[实用新型]一种船舶通讯装置

说明书

本实用新型涉及一种船舶通讯装置，其技术方案要点是：包括：模拟信号发射设备、模数转换模块、数字发射机、数字接收机、数模转换模块、模拟信号接收设备、第一供电模块、及第二供电模块；所述模拟信号发送设备与所述模数转换模块电连接；所述第一供电模块与所述模拟信号发送设备电连接；所述模数转换模块与所述数字发射机电连接；所述数字发射机与所述数字接收机通讯连接；所述数字接收机与所述数模转换模块电连接；所述数模转换模块与所述模拟信号接收设备电连接；所述第二供电模块与所述模拟信号接收设备电连接；本申请具有抗干扰能力强、传输稳定性好的优点。

技术领域

本实用新型涉及通讯设备技术领域，更具体地说，它涉及一种船舶通讯装置。

背景技术

船舶自动识别系统(Automatic Identification System,简称AIS系统)是一种新型的海上助航系统和设备,由岸基(岸基基站)设施和船载设备共同组成，AIS系统是一种工作在甚高频(VHF)海上移动频段的船舶和基站广播系统，配合全球定位系统(GPS)将海事移动服务标示(MMSI)、船名、呼号、船长船宽等船舶静态资料和船位、船速、航向转向率等船舶动态资料向附近水域船舶及岸台广播，使邻近船舶及岸台能及时获取附近海面所有船舶的身份及状态信息，得以立刻互相通话协调，采取必要避让行动，保障船舶安全。

目前船舶之间和船岸之间的通讯通常采用AIS系统或VHF系统，而AIS系统和VHF系统均通过模拟信号进行传输，传输距离短，且易被干扰，因此还有待改进的空间。

实用新型内容

针对现有技术存在的不足，本实用新型的目的在于提供一种船舶通讯装置，具有抗干扰能力强的优点。

本实用新型的上述技术目的是通过以下技术方案得以实现的：一种船舶通讯装置，包括：模拟信号发射设备、用于接收模拟信号发射设备发出的模拟信号并转换为数字信号的模数转换模块、用于发送数字信号的数字发射机、用于接收数字信号的数字接收机、用于将接收到的数字信号转换为模拟信号的数模转换模块、用于识别转换后的模拟信号的模拟信号接收设备、用于对模拟信号发送设备供电的第一供电模块、及用于对模拟信号接收设备供电的第二供电模块；所述模拟信号发送设备与所述模数转换模块电连接；所述第一供电模块与所述模拟信号发送设备电连接；所述模数转换模块与所述数字发射机电连接；所述数字发射机与所述数字接收机通讯连接；所述数字接收机与所述数模转换模块电连接；所述数模转换模块与所述模拟信号接收设备电连接；所述第二供电模块与所述模拟信号接收设备电连接。

可选的，所述模拟信号发送设备包括：AIS发送模块和/或VHF发送模块。

可选的，所述模拟信号接收设备包括：AIS接收模块和/或VHF接收模块。

可选的，所述第一供电模块包括：第一太阳能充电板和第一蓄电池；所述第一太阳能充电板与所述第一蓄电池电连接；所述第一蓄电池与所述模拟信号发送设备电连接。

可选的，所述第二供电模块包括：第二太阳能充电板和第二蓄电池；所述第二太阳能充电板与所述第二蓄电池电连接；所述第二蓄电池与所述模拟信号接收设备电连接。

综上所述，本实用新型具有以下有益效果：通过模数转换模块将模拟信号发送设备待发送的模拟信号转换为数字信号并通过数字发射机发出，数字接收机接收到数字信号后通过数模转换模块将数字信号转换为模拟信号并由模拟信号接收设备进行解读，从而将船舶之间或船岸之间的信息交流转换为数字信号，抗干扰能力强，有效的提高了传输稳定性。

附图说明

图1是本实用新型的结构框图。

图中：1、模拟信号发射设备；11、AIS发送模块；12、VHF发送模块；2、模数转换模块；3、数字发射机；4、数字接收机；5、数模转换模块；6、模拟信号接收设备；61、AIS接收模块；62、VHF接收模块；7、第一供电模块；71、第一太阳能充电板；72、第一蓄电池；8、第二供电模块；81、第二太阳能充电板；82、第二蓄电池。