[实用新型]一种高精度组合导航联合评估装置

说明书

本实用新型公开了一种高精度组合导航联合评估装置，包括本体，所述本体的底部固接有壳体，所述本体的底部设有调整机构，所述调整机构包括第一板体，两个所述滑槽杆的内壁均滑动相连有滑块，两个所述滑块的后端面均固接有螺纹套，两个所述螺纹套的内壁螺纹相连有双头螺杆，所述双头螺杆通过轴承与壳体转动相连，所述双头螺杆的外壁一端固接有手柄。该高精度组合导航联合评估装置，使得转动手柄，使得手柄带动双头螺杆进行转动，双头螺杆转动时，可带动两个螺纹套，向外或向内移动移动，带动壳体和本体进行升降运动，进而可对本体进行高度调整，可带动两个螺纹套进行稳定的向外或向内移动，提高螺纹套带动滑块进行左右移动的稳定性。

技术领域

本实用新型涉及导航检测技术领域，具体为一种高精度组合导航联合评估装置。

背景技术

导航是一个研究领域，重点是监测和控制工艺或车辆从一个地方移动到另一个地方的过程，导航领域包括四个一般类别：陆地导航、海洋导航、航空导航和空间导航，这也是用于导航员执行导航任务所使用的专业知识的艺术术语，所有导航技术都涉及定位与已知位置或模式相比较的导航仪的位置。

在对导航进行检测时，需使用导航联合评估装置，检测导航的精准度，虽然现有的导航联合评估装置可以对导航进行检测，但存在现有的导航联合评估装置进行使用时，需进行携带使用，并放置在外界平台处，进行放置时，放置高度无法进行调整，进而不便于不同身高的工作人员进行使用的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种高精度组合导航联合评估装置，以解决上述背景技术中提出的存在现有的导航联合评估装置进行使用时，需进行携带使用，并放置在外界平台处，进行放置时，放置高度无法进行调整，进而不便于不同身高的工作人员进行使用的问题。

为实现上述目的，本实用新型提供如下技术方案：一种高精度组合导航联合评估装置，包括本体，所述本体的底部固接有壳体，所述本体的底部设有调整机构，所述调整机构包括第一板体，所述第一板体贴合在壳体的底部，所述第一板体的顶部通过连接轴转动相连有两个滑槽杆，两个所述滑槽杆均通过连接轴转动相连有滑轮，两个所述滑轮的外壁分别与壳体的内壁顶两端贴合在一起，两个所述滑槽杆的内壁均滑动相连有滑块，两个所述滑块的后端面均固接有螺纹套，两个所述螺纹套的内壁螺纹相连有双头螺杆，所述双头螺杆通过轴承与壳体转动相连，所述双头螺杆的外壁一端固接有手柄。

优选的，所述壳体的外壁前端面加工有通槽一，所述通槽一的内壁与两个滑块的外壁滑动相连。

优选的，所述第一板体的顶部设有稳定机构，所述稳定机构包括通槽二，两个所述通槽二分别加工于第一板体的顶部两端，两个所述通槽二的内壁均间隙配合有块体，两个所述块体的内壁均间隙配合有横杆，所述横杆的外壁两端与通槽一的内壁两端固接在一起，两个所述横杆的底部均固接于第二板体。

优选的，两个所述通槽一的内壁均间隙配合有弹簧，所述弹簧的内壁与横杆的外壁间隙配合，所述弹簧的外壁一端固接于通槽一的内壁，所述弹簧的外壁另一端固接于块体的外壁。

优选的，所述第一板体的顶部设有同步机构，所述同步机构包括支撑座，两个所述支撑座分别固接于第一板体的顶部两端，两个所述支撑座均通过连接轴转动相连有槽轮，两个所述槽轮的外壁均活动相连有绳体，所述绳体的外壁一端固接于块体的外壁一端，所述绳体的另一端通过连接轴与滑槽杆的外壁一端转动相连。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该高精度组合导航联合评估装置，通过双头螺杆、螺纹套、滑块、滑槽杆和滑轮等之间的配合，使得转动手柄，使得手柄带动双头螺杆进行转动，双头螺杆转动时，可带动两个螺纹套，通过滑块和通槽一的滑动相连，向外或向内移动移动，进而使得两个螺纹套带动对应的滑块进行同步移动，移动的同时，滑块带动滑槽杆进行转动，滑槽杆转动时，带动滑轮在壳体的内壁进行转动，并通过滑轮和壳体的内部接触，带动壳体和本体进行升降运动，进而可对本体进行高度调整，便于不同身高的使用者进行使用。