[实用新型]一种系泊大缆摩擦链有效
申请号: | 202121796508.9 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215971971U | 公开(公告)日: | 2022-03-08 |
发明(设计)人: | 童元安;孙钢;陆家尉;周少海;张兴龙;王辉宇 | 申请(专利权)人: | 深圳市杉叶实业有限公司 |
主分类号: | B63B21/20 | 分类号: | B63B21/20 |
代理公司: | 广东灵顿知识产权代理事务所(普通合伙) 44558 | 代理人: | 肖丽华 |
地址: | 518000 广东省深圳市南山区*** | 国省代码: | 广东;44 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 系泊 大缆 摩擦 | ||
本实用新型公开了一种系泊大缆摩擦链,属于海上作业设备技术领域,包括76mm摩擦链,所述76mm摩擦链的一侧设置有连接卸扣,所述连接卸扣远离76mm摩擦链的一侧设置有54mm摩擦链,所述连接卸扣的内部设置有紧固螺栓,所述连接卸扣的底端对应紧固螺栓设置有螺栓限位组件,所述螺栓限位组件包括限位拉板、限位插杆、固定板、限位弹簧、固定挡杆和定位槽,其中,所述连接卸扣的底端设置有固定板;本实用新型通过设置螺栓限位组件,保证连接卸扣在连接两种不同规格的摩擦链后能够便捷的对紧固螺栓进行限位固定,提高连接卸扣安装的牢固性和稳定性,保证使用效果,降低紧固螺栓限位的难度,提高使用的便利性,保证工作质量。
技术领域
本实用新型属于海上作业设备技术领域,具体涉及一种系泊大缆摩擦链。
背景技术
系泊大缆摩擦链是海上串靠作业中用于与船舶连接的重要组成部分,系泊大缆两端都与摩擦链连接,系泊大缆一端的摩擦链与海上固定的储油船连接,系泊大缆另一端的摩擦链与前来靠泊的提油轮连接;通过前来靠泊提油轮的导缆孔,固定在前来靠泊提油轮的制链器上,完成两条船舶的串联靠泊。
现有技术存在以下问题:目前与提油轮端连接的摩擦链的尺寸根据提油轮上制链器型号的不同常用的分为76mm和54mm两种;目前情况下,串靠制链器76mm的提油轮,需要更换76mm摩擦链,串靠制链器54mm的提气轮,需要更换54mm摩擦链,如此反复更换摩擦链(摩擦链很重,不容易更换),海上作业会增加很多工作量及风险。
实用新型内容
为解决上述背景技术中提出的问题。本实用新型提供了一种系泊大缆摩擦链,具有适用性强,连接稳定的特点。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:一种系泊大缆摩擦链,包括76mm摩擦链,所述76mm摩擦链的一侧设置有连接卸扣,所述连接卸扣远离76mm摩擦链的一侧设置有54mm摩擦链,所述连接卸扣的内部设置有紧固螺栓,所述连接卸扣的底端对应紧固螺栓设置有螺栓限位组件,所述螺栓限位组件包括限位拉板、限位插杆、固定板、限位弹簧、固定挡杆和定位槽,其中,所述连接卸扣的底端设置有固定板,所述固定板的内部设置有定位槽,所述定位槽的内部设置有限位插杆,所述限位插杆的一侧设置有限位拉板,所述限位插杆的表面套接设置有限位弹簧,所述限位插杆远离限位拉板的一侧表面设置有固定挡杆。
优选的,所述固定挡杆的长度与定位槽的长度相同。
优选的,所述固定板通过钎焊的方式固定在连接卸扣的底端,所述紧固螺栓的内部对应限位插杆设置有定位通孔。
优选的,所述54mm摩擦链的一侧对应连接卸扣设置有定位安装组件,所述定位安装组件包括连接块、定位弧形板、固定销轴、固定螺母、限位螺栓、贴合板和安装座,其中,所述54mm摩擦链的表面对称设置有安装座,所述安装座的一侧设置有贴合板,所述贴合板的内部设置有限位螺栓,所述贴合板的一侧对应限位螺栓设置有固定螺母,所述安装座远离贴合板的一侧设置有固定销轴,所述固定销轴的一侧设置有连接块,所述连接块的一侧设置有定位弧形板。
优选的,所述安装座的内部对应54mm摩擦链设置有弧形凹槽,所述安装座的内径与54mm摩擦链的直径相同。
优选的,所述贴合板与安装座为一体式结构。
与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:
1、本实用新型通过设置螺栓限位组件,保证连接卸扣在连接两种不同规格的摩擦链后能够便捷的对紧固螺栓进行限位固定,提高连接卸扣安装的牢固性和稳定性,保证使用效果,降低紧固螺栓限位的难度,提高使用的便利性,保证工作质量。
2、本实用新型通过设置定位安装组件,由安装座固定在54mm摩擦链的弯曲处对连接卸扣进行安装,保证连接卸扣安装的稳定性,提高使用质量,保证连接强度,防止出现歪斜的情况,提高摩擦链连接的效果。
附图说明
图1为本实用新型的结构立体图;
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