[实用新型]一种具有高适配性的调节型汽车前端用导流板

说明书

一种具有高适配性的调节型汽车前端用导流板，包括支撑平板、倾斜延伸板、侧板、连接支架、旋转连接件和弧形槽，支撑平板右端铰接有倾斜延伸板，支撑平板的前后两端设置有侧板，支撑平板的前后两端设置有连接支架，前端侧板上开设有弧形槽，倾斜延伸板通过旋转连接件与前端侧板的弧形槽连接，本实用新型通过设置有旋转连接件、倾斜延伸板、侧板和弧形槽，使得本实用新型可以通过调整旋转连接件与侧板上弧形槽的位置，从而调整倾斜延伸板的角度，这样就使得本实用新型可以适应不同底盘高度车型的安装，也可以根据不同空气动力系数要求调整倾斜延伸板的倾斜角度从而适应于不同车型的安装，增加了本实用新型的通用性和适用性。

技术领域

本实用新型涉及汽车零部件领域，尤其涉及一种具有高适配性的调节型汽车前端用导流板。

背景技术

汽车前端导流板为设置在汽车前保险杠下方的一个向下倾斜的连接板，其一般通过连接件固定在前保险杠或前裙状格栅上，导流板的作用是抵消高速行驶中汽车产生的升力，现有汽车前端导流板一般为一体注塑成型，成型后的导流板倾斜角度单一，只能适配单一种类的车型，当遇到底盘高度不同的车型或空气动力系数要求不同的车型时，则需另外定制成型其他倾斜角度的导流板，使得现有汽车前端导流板的通用性和适配性较差，安装过程中会受到极大的限制。

发明内容

根据以上技术问题，本实用新型提供一种具有高适配性的调节型汽车前端用导流板，其特征在于包括支撑平板、倾斜延伸板、侧板、连接支架、旋转连接件和弧形槽，所述支撑平板右端铰接有倾斜延伸板，所述支撑平板的前后两端均设置有侧板，所述侧板为竖向设置，所述支撑平板的前后两端还设置有连接支架，所述连接支架位于侧板的内侧，前端所述侧板上开设有弧形槽，所述弧形槽下方均匀间隔设置有若干销孔，所述倾斜延伸板通过旋转连接件与前端侧板的弧形槽连接；

所述旋转连接件由L型连接板、连接轴、伸缩柱、弹簧、拉块、拉环和卡销组成，所述L型连接板一端与倾斜延伸板固定连接，所述L型连接板另一端面上设置有连接轴，所述连接轴垂直于L型连接板设置，所述连接轴与L型连接板为一体结构，所述连接轴内开设有伸缩槽，所述伸缩柱滑动安装于连接轴的伸缩槽内，所述伸缩柱底端设置有凸台，所述伸缩槽内设置有弹簧，所述弹簧一端抵在伸缩槽内壁上，所述弹簧另一端抵在伸缩柱的凸台上，所述伸缩柱外端连接有拉块，所述拉块外侧设置有拉环，所述拉块靠近伸缩柱的一面上设置有卡销，所述连接轴穿过并滑动安装在弧形槽内。

本实用新型的有益效果为：

本实用新型通过设置有旋转连接件、倾斜延伸板、侧板和弧形槽，使得本实用新型可以通过调整旋转连接件与侧板上弧形槽的位置，从而调整倾斜延伸板的角度，调节时向外拉动拉环带动拉块向外侧移动并且卡销脱离与销孔的咬合，然后拽动连接轴在弧形槽内滑动，从而通过L型连接件改变倾斜延伸板的角度，调整完毕后，松开拉环，在弹簧的作用下拉块复位使得卡销重新插入销孔中进行定位，这种结构使得本实用进行安装时，可以任意调整倾斜延伸板的倾斜角度，在调整角度的同时高度也进行改变，这样就使得本实用新型可以适应不同底盘高度车型的安装，也可以根据不同空气动力系数要求调整倾斜延伸板的倾斜角度从而适应于不同车型的安装，增加了本实用新型的通用性和适用性，且本实用新型在安装完成后依然可以方便的进行调整，可以使本实用新型根据不同行驶地形改变倾斜延伸板的高度和角度，安装完成后调整时可以利用钩子伸入车底盘底部勾住拉块上的拉环向外拉动并对倾斜延伸板的倾斜角度进行调整，无需工人爬到车子底部进行调整，也无需利用千斤顶将车子顶起，增加了本实用新型使用的便捷程度。

附图说明

图1为本实用新型的主视图；

图2为图1中A部分的放大图；

图3为本实用新型的俯视图；

图4为图3中A-A的剖视图；

图5为本实用新型旋转连接件的结构示意图；

图6为本实用新型拉块处的结构示意图；