[实用新型]一种快速夹紧机构有效
申请号: | 202121805169.6 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215469754U | 公开(公告)日: | 2022-01-11 |
发明(设计)人: | 赵宝栓;孙家路;李洋;李立斌;季文涛;李孟;孟帅;王学历;赵金梅 | 申请(专利权)人: | 河北航科工程检测设备技术有限公司 |
主分类号: | B23Q3/08 | 分类号: | B23Q3/08 |
代理公司: | 北京高沃律师事务所 11569 | 代理人: | 史云聪 |
地址: | 053000 河北省衡*** | 国省代码: | 河北;13 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 快速 夹紧 机构 | ||
本实用新型公开一种快速夹紧机构,涉及机械加工设备技术领域,包括壳体、手柄、传动组件和压紧组件;所述壳体底部一端设置有压紧口;所述压紧组件设置于所述壳体内部,且所述压紧组件的底部位于所述压紧口正上方;所述手柄设置于所述壳体外部一侧;所述传动组件设置于所述壳体内部,且所述传动组件与所述手柄和所述压紧组件均连接。在机械加工过程中实现快速装夹工件,从而在机械加工时缩短工件装夹的时间,提高机械加工生产效率。采用机械自锁压紧结构,操作简单、省时、省力、高效,并能够减少机构的磨损,提高使用寿命。
技术领域
本实用新型涉及机械加工设备技术领域,特别是涉及一种快速夹紧机构。
背景技术
现有许多机械压紧装置大多采用螺栓、油缸、气缸等锁紧的方式。其三种锁紧方式均存如下缺点:
螺栓锁紧方式:在使用过程中操作慢,工作效率低,工人劳动强度大。而且螺栓锁紧方式中螺母很有可能受震动而松弛,从而机械压紧装置失去压紧效果。
油缸、气缸锁紧方式:采用这两种锁紧方式,可以降低工人劳动强度,提高生产效率,但必须具备泵站、阀件、油(气)路等,当采用多个夹紧装置时,管路较多,易出现漏油、漏气现象,致使夹紧力变小,达不到夹紧要求,从而失去夹紧效果。若夹紧装置安装在移动的平台上时,路管也随着一起移动,不易实现。
由于现在机械加工能力的提升,大型工件的加工已经很普遍,在工件装夹过程中,需要多个固定点对工件进行装夹固定,就需要具备好多个夹紧装置来固定工件,防止工件因装夹不紧而松动,造成工件报废,降低了成品率,提高了生产成本。
实用新型内容
为解决以上技术问题,本实用新型提供一种快速夹紧机构,以提高生产效率,降低工人劳动强度,实现快速装夹工件。
为实现上述目的,本实用新型提供了如下方案:
本实用新型提供一种快速夹紧机构,包括壳体、手柄、传动组件和压紧组件;所述壳体底部一端设置有压紧口;所述压紧组件设置于所述壳体内部,且所述压紧组件的底部位于所述压紧口正上方;所述手柄设置于所述壳体外部一侧;所述传动组件设置于所述壳体内部,且所述传动组件与所述手柄和所述压紧组件均连接。
可选的,所述压紧组件顶部与所述壳体之间还设置有自锁结构。
可选的,所述自锁结构包括菱形块、上支撑座和下支撑座;所述壳体内顶部设置有所述上支撑座,所述压紧组件顶部设置有所述下支撑座,在压紧状态下,所述下支撑座位于所述上支撑座的正下方;所述菱形块顶部可活动的设置于所述上支撑座内,所述菱形块底部可活动的设置于所述下支撑座内。
可选的,所述菱形块位于所述压紧口正上方。
可选的,所述压紧组件包括上压头和下压头;所述上压头底部设置有第一斜面,所述下压头顶部设置有第二斜面,所述第一斜面与所述第二斜面相匹配;所述下压头底部与所述壳体之间设置有弹性件;所述传动组件与所述上压头相连接。
可选的,所述传动组件包括偏心轮和连杆,所述偏心轮的转动轴心与所述手柄的一端相连接,所述连杆的一端与所述偏心轮的非转动轴心可转动连接,所述连杆的另一端与所述压紧组件可转动连接。
可选的,所述手柄一端与所述传动组件之间设置有传动轴。
可选的,所述壳体底部设置有底座。
本实用新型相对于现有技术取得了以下技术效果:
1、在机械加工过程中实现快速装夹工件,从而在机械加工时缩短工件装夹的时间,提高机械加工生产效率。
2、采用机械自锁压紧结构,操作简单、省时、省力、高效,并能够减少机构的磨损,提高使用寿命。
附图说明
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