[实用新型]一种十二工位车削中心用动力刀座

说明书

本实用新型公开了一种十二工位车削中心用动力刀座，包括车削，所述车削的每一个工位均开设有固定孔，所述车削的每一个工位均开设有两个限位孔，两个所述限位孔中均固定连接有限位销，所述固定孔上固定连接有动力刀座，所述动力刀座的侧面固定连接有固定座，所述固定座的外缘开设有两个平行的固定槽，所述动力刀座的侧面固定连接有四个限位块，四个所述限位块的外缘螺纹连接有旋盖。本实用新型能够将其X、Y轴方向进行校准，通过拧动调节螺杆即可微调动力车刀X轴与Y轴上的细小误差，将动力刀座插入固定孔内，拧紧固定螺杆，固定螺杆可以将两块固定板压缩至固定座上的固定槽当中，有效的将动力刀头固定住。

技术领域

本实用新型涉及动力刀座技术领域，尤其涉及一种十二工位车削中心用动力刀座。

背景技术

普通的数控机床的刀具动力头一般呈水平或者垂直设置，当需要对工件进行加工时，一般将工件固定在数控机床的主轴夹具上，然后对工件进行加工，其中上述的动力头也称动力刀座，一般指的是安装在动力刀塔上、可由伺服电机驱动的刀座。

现有技术当中的大部分动力刀座在进行与车削进行连接时需要两个人工来操作，一个负责定位动力刀座，另一个负责固定住动力刀座，浪费了人力，同时也容易产生误差。

所以，需要设计一种十二工位车削中心用动力刀座来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是为了解决现有技术中存在的缺点，而提出的一种十二工位车削中心用动力刀座。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种十二工位车削中心用动力刀座，包括车削，所述车削的每一个工位均开设有固定孔，所述车削的每一个工位均开设有两个限位孔，两个所述限位孔中均固定连接有限位销，所述固定孔上固定连接有动力刀座，所述动力刀座的侧面固定连接有固定座，所述固定座的外缘开设有两个平行的固定槽，所述动力刀座的侧面固定连接有四个限位块，四个所述限位块的外缘螺纹连接有旋盖，所述动力刀座的外缘开设有限位机构，所述车削的每一个工位内部设有锁紧机构；

所述限位机构包括两个调节槽，两个所述调节槽均固定连接在动力刀座的外缘上，所述调节槽的顶面螺纹贯通连接有调节螺杆，所述调节槽的内底面固定连接有固定杆；

所述锁紧机构包括两个固定板，所述固定板顶面的一端转动连接有固定螺杆，所述固定板顶面的另一端固定连接有导向杆，所述固定螺杆上螺纹套接有固定板的一端，所述导向杆上滑动套接有固定板的另一端。

优选地，所述固定座的侧面固定连接有传动轴。

优选地，两个所述固定槽的内面均固定粘接有防滑片。

优选地，两个所述调节槽分别固定连接在动力刀座的X轴与Y轴上。

优选地，四个所述限位块的内面均粘接有防滑垫。

本实用新型具有以下有益效果：

1、通过设置限位机构，动力刀座在进行固定时，需要将其X、Y轴方向进行校准，通过拧动调节螺杆即可微调动力刀座的X轴与Y轴上的细小误差；

2、通过设置固定座、固定板、固定螺杆，将动力刀座插入固定孔内，拧紧固定螺杆，固定螺杆可以将固定板压缩至固定座上的固定槽当中，有效的将动力刀座固定住。

附图说明

图1为本实用新型提出的一种十二工位车削中心用动力刀座的车削正视结构示意图；

图2为本实用新型提出的一种十二工位车削中心用动力刀座的动力刀座侧视结构示意图；

图3为本实用新型提出的一种十二工位车削中心用动力刀座的动力刀座正视结构示意图；

图4为本实用新型提出的一种十二工位车削中心用动力刀座的A处结构放大示意图；