[实用新型]一种可调式发动机高精密放油螺母

说明书

本实用新型公开了一种可调式发动机高精密放油螺母，涉及发动机技术领域，包括放油螺母主体，放油螺母主体的一端外壁上固定安装有带动块，带动块的上端活动安装有卡接带动套，当操作者需要旋拧放油螺母主体对发动机进行放油时，则可先将螺丝刀的输出端插入到六角卡槽中，通过旋转螺丝刀，从而可将放油螺母主体拧松，此时通过外接长杆，且将长杆的一端插入到插接套筒中，操作者通过在长杆的另一端往复推动插接套筒，插接套筒则会通过带动块带动放油螺母主体进行转动，从而可将放油螺母主体从发动机上取下。

技术领域

本实用新型涉及发动机技术领域，具体为一种可调式发动机高精密放油螺母。

背景技术

发动机是一种能够把其它形式的能转化为机械能的机器，1816年英国的R. 斯特林所发明了第一个外燃机，后被瓦特改良为蒸汽机。发动机既适用于动力发生装置，也可指包括动力装置的整个机器。放油螺母用于发动机油室放油孔的密封封堵，当油室内部油体需要进行更换时，需要将油室放油孔处的放油螺母取下，并将油室中的油体放出。

目前操作者在需要对发动机进行放油时，通常都是使用螺丝刀将放油螺母旋拧松弛后，再用手将其拧下放油，这种方式使得发动机油会在放油螺母拧开时，会落入到人的身体上，使得操作者在事后需要进行清理，非常麻烦，降低了操作者的使用体验感。

针对以上问题，提出了一种可调式发动机高精密放油螺母。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种可调式发动机高精密放油螺母，采用本装置进行工作，从而解决了上述背景中操作者在需要对发动机进行放油时，通常都是使用螺丝刀将放油螺母旋拧松弛后，再用手将其拧下放油，这种方式使得发动机油会在放油螺母拧开时，会落入到人的身体上，使得操作者在事后需要进行清理，非常麻烦，降低了操作者的使用体验感的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种可调式发动机高精密放油螺母，包括放油螺母主体，所述放油螺母主体的一端外壁上固定安装有带动块，带动块的上端活动安装有卡接带动套，所述放油螺母主体的中部顶面上设置有六角卡槽；

所述带动块包括带动块主体和活动安装在带动块主体顶面内腔中的T型带动圆块；

所述卡接带动套包括圆柱外壳和固定安装在圆柱外壳中部底面上的方形块，圆柱外壳的一端外壁上固定安装有插接套筒，圆柱外壳的内腔中滑动安装有回收组件。

进一步地，所述带动块主体的顶面上设置有T型圆槽，且T型带动圆块活动安装在T型圆槽中，T型圆槽的中部和下端外壁上分别设置有环绕弧形槽。

进一步地，所述T型带动圆块的中部和下端外壁上分别均匀设置有四个小滚珠，且小滚珠设置在环绕弧形槽中，T型带动圆块的顶面上设置有方形嵌入槽。

进一步地，所述方形嵌入槽内腔的两端内壁上分别设置有卡接槽。

进一步地，所述圆柱外壳的中部顶面上设置有第一圆形通孔。

进一步地，所述方形块的中部内腔中设置有第二圆形通孔，第二圆形通孔与第一圆形通孔相连通，且方形块下端的两侧外壁上分别设置有方形安装孔，且方形安装孔与第二圆形通孔之间相连通。

进一步地，所述回收组件包括下压柱和活动安装在方形安装孔中的梯形卡块，下压柱下端的两侧外壁上分别安装有第一复位弹簧，且第一复位弹簧的外端安装在梯形卡块的底面外壁上，下压柱的底面上安装有第二复位弹簧，且第二复位弹簧的下端安装在第二圆形通孔的内腔底面上。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果如下：