[实用新型]一种车体定位触发装置

权利要求书

1.一种车体定位触发装置，包括架设在车道顶部的整体框架(1)、设置在整体框架(1)上用于感知货车位置的触发传感器(2)与用于拍摄集装箱箱号的摄像机构(3)，其特征在于：车道上设有接收触发传感器(2)信号并控制摄像机构(3)进行集装箱箱号采集的上位主机(5)，所述触发传感器(2)包括设置在整体框架(1)靠近进车口处的第一传感器(21)与设置在整体框架(1)靠近出车口处的第二传感器(22)，且第一传感器(21)与第二传感器(22)之间保持固定间距；

所述第一传感器(21)与第二传感器(22)均由用于感知车辆经过的检测传感器(201)与用于二次确认车辆位置的校对传感器(202)组成，且第一传感器(21)与第二传感器(22)中的检测传感器(201)与校对传感器(202)均由交错分布在整体框架(1)顶部的发射端与接收端组成。

2.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述触发传感器(2)可为红外对射传感器、雷达传感器、超声波传感器或红外漫反射传感器。

3.根据权利要求2所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：当所述触发传感器(2)为雷达传感器时，第一传感器(21)与第二传感器(22)中的发射端与接收端均处于同一边。

4.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述第一传感器(21)与第二传感器(22)中校对传感器(202)与检测传感器(201)之间的间距均为800±100mm，且第一传感器(21)中的检测传感器(201)、第二传感器(22)中校对传感器(202)距离整体框架(1)边沿的距离均为2700±100mm，且第一传感器(21)与第二传感器(22)之间的间距为5740±100mm。

5.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述整体框架(1)的整体长度为12740±100mm，且整体框架(1)位于车辆进口处的高度为5200±100mm，整体框架(1)位于车辆出口处的高度为4200±100mm，整体框架(1)位于车道两侧的高度为3300±100mm。

6.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述摄像机构(3)包括四个分别分布在整体框架(1)顶部边框处用于拍摄集装箱靠近车头处、车身两侧处和车尾处箱号的摄像头。

7.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：拍摄集装箱车身右侧的摄像头位于第二传感器(22)中检测传感器(201)与校对传感器(202)的发射端与接收端之间，另一个摄像头位于第一传感器(21)中校对传感器(202)靠近第二传感器(22)的一侧。

8.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述整体框架(1)表面靠近摄像机构(3)中四个摄像头的位置处均设有用于夜间补光的补光灯(6)。

9.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述整体框架(1)的正下方设有安装在车道内用于感应车辆经过的地感(4)，所述地感(4)通过电线与上位主机(5)电连接，且上位主机(5)可接收地感(4)传入的信号，所述第一传感器(21)与第二传感器(22)中校对传感器(202)在检测传感器(201)正常工作时为关闭状态。

10.根据权利要求1所述的一种车体定位触发装置，其特征在于：所述上位主机(5)的内部设有用于接收触发传感器(2)信号的网络信号收发装置，且上位主机(5)可通过网络信号收发装置控制摄像机构(3)。