[实用新型]一种路基沉降监测装置有效

专利信息
申请号: 202121811539.7 申请日: 2021-08-04
公开(公告)号: CN215572868U 公开(公告)日: 2022-01-18
发明(设计)人: 宋小波;吕一伟;崔红强;肖新尚 申请(专利权)人: 广州全成多维信息技术有限公司
主分类号: G01C5/00 分类号: G01C5/00
代理公司: 广州熠辉专利代理事务所(普通合伙) 44796 代理人: 李恒远
地址: 511466 广东省广*** 国省代码: 广东;44
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摘要:
搜索关键词: 一种 路基 沉降 监测 装置
【说明书】:

实用新型公开了一种路基沉降监测装置,包括地基、铺设在地基上的路基,所述路基内部设有多个监测装置,所述监测装置包括压力传输筒、监控箱,所述压力传输筒埋入在路基内的端部设有受压板,所述压力传输筒突出路基的一端置于监控箱内,其端部设有活动板,活动板底面设置的连接柱伸入至压力传输筒内部,所述连接柱端部设有金属片,所述压力传输筒通槽内密封装配有壳体,所述壳体内部设置的感应片突出压力传输筒内壁,且感应片与监控箱内设置报警装置电性连接;所述压力传输筒置于监控箱内的部位设有定位装置。本实用新型结构简单、成本低,并且带有警示功能,能够直观的显示路基的沉降状态并发出警示。

技术领域

本实用新型涉及路基沉降监测技术领域,尤其涉及一种路基沉降监测装置。

背景技术

随着我国道路建设的不断完善,社会经济的飞速发展,私家车的数量急剧增加,其道路交通的安全在现如今尤为关注,交通安全事故的发生有极大一部分来自于道路本身路况,其中路基的沉降严重影响了道路路面的路况,道路路基在发生沉降时,会使得道路路面产生坍塌、倾斜或者出现凹陷,该类情况的发生时道路交通安全事故的发生主要因素,因此道路安全检测部门会不定期的对道路进行监测勘察,但是目前运用于道路路基沉降的监测装置,不具备警示功能,不便于工作人员在巡视时更加直观的观察路基的沉降量,而且成本和位置位置性容易受环境影响的问题。

实用新型内容

本实用新型旨在一定程度上解决上述存在的技术问题,提供一种路基沉降监测装置,结构简单、成本低,并且带有警示功能,能够直观的显示路基的沉降状态并发出警示。

本实用新型解决其技术问题所采用的技术方案是:提供一种路基沉降监测装置,包括地基、铺设在地基上的路基,所述路基内部设有多个监测装置,所述监测装置包括压力传输筒、监控箱,所述压力传输筒埋入在路基内的端部设有受压板,所述受压板底面设置的第一活塞伸入至压力传输筒内部,所述压力传输筒突出路基的一端置于监控箱内,其端部设有活动板,活动板底面设置的连接柱伸入至压力传输筒内部,所述连接柱端部设有金属片,所述压力传输筒正对连接柱的位置贯穿设有通槽,并在通槽内密封装配有壳体,所述壳体内部设置的感应片突出压力传输筒内壁,且感应片与监控箱内设置报警装置电性连接;所述压力传输筒置于监控箱内的部位设有定位装置,所述定位装置包括定位环、支撑杆,所述定位环套设在压力传输筒上,其两侧向外延伸形成安装板,所述支撑杆穿过安装板与监控箱固定连接,从而将压力传输筒稳定安装在监控箱内。

优选的,所述压力传输筒上设有多个通槽,并装配有多个用于安装感应片的壳体,感应片分别与报警装置连接,不同感应片用于区分不同的沉降等级。

优选的,所述报警装置包括蜂鸣器及显示灯。

优选的,所述壳体内部设有固定杆,所述固定杆穿过感应片,并将感应片固定在壳体内,且其位于感应片上方的位置设有限位环。

优选的,所述壳体位于感应片上方的位置设有弹簧,该弹簧抵紧感应片的上端面。

优选的,所述弹簧靠近压力传筒内壁的一侧设置。

优选的,所述活动板两侧平行安装板设有凸起,所述凸起上设有导向杆,该导向杆的一端贯穿安装板并与监控箱固定装配连接。

优选的,所述凸起伸出长度小于安装板长度。

优选的,所述安装板对称设置在定位环两侧。

本申请实施例提供的上述技术方案与现有技术相比具有如下优点:

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