[实用新型]一种船舶制造用焊机

说明书

本实用新型涉及船舶制造加工领域，公开了一种船舶制造用焊机，包括底座和焊接器本体，所述底座靠近四角的下端均设有滑轮，所述底座的上端设有驱动件和升降机构，所述驱动件与升降机构传动连接。本实用新型具有以下优点和效果：通过将船舶工件置于U型板上，使得第二液压缸带动两块橡胶制品的夹持块对船舶工件进行夹持固定，并电动导轨和电动导块带动U型板上夹持固的船舶工件水平移动，代替人工手持船舶工件进行焊接作业，降低劳动强度，通过伺服电机带动转动杆和螺纹杆转动，使得螺纹杆带动螺纹套筒在两根升降支撑杆的限位作用下进行升降，并由螺纹套筒带动支撑台进行升降，便于根据实际需要调整焊接高度。

技术领域

本实用新型涉及船舶制造加工技术领域，特别涉及一种船舶制造用焊机。

背景技术

船舶是能航行或停泊于水域进行运输或作业的交通工具，船舶的推进装置由汽轮机和柴油机逐步取代蒸汽机，并开始应用核能作为推进动力，由于航运的发展和军事上的需要，船舶趋于大型化和专业化，造船技术随之迅速发展，船舶由成千上万种零件构成，因此常需要用到焊机进行焊接加工。

现有的船舶制造用焊机在实际使用时，其缺少工件定位夹持结构，需要人工手持工件进行焊接作业，工人劳动强度大，且不便于根据实际需要调整焊接高度，现提出一种船舶制造用焊机来解决上述问题。

实用新型内容

本实用新型的目的是提供一种船舶制造用焊机，具有工件定位夹持结构，代替人工手持工件进行焊接作业，降低劳动强度，且便于根据实际需要调整焊接高度的效果。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：底座和焊接器本体，所述底座靠近四角的下端均设有滑轮，所述底座的上端设有驱动件和升降机构，所述驱动件与升降机构传动连接，所述升降机构上设有支撑台，所述支撑台位于中心位置的上端设有调节件，所述焊接器本体设置于调节件上，所述支撑台的上端设有左右水平方向上的电动导轨，所述电动导轨贯穿调节件设置，所述电动导轨上滑动连接有两块与之相匹配的电动导块，两块所述电动导块的上端均设有夹持机构。

本实用新型的进一步设置为：所述驱动件包括固定安装于底座上端的伺服电机，所述伺服电机的驱动轴上固定连接有连接杆，所述连接杆上同轴固定连接有第一锥齿轮，所述第一锥齿轮与升降机构传动连接。

本实用新型的进一步设置为：所述升降机构包括分别转动连接于底座位于中心位置上端的转动杆和固定连接于底座靠近左右两侧上端的升降支撑杆，所述转动杆上同轴固定连接有第二锥齿轮，所述第一锥齿轮与第二锥齿轮啮合，两根所述升降支撑杆的上端均与支撑台的下端固定连接，所述转动杆的上端固定连接有螺纹杆，所述螺纹杆上螺纹套接有螺纹套筒，所述螺纹套筒的上端与支撑台位于中心位置的下端固定连接。

通过采用上述技术方案，由驱动电机带动转动杆和螺纹杆同时转动，使得螺纹杆带动螺纹套筒在两根升降支撑杆的限位作用下进行升降，并由螺纹套筒带动支撑台进行升降，便于根据实际需要调整焊接高度。

本实用新型的进一步设置为：所述调节件包括固定连接于支撑台位于中心位置上端的门型支架，所述电动导轨贯穿门型支架设置，所述门型支架位于中心位置的上端固定安装有第一液压缸，所述第一液压缸活塞杆的下端竖直贯穿门型支架设置，所述焊接器本体固定安装于第一液压缸活塞杆的下端。

本实用新型的进一步设置为：所述夹持机构包括固定连接于电动导块上端的U型板，所述U型板的开口竖直朝上设置，所述U型板水平段的前后两端侧壁上均固定安装有第二液压缸，两个所述第二液压缸的活塞杆均水平贯穿U型板的竖直段侧壁设置，两个所述第二液压缸活塞杆的相对侧壁上均固定连接有夹持块。

通过采用上述技术方案，将船舶工件置于U型板，利用第二液压缸带动两块橡胶制品的夹持块对船舶工件进行夹持固定。

本实用新型的进一步设置为：所述夹持块为橡胶制品。

本实用新型的有益效果是：