[实用新型]一种动力电池高性能过载保护翻转片有效
申请号: | 202121779791.4 | 申请日: | 2021-07-29 |
公开(公告)号: | CN215955441U | 公开(公告)日: | 2022-03-04 |
发明(设计)人: | 杨刚;许涛;王义飞;王磊;任明秀 | 申请(专利权)人: | 合肥国轩高科动力能源有限公司 |
主分类号: | H01M50/583 | 分类号: | H01M50/583;H01M50/578;H01M10/613;H01M10/6551 |
代理公司: | 合肥市长远专利代理事务所(普通合伙) 34119 | 代理人: | 靳红妍 |
地址: | 230000 安*** | 国省代码: | 安徽;34 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 动力电池 性能 过载 保护 翻转 | ||
本实用新型提出了一种动力电池高性能过载保护翻转片,包括圆环形焊接平台,焊接平台内连接有圆盘形翻转臂,翻转臂的第一表面中心位置固定有贯穿翻转臂的过流柱,翻转臂的第一表面、第二表面以及过流柱外表面均镀有金属镀层,金属镀层的电阻率小于翻转臂、过流柱的电阻率。本实用新型在非焊接区表面镀一层散热性更好、不妨碍翻转片正常翻转、过流能力更好的金属镀层,当过大电流通过该翻转片时,电流趋于表面导通性,金属镀层具有更好的散热性,防止电流在原元器件内产生过大的热量熔断元器件。本实用新型可以极大的提高三元电池元器件的过大电流的性能,使其具有更加优良的安全性能。
技术领域
本实用新型涉及动力电池技术领域,尤其涉及一种动力电池高性能过载保护翻转片。
背景技术
在动力电池中,安全性能是第一要求,尤其是三元电池。在三元电池中,普遍使用的安全方案是一种翻转片装置,在电池过充、短路情况下,电池体系产生大量气体,此时内部气压过大,翻转片及时翻转,接通内部电路,熔断电池中的保险丝装置,从而及时切断电源,防止故障现象的持续发生,从而避免安全事故。但是对于一些要求较高的条件下,带有翻转片和保险丝装置的三元电池,翻转片不能承载过大的电流,在翻转后,接通电路后,大电流通过翻转片,过流柱的过流能力不足,将导致致翻转片率先比保险丝先熔断,导致安全装置失去作用,从而引发安全事故。如果单纯的增加过流柱的厚度来提高载流能力,或可能增加让翻转片翻转的气压值,延迟了翻转片翻转,因此需要尝试更多的方法来提高翻转片的载流能力。
实用新型内容
基于背景技术中存在的技术问题,本实用新型提出了一种动力电池高性能过载保护翻转片。
本实用新型提出的一种动力电池高性能过载保护翻转片,包括圆环形焊接平台,焊接平台内连接有圆盘形翻转臂,翻转臂的第一表面中心位置固定有贯穿翻转臂的过流柱,翻转臂的第一表面、第二表面以及过流柱外表面均镀有金属镀层,金属镀层的电阻率小于翻转臂、过流柱的电阻率。
优选的,翻转臂的第一表面内凹呈弧形表面。
优选的,翻转臂的第二表面外凸呈弧形表面。
优选的,过流柱包括翻转臂的第二表面一端内凹形成有中心槽。
优选的,焊接平台与翻转臂一体冲压成型。
优选的,翻转臂的厚度从外到内逐渐增大。
本实用新型提出的一种动力电池高性能过载保护翻转片,金属镀层为低强度、导电性能高、散热性良好的金属材质,当大电流通过翻转臂和过流柱上时,由于电流的趋表性与金属镀层电阻低的因素,更多的电流通过金属镀层传导;采用该电流传导方式,内部材质电流较小产热较小,外部金属镀层产热小、散热快,故元器件具有耐过大电流性能更加强的优点。本实用新型在非焊接区表面镀一层散热性更好、不妨碍翻转片正常翻转、过流能力更好的金属镀层,当过大电流通过该翻转片时,电流趋于表面导通性,金属镀层具有更好的散热性,防止电流在原元器件内产生过大的热量熔断元器件。本实用新型可以极大的提高三元电池元器件的过大电流的性能,使其具有更加优良的安全性能。
附图说明
图1为本实用新型提出的一种动力电池高性能过载保护翻转片的结构示意图;
图2为本实用新型提出的一种动力电池高性能过载保护翻转片的正视图;
图3为本实用新型提出的一种动力电池高性能过载保护翻转片的剖视图。
具体实施方式
参照图1-图3,本实用新型提出一种动力电池高性能过载保护翻转片,包括圆环形焊接平台1,焊接平台1内连接有圆盘形翻转臂2,焊接平台1与翻转臂2一体冲压成型。翻转臂2的第一表面内凹呈弧形表面,翻转臂2的第一表面中心位置固定有贯穿翻转臂2的过流柱3,翻转臂2的第一表面、第二表面以及过流柱3外表面均镀有金属镀层4,金属镀层4的电阻率小于翻转臂2、过流柱3的电阻率。
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