[实用新型]一种汽车机械式节温器

权利要求书

1.一种汽车机械式节温器，包括壳体(1)和温感壳(2)，壳体(1)上安装有加热组件(3)，加热组件(3)包括插头件(31)和加热杆(32)，加热杆(32)的顶端固定连接于插头件(31)上，温感壳(2)滑动设置于壳体(1)上，温感壳(2)套设于加热杆(32)上，使得加热杆(32)的底端位于温感壳(2)的空腔内，加热杆(32)的底端能够发热且其上套设有石蜡管(4)，石蜡管(4)的外壁面与温感壳(2)的空腔的侧壁面贴合，其特征在于：所述温感壳(2)的空腔内滑动连接有推块(5)，推块(5)的顶面的中央位置设有凸柱(51)，凸柱(51)的直径小于加热杆(32)的直径，凸柱(51)的顶面上开设有与加热杆(32)的底端适配的凹槽(52)，推块(5)的底面与温感壳(2)之间设有弹簧(53)，弹簧(53)的两端分别抵住推块(5)的底面与温感壳(2)，使得加热杆(32)的底端位于凹槽(52)内，温感壳(2)的空腔内开设有用于容纳弹簧(53)的环柱槽(26)，石蜡管(4)未熔化时，弹簧(53)收缩于环柱槽(26)内，推块(5)上开设有若干用于石蜡管(4)熔化形成的液态石蜡通过的圆孔(54)，温感壳(2)的空腔内设有与圆孔(54)适配的插柱(27)。

2.根据权利要求1所述的汽车机械式节温器，其特征在于：所述圆孔(54)绕推块(5)的中轴线等角度排布于推块(5)上。

3.根据权利要求1所述的汽车机械式节温器，其特征在于：所述加热杆(32)上套设并固定有密封件(6)，密封件(6)的侧壁面与温感壳(2)的空腔的侧壁面贴合，石蜡管(4)夹于密封件(6)和推块(5)之间。

4.根据权利要求1所述的汽车机械式节温器，其特征在于：所述加热杆(32)包括杆体(33)和加热件(34)，杆体(33)的一端与插头件(31)固定连接，加热件(34)与插头件(31)之间通过导线(35)实现连接，加热件(34)从杆体(33)的一端进入杆体(33)的空腔内并固定于杆体(33)的另一端。

5.根据权利要求1所述的汽车机械式节温器，其特征在于：所述推块(5)和凸柱(51)均采用金属材质。