[实用新型]发动机废气再循环系统和车辆

权利要求书

1.一种发动机废气再循环系统，其特征在于，包括发动机(1)、废气回收管(2)、第一换热器(3)、第二换热器(4)、第三换热器(5)、第一散热器(7)以及空调系统(6)，

所述废气回收管(2)的入口与所述发动机(1)的排气口连接，所述废气回收管(2)的出口与所述发动机(1)的进气口连接，沿从所述废气回收管(2)的入口到所述废气回收管(2)的出口的方向，所述第一换热器(3)、所述第二换热器(4)以及所述第三换热器(5)依次串联在所述废气回收管(2)上，

所述第一换热器(3)的冷却液入口与所述发动机(1)的冷却液出口连接，所述第一换热器(3)的冷却液出口与所述发动机(1)的冷却液入口连接，

所述第二换热器(4)的冷却液入口与所述第一散热器(7)的出口连接，所述第二换热器(4)的冷却液出口与所述第一散热器(7)的入口连接，

所述第三换热器(5)同时设置在所述废气回收管(2)与所述空调系统(6)中，且所述第三换热器(5)中的气体能够向所述第三换热器(5)中的制冷剂放热。

2.根据权利要求1所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述发动机废气再循环系统还包括第二散热器(8)和第一水泵(9)，所述发动机(1)的冷却液出口还与所述第二散热器(8)的入口连接，所述第二散热器(8)的出口和所述第一换热器(3)的冷却液出口经由所述第一水泵(9)与所述发动机(1)的冷却液入口连接。

3.根据权利要求2所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述发动机废气再循环系统还包括第一三通阀(10)，所述第一三通阀(10)的A口与所述发动机(1)的冷却液出口连接，所述第一三通阀(10)的B口与所述第二散热器(8)的入口连接，所述第一三通阀(10)的C口经由所述第一水泵(9)与所述发动机(1)的冷却液入口连接。

4.根据权利要求1所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述发动机废气再循环系统还包括冷却液流路、第二水泵(11)以及电驱模块(12)，所述第二水泵(11)、所述第一散热器(7)以及所述电驱模块(12)均设置在所述冷却液流路上，所述冷却液流路入口与所述第二换热器(4)的冷却液出口连接，所述冷却液流路的出口与所述第二换热器(4)的冷却液入口连接。

5.根据权利要求4所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述发动机废气再循环系统还包括第二三通阀(13)，所述第二三通阀(13)的A口与所述冷却液流路的入口和所述第二换热器(4)的冷却液出口连接，所述第二三通阀(13)的B口与所述冷却液流路的出口连接，所述第二三通阀(13)的C口与所述第二换热器(4)的冷却液入口连接。

6.根据权利要求1所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述空调系统(6)包括压缩机(61)、冷凝器(62)以及第一膨胀阀(63)，所述压缩机(61)的出口与所述冷凝器(62)的入口连接，所述冷凝器(62)的出口经由所述第一膨胀阀(63)与所述第三换热器(5)的制冷剂入口连接，所述第三换热器(5)的制冷剂出口与所述压缩机(61)的入口连接。

7.根据权利要求6所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述空调系统(6)还包括蒸发器(64)和第二膨胀阀(65)，所述冷凝器(62)的出口还经由所述第二膨胀阀(65)与所述蒸发器(64)的入口连接，所述蒸发器(64)的出口与所述压缩机(61)的入口连接。

8.根据权利要求1-7中任一项所述的发动机废气再循环系统，其特征在于，所述发动机废气再循环系统还包括排气管(14)和进气管(15)，所述废气回收管(2)包括第一段(21)和第二段(22)，所述发动机(1)的排气口与所述排气管(14)连接，所述第一段(21)的入口旁接在所述排气管(14)上，所述第一段(21)的出口和所述进气管(15)的出口与所述第二段(22)的入口连接，所述第二段(22)的出口与所述发动机(1)的进气口连接，所述第一换热器(3)、所述第二换热器(4)以及所述第三换热器(5)均设置在所述第一段(21)上。