[实用新型]汽车门把手加工模具

说明书

本实用新型公开了汽车门把手加工模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述下模具的顶部开设有注塑槽，所述下模具的顶部活动连接有上模具，所述上模具的顶部连通有注塑块，所述注塑块的顶部开设有第一注塑孔，所述上模具的顶部开设有第二注塑孔，所述上模具的底部固定连接有定位块，所述定位块的底部延伸至注塑槽的内腔。本实用新型通过设置底座、下模具、上模具、注塑块、第一注塑孔、第二注塑孔、定位块、第三注塑孔、注塑槽、第一连接管、水泵、限位板、水箱、第一进水管、第二进水管、第一管盖、第二连接管和曲形孔的配合使用，解决了现有的汽车门把手加工模具不具备快速降温的问题。

技术领域

本实用新型涉及加工模具技术领域，具体为汽车门把手加工模具。

背景技术

模具是工业生产上用以注塑、吹塑、挤出、压铸或锻压成型、冶炼、冲压等方法得到所需产品的各种模子和工具，简而言之，模具是用来制作成型物品的工具，这种工具由各种零件构成，不同的模具由不同的零件构成，它主要通过所成型材料物理状态的改变来实现物品外形的加工，在这其中也包括一种汽车门把手加工模具，但是现有的汽车门把手加工模具由于不具备快速降温功能，从而导致注塑原料成型速度慢，因此降低了汽车门把手的注塑效率。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供汽车门把手加工模具，具备快速降温的优点，解决了现有的汽车门把手加工模具不具备快速降温的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：汽车门把手加工模具，包括底座，所述底座的顶部固定连接有下模具，所述下模具的顶部开设有注塑槽，所述下模具的顶部活动连接有上模具，所述上模具的顶部连通有注塑块，所述注塑块的顶部开设有第一注塑孔，所述上模具的顶部开设有第二注塑孔，所述上模具的底部固定连接有定位块，所述定位块的底部延伸至注塑槽的内腔，所述定位块的顶部开设有第三注塑孔，所述下模具的右侧开设有曲形孔，所述下模具右侧的顶部和底部分别连通有第一连接管和第二连接管，所述第一连接管的右侧连通有水泵，所述水泵的底部固定连接有限位板，所述限位板的右侧固定连接有水箱，所述水泵的右侧连通有第一进水管，所述第一进水管远离水泵的一侧贯穿至水箱的内腔，所述第二连接管远离下模具的一侧贯穿至水箱的内腔，所述水箱顶部的右侧连通有第二进水管，所述第二进水管的顶端套设有第一管盖。

优选的，所述限位板底部的右侧固定连接有加强块，所述加强块的右侧与水箱固定连接。

优选的，所述水泵底部的两侧均固定连接有支撑腿，所述支撑腿的底部与限位板固定连接。

优选的，所述水箱右侧的底部连通有出水管，所述出水管的右端套设有第二管盖。

优选的，所述下模具顶部的两侧均开设有限位槽，所述限位槽的内腔活动连接有限位块，所述限位块的顶部延伸至限位槽的外侧并与上模具固定连接。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：

1、本实用新型通过设置底座、下模具、上模具、注塑块、第一注塑孔、第二注塑孔、定位块、第三注塑孔、注塑槽、第一连接管、水泵、限位板、水箱、第一进水管、第二进水管、第一管盖、第二连接管和曲形孔的配合使用，解决了现有的汽车门把手加工模具不具备快速降温的问题。

2、本实用新型通过设置加强块，起到了对限位板的支撑和固定作用，通过设置支撑腿，起到了对水泵的支撑和固定作用，通过设置第二进水管，方便了使用者将冷却液注入水箱的内部，通过设置第一管盖，起到了对第二进水管的密封作用，通过设置出水管，方便了使用者将水箱中的冷却液排出，通过设置第二管盖，起到了对出水管的密封作用，通过设置限位槽和限位块的配合使用，起到了对上模具的限位作用。

附图说明

图1为本实用新型结构示意图；

图2为本实用新型局部结构的剖视示意图；

图3为本实用新型图2中A处的局部放大图。