[实用新型]一种座椅有效
申请号: | 202121789663.8 | 申请日: | 2021-08-02 |
公开(公告)号: | CN215474655U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 姚永海;杨国培;蒋凌;龚博;李亭墨;曾铭辰;张奎 | 申请(专利权)人: | 华人运通(江苏)技术有限公司 |
主分类号: | B60N2/68 | 分类号: | B60N2/68;B60N2/22;B60N2/06;B60N2/34 |
代理公司: | 广州三环专利商标代理有限公司 44202 | 代理人: | 麦小婵;郝传鑫 |
地址: | 224000 江苏省盐城市*** | 国省代码: | 江苏;32 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 座椅 | ||
本实用新型公开了一种座椅,包括靠背骨架、坐盆骨架和活动连接机构;所述活动连接机构包括两个对称设置的活动连杆,每一所述活动连杆的一端均与所述靠背骨架对应侧部上的第一连接端铰接,每一所述活动连杆的另一端均与所述坐盆骨架对应侧部上的第二连接端铰接。本实用新型实施例提供的座椅,通过构建特定的座椅结构,采用活动连接机构将靠背骨架和坐盆骨架连接,从而实现了靠背骨架和坐盆骨架之间的相对位置变换,整个座椅能够到达不同的座椅姿态,适用于不同场景中的不同使用者的需求,提高了座椅的灵活度和乘客的乘坐体验。
技术领域
本实用新型涉及座椅技术领域,尤其是涉及一种座椅。
背景技术
在汽车等空间有限的场合下,座椅逐渐朝着小型化、轻量化、便捷化的趋势发展,但目前的座椅质量较重,占用空间较大,更重要的是,现有的座椅多为一体成型式的结构,无法变换,难以满足人们在车内不同场景的不同需求,导致座椅的灵活度较低。
实用新型内容
本实用新型提供一种座椅,以解决现有的座椅灵活度较低的技术问题,通过构建特定的座椅结构,采用活动连接机构将靠背骨架和坐盆骨架连接,从而实现了座椅的调节,提高了座椅的灵活度和乘客的乘坐体验。
为了解决上述技术问题,本实用新型实施例提供了一种座椅,包括靠背骨架、坐盆骨架和活动连接机构;
所述活动连接机构包括两个对称设置的活动连杆,每一所述活动连杆的一端均与所述靠背骨架对应侧部上的第一连接端铰接,每一所述活动连杆的另一端均与所述坐盆骨架对应侧部上的第二连接端铰接。
作为其中一种优选方案,所述第一连接端上设有第一电动调角器,所述第二连接端上设有第二电动调角器。
作为其中一种优选方案,所述活动连杆包括第一活动连杆和第二活动连杆;
所述第一活动连杆的一端与对应的所述第一电动调角器连接,所述第一活动连杆的另一端与所述第二活动连杆的一端铰接,所述第二活动连杆的另一端与对应的所述第二电动调角器连接。
作为其中一种优选方案,所述第一活动连杆的另一端还通过若干数量的紧固件与所述第二活动连杆的一端连接。
作为其中一种优选方案,所述紧固件为限位销钉。
作为其中一种优选方案,所述座椅还包括滑轨驱动组件,所述坐盆骨架可直线运动地连接在所述滑轨驱动组件上。
作为其中一种优选方案,所述滑轨驱动组件包括:
驱动电机,所述驱动电机的驱动端与所述坐盆骨架连接;
滑轨,所述坐盆骨架的运动端与所述滑轨连接。
作为其中一种优选方案,所述靠背骨架上设有若干数量的镂空孔。
作为其中一种优选方案,所述镂空孔内填充有柔性件。
作为其中一种优选方案,所述柔性件为海绵垫。
相比于现有技术,本实用新型实施例的有益效果在于以下所述中的至少一点:将座椅设计为分离式的结构,采用活动连接机构实现靠背骨架和坐盆骨架之间的活动连接,从而使得座椅能够灵活地进行调节,实现各种姿态变换,且在变换的同时座椅所需要的变换空间较小,能够适用于诸如车内等多种有限空间,拓宽了座椅的适用范围。在这其中,活动连接机构包括两个活动连杆,两个活动连杆在座椅的两侧部对称设置,而靠背骨架的两侧部上对称设有两个第一连接端,坐盆骨架的两侧部上对称设有两个第二连接端,每一活动连杆的一端均与靠背骨架对应侧部上的第一连接端铰接,每一活动连杆的另一端均与坐盆骨架对应侧部上的第二连接端铰接,从而在保证座椅结构稳定性的同时,提高了座椅的灵活度,使得座椅能够实现靠背和坐盆之间的相对位置变换,以适用于多种场景中的小型化、轻量化、便捷化的需求。
附图说明
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