[实用新型]一种可变接口式雷达

说明书

本实用新型公开了一种可变接口式雷达。它包括雷达主体和连接在雷达主体外侧的端口模块，雷达主体包括外壳和设置在外壳内侧主PCB板，主PCB板与主板金属插针的一端连接，主板金属插针的另一端穿过外壳设置在外壳的外侧，端口模块包括线束端口和设置在线束端口内的端口金属插针，主板金属插针与端口金属插针之间连接有PCB转接板。本实用新型将雷达主体与端口模块分别模块化设计，PCB转接板可以将针脚定义根据实际需求调整，使得同一款雷达主体可满足不同的端口模块；端口模块中塑料的线束端口模具相对整个壳体模具成本较低；开发周期短，DV试验失效风险低，满足不同的客户需求而投入成本相对低。

技术领域

本实用新型涉及可变接口式雷达技术领域，具体涉及一种可变接口式雷达。

背景技术

为提高车辆行驶过程的安全性以及根据现阶段智能或辅助驾驶领域的研究，毫米波雷达作为必不可少的一个关键零件由于精度高、穿透性好被广泛地运用。各大车厂及零部件供应商都在研发不同类型及功能的毫米波雷达，市场上毫米波雷达产品也存在着纷繁芜杂的区分，外形、结构、材质、接口等不尽相同。因此毫米波雷达作为一个高度集成的传感器模块先被定义好，而后被整车厂选择运用来满足各自的功能需求。

毫米波雷达产品结构集成度高，整体式外形，安装固定特征结构及信号传输部位接口特征都为固定式设计。产品设计初期就需要考虑接口型号及针脚的数量和排布，但在产品设计时并没有明确的客户和明确的接口定义，因此设计方只能依据当前主流的接口形式来定义和设计，产品设计定型及后期模具件生产时，产品状态锁定，信号传输端接口特征固定。

毫米波雷达产品和其他汽车零部件产品在向客户推广时有着不同的模式，大多数汽车零部件会根据不同的车型及安装环境做出定制化设计。但对于毫米波雷达来说，产品外形等实体特征都已成型，状态已经锁定时才会向不同的目标客户推广，因此，存在同一款雷达性能可以满足多家客户的要求，但雷达的接口却无法同时满足匹配。因为客户由于有限的接插件备选库，并不一定能够选用与雷达完全匹配的接插件，而雷达更改设计的成本高，周期长，导致无法选用产品。

实用新型内容

本实用新型的目的是针对现有技术存在的不足，提供一种可变接口式雷达。

为实现上述目的，本实用新型提供了一种可变接口式雷达，包括雷达主体和连接在雷达主体外侧的端口模块，所述雷达主体包括外壳和设置在外壳内侧主PCB板，所述主PCB板与主板金属插针的一端连接，所述主板金属插针的另一端穿过外壳设置在外壳的外侧，所述端口模块包括与所述外壳可拆卸固定连接的线束端口和设置在所述线束端口内的端口金属插针，所述主板金属插针与端口金属插针之间连接有PCB转接板。

进一步的，所述外壳包括与线束端口可拆卸连接的壳体和固定在壳体上侧的雷达天线罩。

进一步的，所述壳体包括塑料壳体，且其与主板金属插针一体注塑成型。

进一步的，所述壳体上设有有若干螺母，所述线束端口通过若干螺栓与螺母配合与壳体固定连接。

进一步的，所述螺母包括两个，且其与壳体一体注塑成型。

进一步的，所述线束端口包括塑料线束端口，且其与端口金属插针一体注塑成型。

进一步的，所述线束端口与外壳之间设有防水密封圈。

有益效果：本实用新型将雷达主体与端口模块分别模块化设计，PCB转接板可以将针脚定义根据实际需求调整，使得同一款雷达主体可满足不同的端口模块；端口模块中塑料的线束端口模具相对整个壳体模具成本较低。由于雷达主体保持不变，主PCB板不需要变更，开发周期短，DV试验失效风险低，满足不同的客户需求而投入成本相对低。

附图说明

图1是本实用新型实施例的可变接口式雷达的爆炸结构示意图；

图2是本实用新型实施例的雷达主体的结构示意图；