[实用新型]一种汽车侧板零部件安装架

说明书

本实用新型公开了一种汽车侧板零部件安装架，包括设有固定底座和两个旋转件的安装支架，固定底座呈U形，U形的两侧壁顶端在横向均设有一根第一连接杆，旋转件通过第一连接杆与固定底座可旋转地连接，旋转件和第一连接杆间设有对应的定位孔；两个旋转件平行设置且均与侧板卡接。采用本实用新型，安装支架的固定底座呈U形，且固定底座U形侧壁顶端设有连接杆，连接杆与旋转件可旋转地连接，因而，通过连接杆与侧板卡接，可以带动侧板在固定底座的U形中部空间内进行旋转；此外，由于旋转件和第一连接杆间设有对应的定位孔，使得旋转件的位置可固定，进而可固定侧板翻转的角度，以方便侧板上零部件的安装，结构简单，调节方便。

技术领域

本实用新型涉及一种安装架，特别是一种汽车侧板零部件安装架。

背景技术

在将汽车的侧板安装到车体结构前，需要先将部分零部件固定在侧板上，而在固定零部件的过程中，需要在侧板的正反两面进行零部件的安装操作，现有的侧板支撑结构存在侧板位置调节不便，零部件固定存在费时费力的问题。

发明内容

本实用新型的目的在于：针对现有技术中零部件固定在侧板上时，存在操作不便的问题，提供一种汽车侧板零部件安装架。

为了实现上述实用新型目的，本实用新型提供了以下技术方案：

一种汽车侧板零部件安装架，包括设有固定底座和两个旋转件的安装支架，固定底座呈U形，U形的两侧壁顶端在横向均设有一根第一连接杆，旋转件通过第一连接杆与固定底座可旋转地连接，旋转件和第一连接杆间设有对应的定位孔；两个旋转件平行设置且均与侧板卡接。

采用上述技术方案的本实用新型，安装支架的固定底座呈U形，且固定底座U形侧壁顶端设有连接杆，连接杆与旋转件可旋转地连接，因而，通过连接杆与侧板卡接，可以带动侧板在固定底座的U形中部空间内进行旋转；此外，由于旋转件和第一连接杆间设有对应的定位孔，使得旋转件的位置可固定，进而可固定侧板翻转的角度，以方便侧板上零部件的安装，结构简单，调节方便。

进一步地，在固定底座U形的两侧壁上还设有第二连接杆，第二连接杆的延伸方向与旋转件的旋转轴相交，第二连接杆上也开设有与旋转件对应的定位孔。第二连接杆与旋转件上的定位孔配合固定时，可将侧板固定在第二连接杆的角度，增设侧板的安装固定角度，方便侧板上零部件的安装。

进一步地，每个旋转件上设有至少两个卡子结构，卡子结构与侧板抵接的部件由可变形的软质材料制成。卡子结构用于卡紧侧板；卡子结构与侧板抵接的部件由可变形的软质材料制成，对侧板形成保护，防止侧板的划伤。

进一步地，卡子结构设有可旋转的推杆件和压紧件，并通过推杆件带动压紧件运动，压紧件的端部为由橡胶制成的压块。通过推杆件带动压紧件运动，以压紧侧板，压块由橡胶制成，对侧板形成保护，防止侧板的划伤。

进一步地，推杆件和压紧件间设有连杆结构，推杆件和压紧件通过第一连杆相连；压紧件压住侧板时，推杆件稍越过与第一连杆一起形成的死点位置。推杆件和压紧件间设有连杆结构，通过位置控制使得压紧件压住侧板时，推杆件稍越过与第一连杆一起形成的死点位置，进而使得压紧件压紧侧板。

进一步地，旋转件通过销钉插入配合的定位孔，以固定旋转件的位置。通过销钉穿入配合的定位孔对，进而固定旋转件的位置，销钉的装入和拆取方便，方便侧板角度的调节。

进一步地，侧板的旋转轴偏离侧板的中线。可将侧板进行单侧地来回旋转，当较靠近中线一侧置于下方时，可降低固定底座的高度，进而也降低侧板水平放置时的高度，方便侧板上部件的安装。

进一步地，安装支架的底端设有万向轮。万向轮方便安装支架位置的调节。