[实用新型]一种长效机油滤芯有效

专利信息
申请号: 202121798553.8 申请日: 2021-08-03
公开(公告)号: CN215256385U 公开(公告)日: 2021-12-21
发明(设计)人: 陈旭学 申请(专利权)人: 瑞安市滤王汽车配件有限公司
主分类号: F01M11/03 分类号: F01M11/03;F01M11/00
代理公司: 温州瓯越专利代理有限公司 33211 代理人: 章乐文
地址: 325000 浙江省*** 国省代码: 浙江;33
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摘要:
搜索关键词: 一种 长效 机油
【说明书】:

实用新型涉及一种长效机油滤芯,包括有滤芯上盖、滤芯下盖、设置于滤芯上盖及滤芯下盖之间的滤纸、设置于滤纸中部的中心管,所述滤芯上盖中部设有进油口,其特征在于,所述滤芯上盖位于进油口侧部设有调压阀,本实用新型的有益效果为:提供一种长效机油滤芯,可自动调节机油滤清器内的压力,平衡内外油压,防止油管路及滤清器破裂,保护滤清器。

技术领域

本实用新型涉及滤清器技术领域,具体涉及一种长效机油滤芯。

背景技术

机油滤清器是发动机必不可少的部件,因为机油中含有一定量的胶质、杂质、水分和添加剂等,机油滤清器的作用是将这些杂物滤除掉,从而向发动机各润滑部位输送清洁的机油。除此之外,在发动机工作过程中,各运动部件间的研磨,又将带入金属的磨屑、空气中杂物、以及产生机油氧化物,这又使得机油中的杂物逐渐增多。如果机油不经过滤清,直接将上述杂物带进润滑油路,乃至各运动副的摩擦表面,无疑会加速零件的磨损,降低发动机的使用寿命。但是机油滤清器的工作中在保证过滤的同时,必须要调节发动机润滑油路内的机油压力。如果油路的油压过高,将会发生油管路及滤清器破裂,同时,因油压过高使得润滑油流量过大而窜入燃烧室,使润滑油耗油量增加,影响发动机性能。因此如果对机油滤清器内的压力能够自行进行调整,无疑是各发动机生产厂家亟待要解决的难题。

实用新型内容

本实用新型所要解决的技术问题在于针对上述现有技术的不足,提供一种长效机油滤芯,可自动调节机油滤清器内的压力,平衡内外油压,防止油管路及滤清器破裂,保护滤清器。

为实现上述目的,本实用新型提供了如下技术方案:一种长效机油滤芯,包括有滤芯上盖、滤芯下盖、设置于滤芯上盖及滤芯下盖之间的滤纸、设置于滤纸中部的中心管,所述滤芯上盖中部设有进油口,其特征在于,所述滤芯上盖位于进油口侧部设有调压阀。

采用上述技术方案,通过在滤芯上盖处增设调压阀,可自动调节机油滤清器内的压力,平衡内外油压,防止油管路及滤清器破裂,保护滤清器,且提升滤芯工作性能;其中滤纸可选用长效、高溶尘、低阻力、玻纤过滤材料型滤纸,提升滤芯过滤性能。

上述的一种长效机油滤芯可进一步设置为:所述调压阀包括活动阀帽及一端与滤芯上盖固定连接的调压阀柱体,所述活动阀帽套设于调压阀柱体上且可沿调压阀柱体的轴向作往复直线运动。

采用上述技术方案,当机油压力变化时,活动阀帽被推动沿调压阀主体轴线方向移动,从而改变活动阀帽与发动机内滤清器调压孔处的间隙,调节单位时间内的排气量,实现压力自动调节,完成泄压等工作。

上述的一种长效机油滤芯可进一步设置为:所述活动阀帽包括帽部及与帽部固定连接的压力推动部,所述压力推动部中部设有一端开口的连接轴孔,所述连接轴孔与调压阀柱体间隙配合,所述调压阀柱体位于远离滤芯上盖的端部设有防脱板,所述压力推动部位于与防脱板对应的侧部设有限位孔,所述防脱板延伸至限位孔内并与限位孔为间隙配合。

采用上述技术方案,防脱板、限位孔二者相互配合的作用是防止活动阀帽与调压阀柱体分离,辅助完成调压工作。

上述的一种长效机油滤芯可进一步设置为:所述调压阀柱体上设有朝向外侧延伸的引导板,所述压力推动部上设有与引导板活动卡接的引导槽。

采用上述技术方案,引导槽、引导槽二者相互配合的作用是使得活动阀帽的运动轨迹始终保持一致,提升调压过程的整体稳定性,也可防止活动阀帽与调压阀柱体相互转动,降低磨损。

上述的一种长效机油滤芯可进一步设置为:所述调压阀柱体沿自身轴线方向均布有若干组压力隔板,所述压力隔板沿垂直于调压阀柱体轴线方向分布,所述活动阀帽与压力隔板为间隙配合。

采用上述技术方案,设置若干组压力隔板,增加调压阀柱体与活动阀帽之间的可容纳气压间隙,从而加大调压阀的排气量极限值,进一步提升调压阀性能。

上述的一种长效机油滤芯可进一步设置为:所述滤芯上盖设有分布于活动阀帽两侧的第一加强筋。

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