[实用新型]一种便于散热的LED大灯

说明书

本实用新型公开了一种便于散热的LED大灯，包括底座，所述底座为内部中空结构，底座的内侧顶部与底部焊接安装有隔板，隔板的数量为两组且呈平行对应设置，隔板将底座的内部分为两组电机仓和一组线路仓，线路仓的两侧内壁均开设有卡槽，卡槽内卡接安装有电路板，电路板的底部接线端焊接安装有主电线。该便于散热的LED大灯，通过通过温度传感器、铝防护罩、铝板、电机、扇叶和电路板的配合使用，使得LED大灯使用散热时，能够在达到特定温度后进行降温，同时设置了透气孔和两组转动方向相反的电机，能够有效的对其LED大灯内部的热空气进行置换，从而达到有效降温的效果，一定程度上保证了LED大灯的使用寿命，同时也大大提高了装置的实用性。

技术领域

本实用新型涉及LED大灯技术领域，尤其涉及一种便于散热的LED大灯。

背景技术

汽车大灯，也称汽车前照灯、汽车LED日行灯，作为汽车的眼睛，不仅关系到一个车主的外在形象，更与夜间开车或坏天气条件下的安全驾驶紧密联系，而现有技术的汽车LED灯的光输出却会因为自身的热量无法及时排除，而严重影响发光效率和寿命急剧下降。

现有技术中的汽车LED大灯在使用时会产生大量的热量，这些热量不能及时的进行散出，这样大大的影响了大灯的光亮程度，同时降低了大灯的使用寿命，故而我们提出提供了一种便于散热的LED大灯。

实用新型内容

针对现有技术的不足，本实用新型提供了一种便于散热的LED大灯，解决了现有技术中的汽车LED大灯在使用时会产生大量的热量，这些热量不能及时的进行散出，这样大大的影响了大灯的光亮程度，同时降低了大灯的使用寿命的问题。

为了实现上述目的，本实用新型采用了如下技术方案：

一种便于散热的LED大灯，包括底座，所述底座为内部中空结构，底座的内侧顶部与底部焊接安装有隔板，隔板的数量为两组且呈平行对应设置，隔板将底座的内部分为两组电机仓和一组线路仓，线路仓的两侧内壁均开设有卡槽，卡槽内卡接安装有电路板，电路板的底部接线端焊接安装有主电线，主电线纵向贯穿线路仓并延伸至线路仓的外部，底座的顶部焊接安装有LED灯板，LED灯板位于底座的顶部正中处，LED灯板上焊接安装有LED大灯，电路板的顶部焊接焊接安装有输出电线，输出电线纵向贯穿线路仓的顶部并与LED灯板的接电端焊接连接设置，LED灯板的上套设有铝防护罩，底座的顶部位于LED灯板的两侧焊接安装有铝板，铝板的一侧壁与铝防护罩的外侧壁焊接连接设置，铝板的一侧壁位于与铝防护罩连接处的正下方焊接安装有温度传感器，温度传感器的接线端焊接焊接安装有导线，导线纵向贯穿底座的顶部并延伸主至底座内部，导线为与底座内部一端与电路板电信连接设置，底座的顶部位铝板的外侧转动安装有扇叶，电机仓的内侧顶部均焊接安装有电机，电机的输出端通过联轴器纵向贯穿底座的顶部并与扇叶的转动轴焊接连接设置，电机的接电端焊接安装有连接线，连接线横向贯穿电机仓并与电路板电信连接设置，底座的顶部焊接安装有防护壳，防护壳为透明玻璃材质，且防护壳的外侧壁位于扇叶处开设有透气孔。

优选的，所述电机仓的大小相同且依次位于线路仓的两侧，线路仓位于底座的正中处。

优选的，所述卡槽的内侧壁覆盖设置有绝缘垫。

优选的，所述铝防护罩与LED灯板无连接。

优选的，所述电机为伺服电机，两组电机的转动方向相反。

优选的，所述温度传感器与电机和电路板串联连接设置。

与现有技术相比，本实用新型的有益效果是：该便于散热的LED大灯，通过通过温度传感器、铝防护罩、铝板、电机、扇叶和电路板的配合使用，使得LED大灯使用散热时，能够在达到特定温度后进行降温，同时设置了透气孔和两组转动方向相反的电机，能够有效的对其LED大灯内部的热空气进行置换，从而达到有效降温的效果，一定程度上保证了LED大灯的使用寿命，同时也大大提高了装置的实用性。

附图说明

图1为本实用新型的结构示意图；