[实用新型]一种刹车盘壁厚均匀性检测装置

说明书

本申请提供一种刹车盘壁厚均匀性检测装置，包括传送组件和检测组件；传送组件包括架体；架体的下方设有用于安装检测组件的升降机构；检测组件包括分别安装在架体和升降机构上的激光测距仪；升降机构上对应激光测距仪设有支撑柱；两激光测距仪相对设置，分别固定安装在支撑柱和架体上；支撑柱的外部套设有转动套；转动套通过伺服电机驱动，端部对应刹车盘设有匹配的托盘。根据本申请实施例提供的技术方案，通过相对设置的两激光测距仪可分别测出刹车盘的内圈和外圈距激光测距仪的距离，而两激光测距仪间的距离又是固定且已知的，因此通过做差即可得到刹车盘的壁厚。

技术领域

本申请涉及刹车片检测技术领域,具体涉及一种刹车盘壁厚均匀性检测装置。

背景技术

刹车盘是汽车在制动时的重要部件，汽车制动性能的好坏直接影响汽车的行车安全。在生产刹车盘过程中，需要对刹车片进行质量检验；目前刹车盘的检测主要为人工手动检测，手动检测不仅效率低，而且随着工作时长的变化，人工会出现不同程度的疲劳，检测精度会受到工人的主观影响；从而影响检测精度，以上问题亟待进行解决。

发明内容

鉴于现有技术中的上述缺陷或不足，期望提供一种刹车盘壁厚均匀性检测装置。

本申请提供一种刹车盘壁厚均匀性检测装置，包括传送组件和检测组件；所述传送组件包括架体；所述架体的下方设有用于安装所述检测组件的升降机构；所述检测组件包括分别安装在所述架体和升降机构上的激光测距仪；所述升降机构上对应所述激光测距仪设有支撑柱；两所述激光测距仪相对设置，分别固定安装在所述支撑柱和架体上；所述支撑柱的外部套设有转动套；所述转动套通过伺服电机驱动，端部对应刹车盘设有匹配的托盘。

进一步的，所述升降机构包括用于安装所述支撑柱和伺服电机的升降板；所述升降板可滑动安装在所述架体上，通过第一气缸控制升降。

进一步的，还包括定位机构；所述架体上对应所述定位机构设有龙门架；所述定位机构包括可滑动安装在所述龙门架上的两个夹板；两所述夹板分别位于所述刹车盘的两侧，且对应所述刹车盘分别设有卡槽。

进一步的，两所述夹板通过第二气缸驱动；所述第二气缸安装在所述龙门架上通过连杆与两所述夹板连接；所述连杆的两端分别与所述夹板和第二气缸铰接。

进一步的，还包括压头；所述压头可升降安装在所述龙门架上，通过第三气缸驱动。

进一步的，所述架体上还安装有传动辊；所述传动辊沿传送方向均匀排布，与所述架体可转动连接。

进一步的，还包括剔除组件；所述剔除组件位于所述传动辊的下方，包括剔除气缸和卡头；所述剔除气缸的伸缩方向与所述传动辊的轴线方向相同；所述卡头通过所述剔除气缸驱动，包括位于所述传动辊两侧的卡爪。

本申请具有的优点和积极效果是：

本技术方案通过相对设置的两激光测距仪可分别测出刹车盘的内圈和外圈距激光测距仪的距离，而两激光测距仪间的距离又是固定且已知的，因此通过做差即可得到刹车盘的壁厚；转动套通过套设在支撑柱上，既能跟随支撑柱进行升降，从而将刹车盘托起，又能带动刹车盘转动，从而对多处壁厚进行测量，通过对比多组数据，就能更加准确的判断刹车盘的壁厚是否符合要求。

附图说明

图1为本申请实施例提供的刹车盘壁厚均匀性检测装置的结构示意图；

图2为本申请实施例提供的刹车盘壁厚均匀性检测装置的升降机构的结构示意图；

图3为本申请实施例提供的刹车盘壁厚均匀性检测装置的压头的结构示意图

图4为本申请实施例提供的刹车盘壁厚均匀性检测装置的定位组件的结构示意图

图5为本申请实施例提供的刹车盘壁厚均匀性检测装置的剔除组件的结构示意图