[实用新型]一种汽车紧固件生产用切削装置有效
申请号: | 202121807586.4 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215510216U | 公开(公告)日: | 2022-01-14 |
发明(设计)人: | 姜丰伟;陈圣华;涂信克;姜瑞登;朱国兴;涂圣国 | 申请(专利权)人: | 温州瑞嵘科技有限公司 |
主分类号: | B23Q11/10 | 分类号: | B23Q11/10;B23Q11/00 |
代理公司: | 温州冠天知识产权代理事务所(特殊普通合伙) 33346 | 代理人: | 王锐 |
地址: | 325000 浙江省温*** | 国省代码: | 浙江;33 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 紧固 生产 切削 装置 | ||
本实用新型涉及汽车紧固件生产技术领域,方案为一种汽车紧固件生产用切削装置,包括有工作台,所述工作台底端设有支架,所述工作台顶端设置有切削箱,所述切削箱内腔顶部设置有切削设备,所述工作台顶端中部设置有罩体,所述罩体内侧底部设置有斜块,斜块往右向下倾斜,所述斜块顶端中部竖直固设有支座,所述支座顶端设置有卡座,所述罩体内侧设置有粗过滤网,本方案通过设计的多级筛分净化机构,能够将切削液中含有的杂质筛除,将用过的切削液净化充分,使其可以连续循环使用,该结构设计减少了切削液的浪费,本方案通过设计的罩体,能够使得切削产生的杂质和切削液集中收集,设计的消音棉能够削弱切削时向外传递的噪音。
技术领域
本实用新型涉及汽车紧固件生产技术领域,具体为一种汽车紧固件生产用切削装置。
背景技术
切削是指切削工具(包括刀具、磨具和磨料)把坯料或工件上多余的材料层切去成为切屑,使工件获得规定的几何形状、尺寸和表面质量的加工方法。汽车紧固件的加工过程包括切削,切削时通常使用切削装置,现有的切削装置在进行切削时,容易产生噪音,从而影响工厂工作人员正常工作,同时切削时容易产出废屑和废料,不便于对产生的废屑进行清理,且不便于对产生的废料进行合理的利用。
专利CN202020878713.9涉及一种汽车紧固件切削装置,包括底座,还包括切削机构、降噪机构和收集机构;所述切削机构设于底座的上方,切削机构包括支撑台、长板和顶板,所述支撑台固接在底座的顶部上,所述长板对称固接在底座的顶部上,所述顶板固接在两个长板的顶部上;所述降噪机构设于两个长板上;所述收集机构设于底座的上方和下方;本实用新型通过切削机构实现汽车紧固件的切削,将两个圆弧板合并,通过两个圆弧板之间的阻挡,能够减小加工时产生的噪音,同时通过圆弧板的阻挡,能够防止废屑飞溅至地面上,便于对废料废屑进行收集,实现对废料的回收利用。
但是在切削过程中,需要用到切削液,上述装置在废料回收时是连同切削液一起回收的,对于切削液其是可以净化后重复利用的,上述装置不具备重新净化利用切削液的结构,在使用时会造成浪费。
基于此,本方案设计了一种汽车紧固件生产用切削装置,以解决上述问题。
实用新型内容
本实用新型的目的在于提供一种汽车紧固件生产用切削装置,以解决现有技术中提出的问题。
为实现上述目的,本实用新型提供如下技术方案:
一种汽车紧固件生产用切削装置,包括有工作台,所述工作台底端设有支架,所述工作台顶端设置有切削箱,所述切削箱内腔顶部设置有切削设备,所述工作台顶端中部设置有罩体,所述罩体内侧底部设置有斜块,斜块往右向下倾斜,所述斜块顶端中部竖直固设有支座,所述支座顶端设置有卡座,所述罩体内侧设置有粗过滤网,所述粗过滤网往右向下倾斜,所述罩体左侧壁上靠近粗过滤网顶端位置设置有排渣口,排渣口上设有塞头,所述排渣口的左下侧设置有收集箱,所述切削箱内设置有切削液喷头,所述工作台下侧设置有切削液箱,所述切削液箱左侧连接有液泵,所述液泵通过管道连接切削液喷头。
优选的,所述罩体底端右侧设置有回收管,所述回收管底端连接有过滤器,所述过滤器的出口下侧设有导流斗,所述导流斗连接切削液箱右壁上部,所述回收管靠近过滤器位置设置有第一阀门,所述回收管左侧靠近第一阀门上侧位置设置有排废弯管,所述排废弯管上设置有第二阀门,所述排废弯管的下侧设置有废液箱,所述废液箱设在切削液箱顶部。
优选的,所述过滤器分为上壳体和下壳体,所述上壳体顶端设有进口,所述下壳体底端设有出口,所述上壳体和下壳体通过螺纹对接,所述上壳体内设置有精过滤网,所述下壳体内设置有微孔过滤器。
优选的,所述切削箱的内壁上设置有消音棉。
优选的,所述过滤网的底端设置有震动电机。
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