[实用新型]隧道防水板安装台车结构有效
申请号: | 202121800390.2 | 申请日: | 2021-08-03 |
公开(公告)号: | CN215633039U | 公开(公告)日: | 2022-01-25 |
发明(设计)人: | 沈星;甄睿;洪成义;罗洪波;陈骁奇;徐勇;何宗孺;马骁;向志高;王敏;陶永;赵栋 | 申请(专利权)人: | 四川路桥盛通建筑工程有限公司 |
主分类号: | E21D11/40 | 分类号: | E21D11/40;E21D11/38 |
代理公司: | 无锡市汇诚永信专利代理事务所(普通合伙) 32260 | 代理人: | 倪杨 |
地址: | 615000 四川省凉山彝族*** | 国省代码: | 四川;51 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 隧道 防水 安装 台车 结构 | ||
1.隧道防水板安装台车结构,其特征在于,包括底部行走机构的台车本体、设于该台车本体左右两侧的直墙铺贴装置和升降操作平台、用于驱动直墙铺贴装置沿隧道的直墙上下运动的驱动件及设于该台车本体顶部的顶拱铺贴装置和阶梯式操作平台;通过所述升降操作平台将防水板抬升至所述台车本体的顶部;通过所述驱动件驱动所述直墙铺贴装置沿直墙升降实现在直墙上进行防水板铺贴操作;所述顶拱铺贴装置能够升降并沿圆拱内壁滑动,通过所述顶拱铺贴装置沿圆拱内壁滑动实现在圆拱内壁上进行防水板铺贴操作。
2.根据权利要求1所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述直墙铺贴装置包括与所述驱动件驱动连接的连接杆、与所述连接杆通过弹性伸缩轴连接的铺贴辊,所述台车本体左右两侧分别设有一槽钢轨,该槽钢轨与所述台车本体之间设有多个连系杆,所述升降操作平台与所述槽钢轨滑动配合,能够实现升降操作平台沿所述槽钢轨高度方向来回移动,且所述直墙铺贴装置设于槽钢轨与直墙之间。
3.根据权利要求1所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述顶拱铺贴装置包括设于所述台车本体顶部的底座、与该底座活动连接的伸缩机械手臂及设于该伸缩机械手臂顶部的顶拱铺贴辊,通过所述伸缩机械手臂能够实现所述顶拱铺贴辊的上下运动和紧贴顶拱内壁滑动,从而实现对防水板的铺贴。
4.根据权利要求2所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述弹性伸缩轴包括与所述连接杆连接的外轴、设于该外轴内的伸缩腔、与该伸缩腔活动连接的内轴及设于所述伸缩腔内的强力弹簧,所述强力弹簧一端连接或抵接限位块,另一端与所述伸缩腔内壁连接或抵接,且所述限位块远离所述强力弹簧的一端与所述内轴连接,通过该限位块与所述内轴实现对所述内轴的行程限位,该内轴与铺贴辊活动连接。
5.根据权利要求4所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,每个所述槽钢轨上设有多个定滑轮,所述驱动件通过绳索与所述定滑轮配合实现对所述连接杆的升降操作。
6.根据权利要求1所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述台车本体包括多个底部设有行走机构的立柱,设于所述立柱顶部的横梁和顶纵梁、设于所述立柱与所述横梁之间的加强撑、设于所述立柱底部的底纵梁以及设于所述底纵梁和所述顶纵梁之间的竖向支撑和斜撑。
7.根据权利要求6所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述阶梯式操作平台前后两侧设有护栏,且该护栏底部连接有拱形支架,该拱形支架底部设有多个支撑杆,该支撑杆底部与所述横梁连接。
8.根据权利要求5所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述铺贴辊、弹性伸缩轴以及连接杆三者组成正三角形,且该弹性伸缩轴分别位于连接杆的两端,该连接杆两端分别设有一滚轮,该滚轮均与所述槽钢轨抵接。
9.根据权利要求1-8任意一项所述的隧道防水板安装台车结构,其特征在于,所述驱动件为卷扬机。
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