[实用新型]一种磨料打包转运车

说明书

本实用新型公开了一种磨料打包转运车，涉及转运车领域，包括车板，所述车板的底部安装有多个移动轮，所述车板内开设有跑道型凹槽，所述跑道型凹槽的外沿壁和内沿壁均开设有跑道型限位槽，本实用新型通过设置跑道型滑轨、轨道槽、跑道型限位槽、滑块和滑道轮，一方面可以对承载板进行支撑限位，另一方面使承载板可以在跑道型凹槽内进行跑道型滑动，继而可带动承载板上放置的打包磨料进行位置转移，对打包磨料的位置进行调整，使车板上的打包磨料逐一对应下一加工程序的入口，以便于对打包磨料进行使用，从而不需要工人将打包磨料搬运到下一加工程序入口的位置，极大的节省了工人的体力，提高了搬移效率高，方便工人进行使用。

技术领域

本实用新型属于转运车领域，具体涉及一种磨料打包转运车。

背景技术

磨料是锐利、坚硬的材料，用以磨削较软的材料表面，磨料有天然磨料和人造磨料两大类，按硬度分类有超硬磨料和普通磨料两大类，磨料的范围很广，从较软的家用去垢剂、宝石磨料到最硬的材料金刚石，磨料是制造每一种精密产品所必不可少的材料。许多天然磨料，已被人造磨料所代替。

在对磨料进行生产时，需要对打包后的磨料通过转运车进行转运，而现有的转运车的承载板为固定不动的，也就是说将打包的磨料放入到承载板上后，无法对打包后的磨料在承载板上进行位置转移，在转运到目的地后，转运车无法将全部的打包磨料都对应下一加工程序的入口，还需要将打包好的磨料进行搬运，这样不但费时费力，且浪费时间，从而给工人的使用带来不便。

因此，我们提出一种磨料打包转运车来解决上述问题。

实用新型内容

针对现有的转运车的承载板为固定不动的，也就是说将打包的磨料放入到承载板上后，无法对打包后的磨料在承载板上进行位置转移，在转运到目的地后，转运车无法将全部的打包磨料都对应下一加工程序的入口，还需要将打包好的磨料进行搬运，这样不但费时费力，且浪费时间的问题，本实用新型提供一种磨料打包转运车。

本实用新型解决其技术问题所采用的方案是：一种磨料打包转运车，包括车板，所述车板的底部安装有多个移动轮，所述车板内开设有跑道型凹槽，所述跑道型凹槽的外沿壁和内沿壁均开设有跑道型限位槽，跑道型凹槽内安装有跑道型滑轨，跑道型滑轨的两侧均开设有轨道槽，在跑道型凹槽内环绕设置有多个载料移动机构，所述载料移动机构包括承载板，承载板的两侧均安装有滑块，滑块可沿跑道型限位槽进行跑道型滑动，承载板的底部安装有两个支撑块，且两个支撑块的相对面均安装有滑道轮，滑道轮可沿轨道槽进行跑道型滑动，所述承载板上表面边沿处安装有半圆侧板，半圆侧板上安装有限制磨料包倾倒的限位组件。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位组件包括限位套和限位绳，限位绳和限位套分别安装在半圆侧板的左右两侧壁上，限位绳背离半圆侧板的一端安装有限位杆，限位杆插装在限位套内。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述限位组件包括两个对接套和一个限位侧板，两个对接套分别安装在半圆侧板的左右两侧壁上，限位侧板的左右两侧壁上均安装有对接杆，所述对接杆插装在对接套内，所述限位侧板的外壁上安装有握把。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车板上表面中间位置上安装有用以储存物品的跑道型储物筒。

作为本实用新型的一种优选技术方案，所述车板上安装有手推架，手推架上设置有手推把。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：

1、本实用新型通过设置跑道型滑轨、轨道槽、跑道型限位槽、滑块和滑道轮，一方面可以对承载板进行支撑限位，另一方面使承载板可以在跑道型凹槽内进行跑道型滑动，继而可带动承载板上放置的打包磨料进行位置转移，对打包磨料的位置进行调整，使车板上的打包磨料逐一对应下一加工程序的入口，以便于对打包磨料进行使用，从而不需要工人将打包磨料搬运到下一加工程序入口的位置，极大的节省了工人的体力，提高了搬移效率高，方便工人进行使用。