[实用新型]一种电子路牌的智能化散热装置

说明书

本实用新型公开了一种电子路牌的智能化散热装置，包括散热风机、固定架、外框、进风孔、温度传感器和辅助机构，本实用新型通过设置了辅助机构于外框内，通过L型滤网板对进风孔内导入的气体进行过滤处理，防止气体内的灰尘杂质进入到散热风机内，同时通过转板带动清理刷转动对L型滤网板右端附着的灰尘进行推动成团，从而便于后期在拆卸L型滤网板时带动灰尘向外移动进行进一步处理，达到了减少外部灰尘进入到散热风机上，提高了散热风机散热质量的有益效果。

技术领域

本实用新型涉及散热装置相关领域，具体是一种电子路牌的智能化散热装置。

背景技术

在现行公交车的发展趋势下，电子路牌的应用越来越普遍，电子路牌一般安装在公交站点处、以及车头、车尾、车体外部中间位置处，用于显示公交车的行驶路线信息，如：到站信息、开往信息、线路编号等，方便乘客能够很清楚的了解车辆的行驶信息；一般情况下，电子路牌放置在室外的环境，经常受到风吹日晒，尤其在大热天的使用的过程中，由于外界天气过热，导致内部温度太高，这种情况下导致电子元器件会烧坏，给后期使用带来较大的安全隐患，因此一般会在电子路牌内安装散热装置。

当散热装置在使用过程中，其进风端受到散热风机的吸力容易将外部的灰尘带入至散热装置内，长时间的积累降低了散热风机的散热效果，同时散热风机安装于电子路牌内，造成难以对散热风机上的灰尘进行清理，为工作带来不便。

实用新型内容

因此，为了解决上述不足，本实用新型在此提供一种电子路牌的智能化散热装置。

本实用新型是这样实现的，构造一种电子路牌的智能化散热装置，该装置包括散热风机和固定架，所述散热风机安装有两个于固定架顶部左右两端，所述固定架锁合于外框内侧中上部，所述外框顶端面安装有温度传感器，且外框左右两端底部开设有进风孔，所述辅助机构设置于外框内侧，所述辅助机构包括L型滤网板、L型定位孔、转板、清理刷、底壳、电机、半齿轮、中空齿板、滑板和连接机构，所述L型滤网板与L型定位孔内侧相吻合，所述L型定位孔开设于外框和固定架后端面，且L型定位孔右端面覆盖于进风孔内侧左端，所述转板转动安装于固定架底部右端，且转板位于L型滤网板右端面和外框内侧右端面之间，所述清理刷紧固于转板左端面，且清理刷贴合于L型滤网板右端面，所述底壳锁固于外框底端面，所述电机安装于底壳内侧底端面，且电机顶

部输出轴相连接于半齿轮内圈，所述半齿轮与中空齿板内侧端面相互啮合，所述中空齿板紧固于滑板左端面中部，所述滑板滑动安装于底壳内侧底端面，且滑板通过连接机构相连接于转板。

优选的，所述连接机构包括齿条、齿轮和连接杆，所述齿条紧固于滑板右端面，且齿条与齿轮相互啮合，所述齿轮转动安装于底壳内侧底端面，所述连接杆相连接于齿轮顶端面中部，且连接杆穿过外框底部右端后相连接于转板底端面右端。

优选的，所述转板和清理刷分布有两个以上于L型滤网板右侧，且所有转板和清理刷宽度之和相对应于L型滤网板右端面长度。

优选的，所述辅助机构对称设置有两个于外框内侧左右两端，且两个辅助机构分别对应于散热风机和进风孔。

优选的，所述L型滤网板后端面上下两侧开设有连接螺孔，且L型定位孔内侧后端面开设有相配合的安装螺孔。

优选的，所述底壳顶端面中部为镂空结构，且底壳与外框侧表面相齐平。

优选的，所述滑板右端面相平行于底壳内侧右端面，且滑板长度小于底壳内侧宽度。

优选的，所述连接杆与转板顶部转动安装的转轴位于同一Z轴上。

本实用新型具有如下优点：本实用新型通过改进在此提供一种电子路牌的智能化散热装置，与同类型设备相比，具有如下改进：