[实用新型]旋压机

说明书

一种旋压机，包括用于夹紧毛坯饼料的芯模夹具、用于成型旋压型面的旋轮，芯模夹具包括上芯模、下芯模，上芯模、下芯模装于同一主轴上，下芯模中部滑配有顶出器，顶出器上端面中部有与中心定位孔相适配的定位凸台，定位凸台高度小于中心定位孔高度，旋轮包括预成形轮、成形旋轮，利用本实用新型旋压机直接成型的铝合金刹车盘帽，其材质紧密而强度高，组织均匀，且表面具有冷作硬化层增加了刹车盘帽的强度，安全性能更高，且加工过程中无多余废料产生，更加节省材料。

技术领域

本实用新型涉及旋压领域，尤其是涉及一种旋压机、轻量化刹车盘帽及其加工工艺。

背景技术

随着“节能环保”日益成为公众关注的话题，轻量化，也被广泛应用到汽车领域，在保证汽车整体品质、性能和造价不变，甚至更为优化的前提下，降低汽车的自身重量，可以提高输出效率，降低运行噪声，提升车辆的操控性、可靠性，提高加速能力，提升安全性，车身变轻，对于车辆行驶的稳定性、安全性，都大有裨益。

随着汽车对轻量化的要求，传统铸件刹车盘逐步被双金属刹车盘取代，双金属刹车盘中的铝合金盘帽采用铝板经过冲压、拉延等工序加工后成型，该工艺加工生产的刹车盘帽在车辆长时间运行过程中可能出现刹车颤抖，车辆制动性能下降或刹车失灵的问题。

发明内容

为了弥补现有技术的上述不足，本实用新型提供一种旋压机，利用旋压机旋压技术制成的铝合金刹车盘帽，使用过程中开裂风险低，安全性高。

本实用新型的技术方案是：

一种旋压机，包括用于夹紧毛坯饼料的芯模夹具、用于成型旋压型面的旋轮，芯模夹具包括上芯模、下芯模，上芯模、下芯模装于同一主轴上，下芯模中部滑配有顶出器，顶出器上端面中部有与中心定位孔相适配的定位凸台，定位凸台高度小于中心定位孔高度，旋轮包括预成形轮、成形旋轮，预成形轮中心轴线/成形旋轮中心轴线均与主轴呈45º±2 º夹角；

所述预成形轮的轮体侧面的预成型面为弧形凹面；所述预成形轮的底面直径D2大于预成形轮的顶面直径D1，弧形凹面上端与预成形轮的顶面连接处有上倒角面一，弧形凹面下端与预成形轮的底面连接处有下倒角面一；

所述成形旋轮的轮体侧面有成型凹面，成型凹面的形状与零件最终形状一致；所述成形旋轮的底面直径大于预成形轮的顶面直径，成型凹面上端与成形旋轮的顶面连接处有上倒角面二，成型凹面下端与成形旋轮的底面连接处有下倒角面二；

所述下芯模侧面上部有一圈与预成形轮、成形旋轮相配合的用于成型零件内壁的成形凹部。

旋压时，定位凸台周边的顶出器上端面、下芯模上端面形成用于定位毛坯饼料的定位面，成形凹部与预成形轮的弧形凹面对应形成预成型形腔，成形凹部与成形轮的成型凹面对应形成成型形腔。

所述D2 比D1 大20±2mm，预成形轮的轮体纵截面中两侧为依次连接的线段：上倒角线一、圆弧线、下倒角线一，弧形凹面对应预成形轮的轮体纵截面中的圆弧线，上倒角面一对应预成形轮的轮体纵截面中的上倒角线一，下倒角面一对应预成形轮的轮体纵截面中的下倒角线一；圆弧线所在圆的圆心与预成形轮的底面夹角a=20°±1°，圆弧线所在圆的半径R=55±2mm，上倒角线一长度为3±0.3 mm，上倒角线一与预成形轮的顶面夹角a3=45±10°，下倒角线一长度为5±0.3 mm，下倒角线一与预成形轮的底面夹角a2=45±5°。

所述成形旋轮的底面直径比成形旋轮的顶面直径大20±2mm，成形旋轮的轮体纵截面中两侧为依次连接的线段：上倒角线二、成型线、下倒角线二，成型凹面对成形旋轮的轮体纵截面中的成型线，上倒角面二对应成形旋轮的轮体纵截面中的上倒角线二，下倒角面二对应成形旋轮的轮体纵截面中的下倒角线二；上倒角线二长度为3±0.3 mm，上倒角线二与成形旋轮的顶面夹角为45±10°，下倒角线二长度为5±0.3 mm，下倒角线二与成形旋轮的底面夹角为45±5°。

所述预成形轮与成形旋轮厚度均为h=60±0.5mm。