[实用新型]一种汽车配件焊接夹具

说明书

本实用新型公开了一种汽车配件焊接夹具，包括装置底座，所述装置底座的上端设有工作台，所述工作台的上端面设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有八个滑块，所述滑块的下端设有滑轮，所述滑轮的下端位于滑槽的内侧设有滑轨，所述滑块的上端设有支撑柱，所述支撑柱的外侧滑动连接有卡块座，所述支撑柱和卡块座通过限位柱相互连接，所述限位柱的外侧位于支撑柱的内侧设有卡槽，所述卡槽上下两端均设有两个凸块，所述凸块的一端位于支撑柱的内侧设有弹簧槽。本实用新型通过限位柱使支撑柱和卡块座进行固定，便于工作人员对汽车配件进行焊接，通过滑块下端设有滑轮，便于工作人员进行移动提高工作效率。

技术领域

本实用新型涉及焊接夹具技术领域，具体为一种汽车配件焊接夹具。

背景技术

随着社会经济的快速发展，在汽车车身的装配焊接生产过程中，为了保证产品质量、提高劳动生产率和减轻劳动强度，经常使用一些用以夹持并确定工件位置的工具和装置来完成装配和焊接工作，我们把这些工具和装置统称为装焊夹具。

但是，现有的焊接夹具只能进行单一配件的夹取，不具备多样性，且不易与工作人员安装和拆卸，使工作效率降低；因此，不满足现有的需求，对此我们提出了一种汽车配件焊接夹具。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种汽车配件焊接夹具，以解决上述背景技术中提出的现有的焊接夹具只能进行单一配件的夹取，不具备多样性，且不易与工作人员安装和拆卸，使工作效率降低等问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种汽车配件焊接夹具，包括装置底座，所述装置底座的上端设有工作台，所述工作台的上端面设有滑槽，所述滑槽的内侧滑动连接有八个滑块，所述滑块的下端设有滑轮，所述滑轮的下端位于滑槽的内侧设有滑轨，所述滑块的上端设有支撑柱，所述支撑柱的外侧滑动连接有卡块座，所述支撑柱和卡块座通过限位柱相互连接，所述限位柱的外侧位于支撑柱的内侧设有卡槽，所述卡槽上下两端均设有两个凸块，所述凸块的一端位于支撑柱的内侧设有弹簧槽，所述弹簧槽的内侧设有弹簧，所述凸块通过弹簧与卡槽活动连接。

优选的，所述支撑柱两端的均设有七个定位孔。

优选的，所述限位柱插接在定位孔的内侧。

优选的，所述限位柱的两端均设有限位槽，所述凸块的大小与限位槽的大小相同。

优选的，所述卡块座的上端设有两个卡块，两个所述卡块通过螺母和固定柱相互连接。

优选的，所述装置底座下端面的四个端角均设有一个滚轮。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过滑块的上端设有支撑柱，支撑柱的外侧滑动连接有卡块座，进而便于卡块座通过支撑柱来调整高度，通过限位柱的外侧位于支撑柱的内侧设有卡槽，卡槽上下两端均设有两个凸块，凸块通过弹簧与卡槽活动连接，进而便于通过凸块卡接限位柱，使支撑柱和卡块座进行固定，便于工作人员对汽车配件进行焊接；

2、本实用新型通过工作台的上端面设有滑槽，滑槽的内侧滑动连接有八个滑块，进而便于工作人员根据不同的汽车配件，从而移动滑块，提高装置的适用性，且滑块的下端设有滑轮，滑轮的下端位于滑槽的内侧设有滑轨，进而便于工作人员移动滑轮，提高工作效率。

附图说明

图1为本实用新型整体的结构示意图；

图2为本实用新型整体的俯视图；

图3为本实用新型支撑柱的局部结构示意图。

图中：1、装置底座；2、工作台；3、滑块；4、支撑柱；5、定位孔；6、螺母；7、固定柱；8、卡块；9、滑槽；10、滑轮；11、限位柱；12、卡槽；13、弹簧槽；14、弹簧；15、凸块；16、卡块座；17、滑轨。

具体实施方式