[实用新型]一种不易损坏的新能源充电桩有效

专利信息
申请号: 202121805888.8 申请日: 2021-08-04
公开(公告)号: CN216443483U 公开(公告)日: 2022-05-06
发明(设计)人: 韩政杰;李刚;张辉 申请(专利权)人: 武汉三江汇众新能源有限公司
主分类号: B60L53/31 分类号: B60L53/31;B60L53/30;E04H6/42
代理公司: 广州京诺知识产权代理有限公司 44407 代理人: 李双双
地址: 430000 湖北省武*** 国省代码: 湖北;42
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摘要:
搜索关键词: 一种 不易 损坏 新能源 充电
【说明书】:

实用新型涉及充电桩技术领域,公开了一种不易损坏的新能源充电桩,包括充电桩,充电桩设有多个,充电桩上方设有顶架,顶架横向放置,充电桩下方设有停车地面,顶架内侧通过若干支撑柱固定安装在停车地面上,顶架的下端面固定安装有多个顶座,顶座的下端两侧固定安装有两个滑轨,滑轨纵向放置,充电桩包括桩体,充电桩安装在顶架下方,避免车辆在停靠时意外磕碰到充电桩,且停车地面上固定安装有若干减速带用于限制车辆速度,更加安全,顶架可为充电桩提供防雨防尘保护,充电桩不易损坏,使用寿命长,充电桩可沿着滑轨移动位置,避免车辆停靠位置不佳造成充电困难,且可通过把手向下拉动操作台,方便身高偏低的人员使用。

技术领域

本实用新型涉及充电桩技术领域,具体是一种不易损坏的新能源充电桩。

背景技术

当前,我国正在贯彻“资源节约型,环境友好型属”的发展战略,国家对新能源汽车实施重点扶持政策,目前国家财政扶持节能减排,促进了新能源产业加速发展,并且已成为新一轮汽车促销的亮点,随着油价不断攀升,能源与环保问题日益突出,新能源汽车无疑会成为未来汽车的发展方向。

充电桩可为新能源汽车充电,但是传统的充电桩都是落地式的,充电桩表面易积落灰尘和雨水,在车辆停靠时,车辆容易意外磕碰或撞击到充电桩,造成充电桩损坏,且充电桩位置固定,很多新手司机在车辆停靠时停放位置不佳,造成充电不便,因此,本领域技术人员提供了一种不易损坏的新能源充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种不易损坏的新能源充电桩,以解决上述背景技术中提出的问题。

为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:

一种不易损坏的新能源充电桩,包括充电桩,所述充电桩设有多个,所述充电桩上方设有顶架,所述顶架横向放置,所述充电桩下方设有停车地面,所述顶架内侧通过若干支撑柱固定安装在停车地面上,所述顶架的下端面固定安装有多个顶座,所述顶座的下端两侧固定安装有两个滑轨,所述滑轨纵向放置,所述充电桩包括桩体,所述桩体的上端两侧均固定安装有滑座,所述滑座与滑轨滑动连接,所述桩体的外侧设有操作台,所述操作台后端内部固定安装有安装套,所述桩体的外侧上端固定安装有安装杆,所述安装杆的下端位于安装套内部,所述安装杆下端套有弹簧,所述安装杆通过弹簧与安装套弹性连接。

作为本实用新型再进一步的方案,所述安装杆为L型结构,所述安装套竖直放置,操作台可竖直方向运动。

作为本实用新型再进一步的方案,所述操作台下端固定安装有把手,通过把手方便拉动操作台。

作为本实用新型再进一步的方案,所述充电桩与停车地面之间的垂直距离为两米,可避免车辆在停靠时意外磕碰到充电桩。

作为本实用新型再进一步的方案,所述桩体的外侧下端固定连接诶有充电线,所述充电线的另一端固定连接有充电头,通过充电头为车辆充电。

作为本实用新型再进一步的方案,所述停车地面上固定安装有若干减速带,所述减速带均横向放置,汽车在停放时限制其移动速度。

作为本实用新型再进一步的方案,所述充电桩之间等距放置,且所述充电桩之间的间距为三米,保证汽车之间有足够的停靠距离。

与现有技术相比,本实用新型的有益效果是:

1、充电桩安装在顶架下方,避免车辆在停靠时意外磕碰到充电桩,且停车地面上固定安装有若干减速带用于限制车辆速度,更加安全,顶架可为充电桩提供防雨防尘保护,充电桩不易损坏,使用寿命长。

2、充电桩可沿着滑轨移动位置,避免车辆停靠位置不佳造成充电困难,且可通过把手向下拉动操作台,方便身高偏低的人员使用。

附图说明

图1为一种不易损坏的新能源充电桩的整体结构示意图;

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