[实用新型]一种高驱动力电液伺服阀有效
申请号: | 202121782065.8 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN216131164U | 公开(公告)日: | 2022-03-25 |
发明(设计)人: | 王明 | 申请(专利权)人: | 无锡兰舟自动化科技有限公司 |
主分类号: | F15B13/02 | 分类号: | F15B13/02;B01D35/04 |
代理公司: | 北京挺立专利事务所(普通合伙) 11265 | 代理人: | 韩畅 |
地址: | 214000 江苏省无锡*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 驱动力 伺服 | ||
本实用新型公开了一种高驱动力电液伺服阀,涉及电液伺服阀技术领域,包括固定底座,固定底座的四角活动设置有连接组件,拧动机构的下端固定安装有圆盘,圆盘的下端固定安装有螺纹柱,圆盘的上端固定安装有短柱,短柱的两侧设置有支撑块,支撑块的另一侧固定安装有圆管圈,长柱的上端开设有螺槽,螺槽的内腔中内嵌有橡胶片,操作者在进行安装和拆卸时,直接转动圆管圈,圆管圈会带动长柱进行转动,进而利用连接组件将固定底座固定柱,且螺槽在与被固定的螺槽进行啮合时,因螺槽的内腔中内嵌有橡胶片,不容易打滑,提高了固定的强度,且操作者在操作时直接进行转动即可,更加的便捷,提高了工作的效率。
技术领域
本实用新型涉及电液伺服阀技术领域,具体为一种高驱动力电液伺服阀。
背景技术
电液伺服阀是电液伺服控制中的关键元件,它是一种接受模拟电信号后,相应输出调制的流量和压力的液压控制阀,随着科技的不断发展,技术也在不断的更新,功能也更加的完善。
在文献CN201821917341.5中,公开了一种电液伺服阀,包括电液伺服阀和系统油路块,还包括若干截止阀、集成式截止阀底块,在电液伺服阀的所有进、出油口分别设有截止阀,若干截止阀均集成在一个集成式截止阀底块上,电液伺服阀通过所述集成式截止阀底块与系统油路块叠加连接实现油路连通,解决了电液伺服阀检修或更换时油液外溢问题,避免外溢油液进入工艺润滑介质中,从而提高带箔加工表面质量。
目前的电液伺服阀一般都是将电液伺服阀直接安装在油路管上,当电液伺服阀主机发生故障时,需要将电液伺服阀对应的所有的进出口进行关闭,切断电液伺服阀与油路的所有连接,检修完毕之后,将电液伺服阀所有进、出油口对应的截止阀打开可实现应急使用,但截止阀易受到污染堵塞,较为麻烦,且电液伺服阀具有高驱的动力,在运行中,普通的螺钉进行固定,长时间容易滑丝,且因安装在油路中的特殊性,在拧紧时容易打滑,不易操作。
针对以上问题,为此提出了一种高驱动力电液伺服阀。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种高驱动力电液伺服阀,采用本装置进行工作,从而解决了上述背景中目前的电液伺服阀一般都是将电液伺服阀直接安装在油路管上,当电液伺服阀主机发生故障时,需要将电液伺服阀对应的所有的进出口进行关闭,切断电液伺服阀与油路的所有连接,检修完毕之后,将电液伺服阀所有进、出油口对应的截止阀打开可实现应急使用,但截止阀易受到污染堵塞,较为麻烦,且电液伺服阀具有高驱的动力,在运行中,普通的螺钉进行固定,长时间容易滑丝,且因安装在油路中的特殊性,在拧紧时容易打滑,不易操作的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种高驱动力电液伺服阀,包括固定底座,所述固定底座的四角活动设置有连接组件,固定底座的上端两侧设置有过滤组件,固定底座的上端设置有电液伺服阀;
所述过滤组件包括截止阀,截止阀的外表面上套设有拦截机构,拦截机构的上端固定设置有绑定机构。
进一步地,所述连接组件包括拧动机构,拧动机构的下端固定安装有圆盘,圆盘的下端固定安装有螺纹柱。
进一步地,所述拧动机构包括下端与圆盘上端固定安装有短柱,短柱的两侧设置有支撑块,支撑块的另一侧固定安装有圆管圈。
进一步地,所述螺纹柱包括长柱,长柱的上端开设有螺槽,螺槽的内腔中内嵌有橡胶片。
进一步地,所述拦截机构包括密封胶条,密封胶条的一侧固定安装有套筒,套筒的一侧设置有过滤网。
进一步地,所述绑定机构包括卡箍圈,卡箍圈的一端设置有拼接块,拼接块的上端设置有弹性元件,弹性元件的上端固定焊接有半弧球。
进一步地,所述卡箍圈的另一端开设有入口槽,卡箍圈的一侧上端设置有内嵌孔,卡箍圈的内壁上内嵌有防滑胶塞。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果如下:
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