[实用新型]一种增加船舶稳定性的辅助装置

权利要求书

1.一种增加船舶稳定性的辅助装置，其特征在于，包括：

船舶本体（1）；

稳定机构（2），所述稳定机构（2）与船舶本体（1）连接；

所述稳定机构（2）包括滑杆（21），所述船舶本体（1）两侧的外表面皆固定连接有滑杆（21），所述滑杆（21）上贯穿安装有多个滑动块（22），滑动块（22）的外表面固定连接有伸缩杆（23），伸缩杆（23）的一端固定连接有安装块（24），安装块（24）内设有通孔，通孔内通过转动杆转动连接有浮板（25），浮板（25）上设有多个透水孔（26）；

所述稳定机构（2）还包括控制手杆（27），所述船舶本体（1）内设有多个通槽，所述滑动块（22）的一端外表面固定连接有控制手杆（27），控制手杆（27）的一端贯穿通槽延伸至船舶本体（1）内，且控制手杆（27）与通槽通过引导块滑动连接。

2.根据权利要求1所述的一种增加船舶稳定性的辅助装置，其特征在于：所述船舶本体（1）连接有用于固定浮板（25）位置的固定机构（3）。

3.根据权利要求2所述的一种增加船舶稳定性的辅助装置，其特征在于，所述固定机构（3）包括固定块（31），所述船舶本体（1）内固定连接有多个固定块（31），固定块（31）的外表面设有安装槽，安装槽内通过阻尼橡胶垫阻尼转动连接有两个对称设置的轴杆（32），所述轴杆（32）的一端固定连接有L型夹持板（33），L型夹持板（33）与控制手杆（27）互相卡接。

4.根据权利要求3所述的一种增加船舶稳定性的辅助装置，其特征在于，所述固定机构（3）还包括连接绳（35），所述浮板（25）的外表面固定连接有连接绳（35）。

5.根据权利要求4所述的一种增加船舶稳定性的辅助装置，其特征在于，所述固定机构（3）还包括滚筒（34），所述固定块（31）的上端外表面固定连接有滚筒（34），所述固定块（31）和船舶本体（1）的外表面皆固定连接有固定环（36），所述连接绳（35）的一端贯穿固定环（36）与固定杆（37）连接。