[实用新型]一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置

说明书

本实用新型涉及道路桥梁取样技术领域，具体为一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置，包括壳体，所述壳体的一侧开设有通槽，所述壳体的内壁设置有辅助组件，所述壳体的内壁设置有取样组件，所述取样组件贯穿辅助组件并延伸至辅助组件的外部。本实用新型的优点在于：该应用于道路桥梁试验检测的取样装置，通过设置辅助分段组件，能够取样组件取样时的样品进行分段导出，便于后续的检测，通过调节挡板挡住出样孔的距离即可达到分段导出的效果，挡住出样孔时，样品只能通过出样管导出，当挡板未挡住出样孔时，由于出样孔的水平高度比出样管的水平高度低，从而样品从出样孔导出，即可达到在连续取样过程中分段取样的效果。

技术领域

本实用新型涉及道路桥梁取样技术领域，特别是一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置。

背景技术

道路和桥梁一般是由混凝土构成，在施工过程中需要对道路和桥梁不同深度的混凝土进行抽样检测，避免质量差的混凝土造成安全隐患。

经检索，中国专利公开了一种应用于道路桥梁检测的取样装置(公布号为CN210638922U)，该专利技术方案通过旋转的螺旋输送杆配合电动推杆的使用，不仅可以实现土壤在钻杆钻取后随旋转的螺旋输送杆向上运动，并由出料口处的导向板导出，还可以根据不同深度的取样位置来对钻杆的位置进行调节，实用性强，操作简便，但是在实际使用过程中，道路桥梁取样时，需要对不同深度的分段取样，才能更好的进行检测，检测结果更准确，但是现有的装置在取样的过程中通常是从道路桥梁表面开始钻孔连续取样，不能准确进行分段取样，需要工作人员自行调节，取样过程不连续导致影响了后续检测结果的准确度，因此，本领域技术人员提供了一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置，以解决上述背景技术中提出的问题。

实用新型内容

本实用新型的目的在于克服现有技术的缺点，提供一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置。

本实用新型的目的通过以下技术方案来实现：一种应用于道路桥梁试验检测的取样装置，包括壳体，所述壳体的一侧开设有通槽，所述壳体的内壁设置有辅助组件，所述壳体的内壁设置有取样组件，所述取样组件贯穿辅助组件并延伸至辅助组件的外部，所述通槽的内壁设置有辅助分段组件，所述壳体的一侧固定安装有控制器，所述壳体的两侧均固定连接有固定杆。

优选的，所述取样组件包括电动推杆，所述电动推杆的输出轴贯穿壳体并固定连接有与壳体内壁滑动连接的连接板，所述连接板的底部固定连接有连接壳，所述连接壳的顶部设置有伺服电机，所述伺服电机的输出轴贯穿连接壳并固定连接有螺旋输送钻头。

通过采用上述技术方案，通过设置取样组件，能够在取样组件的作用下对道路桥梁进行钻孔取样。

优选的，所述连接壳的远离通槽的一侧连通有出样管，所述连接壳靠近通槽的一侧开设有出样孔，所述出样孔的水平高度比出样管的水平高度低。

通过采用上述技术方案，通过螺旋输送钻头钻孔取样的样品能够从出样孔或出样管中导出。

优选的，所述辅助组件包括安装板，所述安装板的四侧与壳体的内壁固定连接且位于连接壳的下方，所述安装板的顶部固定安装有位于连接板下方的压力传感器。

通过采用上述技术方案，压力传感器的设置能够避免工作人员忘记调节电动推杆行程导致装置损坏的情况发生，增加了装置的容错率。

优选的，所述安装板的顶部固定连接有导向块，所述导向块的一端贯穿通槽并延伸至通槽的内部，所述导向块的两侧均固定连接有与壳体内壁固定连接的导板。

通过采用上述技术方案，在导板、出样孔和导向块的共同作用下，能够将从出样孔中导出的样品收集导出，防止撒落的情况发生。

优选的，所述辅助分段组件包括连接块，所述连接块的两侧与通槽的内壁滑动连接，所述连接块的一侧固定连接有位于两个导板之间的挡板，所述挡板的顶部滑动贯穿壳体并延伸至壳体的外部。