[实用新型]燃料电池检测平台气体加温加湿系统有效

专利信息
申请号: 202121810182.0 申请日: 2021-08-04
公开(公告)号: CN215988867U 公开(公告)日: 2022-03-08
发明(设计)人: 彭松柏 申请(专利权)人: 东莞氢宇新能源科技有限公司
主分类号: H01M8/04701 分类号: H01M8/04701;H01M8/04828
代理公司: 广州三环专利商标代理有限公司 44202 代理人: 张艳美;陈进芳
地址: 523000 广东省东莞市松山湖高新技术*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 燃料电池 检测 平台 气体 加温 加湿 系统
【说明书】:

实用新型公开一种燃料电池检测平台气体加温加湿系统,包括加温加湿机构、加热机构及分别电连接于两者的控制器;加温加湿机构包括加温加湿罐以及由下而上依次设于其内的加热加湿单元、水气分离单元,加热机构包括水气换热器,水气换热器还连通热源而形成一外部循环回路,气体经过水气换热器时在其内与外部循环回路内的加热液进行热交换而被加热;并且加温加湿机构、加热机构可同时运行以对干、湿气体进行混合。本实用新型的气体加温加湿系统,其加温加湿机构、加热机构的反应速度快、效率高,加湿、加湿稳定,并且可以精确控制气体的温度和湿度,另外加温加湿后得到的温湿气体不夹带液体,保证加温加湿效果。

技术领域

本实用新型涉及燃料电池测试技术领域,尤其涉及一种适用于燃料电池测试平台的气体加温加湿系统。

背景技术

燃料电池用燃料和氧气作为原料,没有机械传动部件,没有噪声污染,排放出的有害气体极少,对环境无污染,因此,从节约能源和保护生态环境的角度来看,燃料电池是最有发展前途的发电技术。

燃料电池在反应过程中,需要有适量的水分子参与才能保证其电化学反应的顺利进行,水分子不足和过量都会严重影响电池性能,而控制燃料电池进气温度、湿度可以实现电池湿度的控制,因此,在燃料电池测试平台中,气体温度湿度的控制与模拟至关重要,是评测燃料电池的一项关键技术。

现有的燃料电池测试平台,具有多种气体加温加湿方式,但是都存在自动化程度低,加温加湿反应速度慢、效率低的缺点,影响测试效率;另外,不能对气体的温度和湿度进行精确控制,响应速度慢,加湿气体还容易夹带液体,进而影响燃料电池测试平台的测试精度。

因此,有必要提供一种反应速度快,加温加湿稳定,能够进行精确控制的气体加温加湿系统,以解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于提供一种反应速度快,加温加湿稳定,能够进行精确控制的燃料电池检测平台气体加温加湿系统。

为实现上述目的,本实用新型的技术方案为:提供一种燃料电池检测平台气体加温加湿系统,其包括加温加湿机构、加热机构以及控制器;其中,加温加湿机构包括加温加湿罐、加热加湿单元、水气分离单元、第一进气管以及第一出气管,所述加热加湿单元、所述水气分离单元依次由下而上设于所述加温加湿罐内,所述加温加湿罐内具有的去离子水淹没所述加热加湿单元,所述第一进气管连通所述加温加湿罐的底部,所述第一出气管连通所述加温加湿罐的顶部,气体依次经过所述加热加湿单元被加温加湿、所述水气分离单元分离出液态水后通过所述第一出气管排出;所述加热机构包括水气换热器、第二进气管以及第二出气管,所述第二进气管、所述第二出气管分别连接于所述水气换热器的两端,所述水气换热器还连通热源而形成一外部循环回路,气体经过所述水气换热器时在其内与所述外部循环回路内的加热液进行热交换而被加热,加热后的干燥气体通过所述第二出气管排出;控制器分别电连接于所述加温加湿机构及所述加热机构,用于控制所述加温加湿机构对气体进行加温加湿或所述加热机构对气体进行加热,或用于控制所述加温加湿机构、所述加热机构同时运行并进行干湿气体混合。

较佳地,所述加热加湿单元包括气体鼓泡层及加热棒,所述气体鼓泡层、所述加热棒依次设于所述加温加湿罐的底部,且所述气体鼓泡层设于所述第一进气管的上方,所述加热棒电连接于所述控制器。

较佳地,所述水气分离单元包括水气分离滤芯,所述水气分离滤芯设于所述加温加湿罐的顶部,所述第一出气管连接于所述水气分离滤芯的上方。

较佳地,所述水气分离单元还包括水气分离腔,所述水气分离腔设于所述加温加湿罐的顶部并连通所述第一出气管,所述水气分离腔的外壁与所述加温加湿罐的内壁之间设有气体通道,所述水气分离腔的顶部与所述气体通道之间通过通气管相连通,所述水气分离滤芯安装于所述水气分离腔的顶部并连接所述通气管,所述水气分离滤芯与所述水气分离腔的底部相间隔。

较佳地,所述水气分离单元还包括溢流阀,所述溢流阀连通所述水气分离腔的底部并设于所述加温加湿罐之外。

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