[实用新型]复合管组件及压缩机有效
申请号: | 202121789604.0 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215370154U | 公开(公告)日: | 2021-12-31 |
发明(设计)人: | 张迎伟;陈辉;余雁彬;彭昕蕙 | 申请(专利权)人: | 广东美芝制冷设备有限公司 |
主分类号: | F04B37/12 | 分类号: | F04B37/12;F04B39/12;F04B39/14 |
代理公司: | 广州嘉权专利商标事务所有限公司 44205 | 代理人: | 李增隆 |
地址: | 528000 广东*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 复合管 组件 压缩机 | ||
本实用新型公开了复合管组件及压缩机,其中复合管组件包括第一管件和第二管件,第一管件设置有第一本体部和第一拼接部,第一拼接部的厚度小于第一本体部的厚度;第二管件设置有第二本体部和第二拼接部,第二拼接部的厚度小于第二本体部的厚度,用户可以根据需要选择合适的材料分别制作第一管件和第二管件,有利于减少铜材在复合管组件中的比例,降低产品的生产成本,同时由于第一拼接部的厚度和第二拼接部的厚度比较小,因此第一拼接部和第二拼接部套接于一体时,两个管件套接部分的厚度不至于过大,从而使得复合管组件在两个管件的连接部分的内径变化较小,有利于减少复合管组件对流经其内部的冷媒的阻力。
技术领域
本实用新型涉及压缩机技术领域,特别涉及一种复合管组件及压缩机。
背景技术
相关技术中,旋转压缩机的吸气部分的管件和排气部分的管件,其材质通常为铜,然而铜的生产成本和制造成本远高于其他的材质,铜材的大量使用提高了压缩机的生产成本。为此,目前部分压缩机上采用复合管代替纯铜管,然而此类复合管通常采用两个管件连接于一体,冷媒在连接部分的流动阻力大,不利于提高压缩机的能效。
实用新型内容
本实用新型旨在至少解决现有技术中存在的技术问题之一。为此,本实用新型提出一种能够降低铜材含量、降低冷媒阻力的复合管组件。
本实用新型还提供一种具有上述复合管组件的压缩机。
根据本实用新型第一方面实施例的复合管组件,用于压缩机,包括第一管件和第二管件,所述第一管件设置有第一本体部和第一拼接部,所述第一拼接部连接于所述第一本体部的一端,且所述第一拼接部的厚度小于所述第一本体部的厚度;所述第二管件设置有第二本体部和第二拼接部,所述第二拼接部连接于所述第二本体部的一端,且所述第二拼接部的厚度小于所述第二本体部的厚度;其中,所述第一拼接部与第二拼接部套接于一体,以使得所述第一管件和所述第二管件相连接。
根据本实用新型第一方面实施例的压缩机,至少具有如下有益效果:该复合管组件通过设置有第一管件和第二管件,第一管件和第二管件通过第一拼接部与第二拼接部的套接而连接于一体,从而使得用户可以根据需要选择合适的材料分别制作第一管件和第二管件,有利于减少铜材在复合管组件中的比例,降低产品的生产成本,同时由于第一拼接部的厚度比第一本体部的厚度小,第二拼接部的厚度比第二本体部的厚度小,因此第一拼接部和第二拼接部套接于一体时,两个管件套接部分的厚度不至于过大,从而使得复合管组件在两个管件的连接部分的内径变化较小,有利于减少复合管组件对流经其内部的冷媒的阻力。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一拼接部的厚度为t1,所述第一本体部厚度为T1,满足1/3T1≤t1≤3/4T1。
根据本实用新型的一些实施例,所述第二拼接部的厚度为t2,所述第二本体部厚度为T2,满足1/3T2≤t2≤3/4T2。
根据本实用新型的一些实施例,所述T1和所述T2满足以下关系:T1=T2。
根据本实用新型的一些实施例,所述T1、所述t1和所述t2满足以下关系:T1=t1+t2。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一拼接部和所述第二拼接部的其中一个的内壁设置有内螺纹,另一个的外壁设置有与所述内螺纹配合的外螺纹。
根据本实用新型的一些实施例,所述第一拼接部和所述第二拼接部通过焊接连接。
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