[实用新型]一种可升降移动式高空作业支架

说明书

本实用新型公开了一种可升降移动式高空作业支架，属于建筑施工设施技术领域，包括一层框架和二层框架；所述一层框架和二层框架组成阶梯式结构，一层框架侧面设置有第一攀爬梯，一层框架底部安装有可锁止滑轮；所述二层框架包括固定框体和可移动框体，二层框架侧面设置有第二攀爬梯；所述固定框体的底部与一层框架的顶部固定连接，固定框体的顶部与可移动框体的底部为可上下调节高度的固定连接，起到提升工作效率，节省人工的同时保证施工安全的效果。

技术领域

本实用新型属于建筑施工设施技术领域，特别是涉及到一种可升降移动式高空作业支架。

背景技术

地铁装配式车站越来越普及，车站在装修阶段，公共区顶拱预制D、E块需进行基面清理及涂料滚刷，拱部作业高度一般为5.6m～7.2m，长度大约为174m，目前现有的建筑施工的支架，大多数是采用钢管扣件固定式或门式脚手架的；若采用传统钢管扣件固定式或门式架单排搭设，由于移动频繁而且作业高度不统一，将浪费大量劳动力同时增加高空作业危险。

施工中采用传统的钢管扣件组成的支架，安装使用极为不便、使用成本高，同时存在安全风险。

因此现有技术当中亟需要一种新型的技术方案来解决这一问题。

实用新型内容

为了克服现有技术存在的不足，本实用新型提供一种可升降移动式高空作业支架，用于解决提升工作效率，节省人工的同时保证施工安全的技术问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用的技术方案是：一种可升降移动式高空作业支架，包括一层框架和二层框架；所述一层框架和二层框架组成阶梯式结构，一层框架侧面设置有第一攀爬梯，一层框架底部安装有可锁止滑轮；所述二层框架包括固定框体和可移动框体，二层框架侧面设置有第二攀爬梯；所述固定框体的底部与一层框架的顶部固定连接，固定框体的顶部与可移动框体的底部为可上下调节高度的固定连接。

所述一层框架和二层框架均为立方体结构。

所述二层框架顶部设置有安全护栏。

所述一层框架的顶部和二层框架的顶部均铺装脚踏板。

所述固定框体的顶部与可移动框体的底部通过伸缩杆与调节螺丝实现可上下调节高度的固定连接。

通过上述设计方案，本实用新型可以带来如下有益效果：

1、适应不同的作业高度，方便快速调节，提高工作效率。

2、一层框架底部安装有可锁止滑轮，移动方便，

3、一层框架和二层框架均为立方体结构，顶部均铺装脚踏板，二层框架顶部设置有安全护栏，进一步提高安全性。

附图说明

图1为本实用新型一种可升降移动式高空作业支架的结构示意图。

图中1-一层框架、101-第一攀爬梯、102-可锁止滑轮、2-二层框架、201-固定框体、202-可移动框体、203-第二攀爬梯、204-安全护栏、205-伸缩杆、206-调节螺丝。

具体实施方式

以下结合附图对本实用新型的具体实施方式作详细的说明

需要特别说明的是文中所述前后，上下，左右等只是基于附图为了直观描述位置关系的一种简化说法，并非对技术方案的限定。

为了更清楚地说明本发明，下面结合优选实施例对本发明做进一步的说明。本领域技术人员应当理解。下面所具体描述的内容是说明性的而非限制性的，在不脱离权利要求中所阐述的发明机理和范围的情况下，使用者可以对下列参数进行各种改变。为了避免混淆本发明的实质，公知的方法和过程并没有详细的叙述。