承载座及装配驱动件,两个托辊承载座相对安装于机座的中部位置,机座上位于两个托辊承载座的外侧相对安装有两个装配驱动件,且两个装配驱动件能沿机座延长方向相对靠近或远离,以调节两个装配驱动件的间距,每个装配驱动件的伸缩端安装有装配套,装配套的伸出端设有轴承孔,以供置入轴承进行定位,使得轴承与轴承孔同轴心。本实用新型托辊轴承装配装置,具有装配方便、工作效率较高、人工成本较低、避免损坏轴承的优点。
技术领域
本实用新型涉及托辊轴承装配技术领域,具体涉及一种托辊轴承装配装置。
背景技术
在不锈钢行业中,辊系是不可或缺的一部分,往往辊系的好坏决定了不锈钢卷的质量好坏,保证辊系的装配精度是最为重要的。而当前不锈钢加工制造业中一条产线所使用的托辊数以百计。装配托辊的工作效率却很低,人工成本,工具成本较高。目前装配轴承是由人工进行安装(1-2人),装配一条托辊的时间需要半个小时到1个小时不等,装配轴承时需要用工具进行敲打轴承,很容易出现安全事故,造成人员受伤。此外,装配轴承时对轴承进行敲打,轴承因被敲打而容易损坏。
实用新型内容
鉴于以上所述,本实用新型有必要提供一种托辊轴承装配装置,具有装配方便、工作效率较高、人工成本较低、避免损坏轴承的优点。
本实用新型的技术方案:
一种托辊轴承装配装置,用于在托辊轴的两端装配轴承,包括机座、托辊承载座及装配驱动件,两个托辊承载座相对安装于机座的中部位置,机座上位于两个托辊承载座的外侧相对安装有两个装配驱动件,且两个装配驱动件能沿机座延长方向相对靠近或远离,以调节两个装配驱动件的间距,每个装配驱动件的伸缩端安装有装配套,装配套的伸出端设有轴承孔,以供置入轴承进行定位,使得轴承与轴承孔同轴心。
进一步地,所述机座上设置有位置调节机构,位置调节机构包括滑轨及滑动座,滑轨固定于机座上,滑轨平行设置两根,两个滑动座通过滑块滑动设置于滑轨上。
进一步地,所述位置调节机构包括丝杆及丝母座,装配驱动件固定于滑动座上,丝杆平行设置于两根滑轨之间,丝杆的两端分别转动设置于机座的两端,丝杆的一段为正螺纹段,另一段为反螺纹段,滑动座底面设有丝母座,一个丝母座与正螺纹段螺接,另一个丝母座与反螺纹段螺接。
进一步地,所述位置调节机构包括固定于机座上的驱动装置,驱动装置的输出轴与丝杆传动连接,以供驱动丝杆转动。
进一步地,两个托辊承载座通过滑块滑动设置于滑轨上,以供调节两个托辊承载座之间的间距。
进一步地,所述托辊承载座包括底板及相对设置于底板两侧的支撑部。
进一步地,所述支撑部上设有的弧形面,相对设置的两个弧形面形成供托辊容置的空间。
进一步地,两支撑部可调节间距地安装于底板上。
进一步地,所述装配驱动件采用伸缩式驱动装置,两个伸缩式驱动装置水平相对布置,装配套固定于伸缩式驱动装置的伸缩端。
进一步地,所述伸缩式驱动装置采用液压缸、气缸或电动缸。
本实用新型的有益效果:
本实用新型托辊轴承装配装置,通过在机座中部位置设置两个托辊承载座,托辊置于两个托辊承载座上。托辊两端的轴与轴承孔同轴心,将两个轴承分别放置于两个装配套的轴承孔内,将两个装配驱动件分别靠近托辊两端的轴后停止,通过两个装配驱动件分别驱动两个装配套伸出,使得装配套内的轴承套入托辊端部的轴上。这样操作简便,能降低工人的劳动强度,具有装配方便、工作效率较高、人工成本较低、避免损坏轴承的优点。
本实用新型的优选实施方案及其有益效果,将结合具体实施方式进一步详细说明。
附图说明
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