[实用新型]一种汽车衣帽架装配上料工装有效
申请号: | 202121812064.3 | 申请日: | 2021-08-04 |
公开(公告)号: | CN215433369U | 公开(公告)日: | 2022-01-07 |
发明(设计)人: | 吴玮晟;刘钟文;郭文俊;李裕川;黄甲洲;黎茂福 | 申请(专利权)人: | 柳州环球汽车内饰件有限公司 |
主分类号: | B25B11/00 | 分类号: | B25B11/00 |
代理公司: | 柳州市荣久专利商标事务所(普通合伙) 45113 | 代理人: | 梁春芬 |
地址: | 545616 广西壮族自治区柳州市柳东*** | 国省代码: | 广西;45 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 汽车 衣帽架 装配 工装 | ||
本实用新型汽车衣帽架装配上料工装,设置在喷胶工装后侧,包括台面支架和连接在台面支架底端的支架脚,还包括滑轨、支撑框架、夹紧气缸,台面支架整体呈矩形框架结构,滑轨分别连接在台面支架左右两侧的支撑梁上,支撑框架整体呈矩形的框架结构,支撑框架左右两侧的连接梁外侧分别连接有与台面支架左右两侧的滑轨相互配合的滑块,支撑框架左右两侧的滑块可带动支撑框架整体相对台面支架前后滑动,夹紧气缸分别连接在支撑框架左右两侧的连接梁内侧。本实用新型能够自动将衣帽架半成品工件自动准确的送到喷胶工装台上,有效提高工作效率,降低生产成本。
技术领域
本实用新型涉及一种上料工装,特别涉及一种汽车衣帽架装配上料工装。
背景技术
汽车衣帽架产品是由纸蜂窝板和针刺面料粘结形成,纸蜂窝板经过压制后周缘形成翻折的折边,纸蜂窝板折边内侧的部分较为平整可通过热压与针刺面自动连为一体,而纸蜂窝板周缘翻折的折边与针刺面料连接则暂时无法通过自动化生产完成。在模具中完成热压后,将衣帽架半成品工件从模具中取出来后,还需要将衣帽架半成品工件送到喷胶工装台上,将胶水先喷在折边周缘未粘贴在纸蜂窝板的针刺面料表面,后将针刺面料手工粘到纸蜂窝板折边表面,完成纸蜂窝板折边的包边。由于衣帽架半成品工件整体面积较大,为了将其平稳准确的放入喷胶工装台需要两个工人协同操作将衣帽架半成品工件放到喷胶工装台上。这种现有操作存在生产效率低,人工成本高等缺陷。
发明内容
本实用新型的目的是针对上述现有技术存在的缺陷,提供一种汽车衣帽架装配上料工装,能够自动将衣帽架半成品工件自动准确的送到喷胶工装台上,有效提高工作效率,降低生产成本。
本实用新型为实现上述目的采用的技术方案是:一种汽车衣帽架装配上料工装,设置在喷胶工装后侧,包括台面支架和连接在台面支架底端的支架脚,还包括滑轨、支撑框架、夹紧气缸,台面支架整体呈矩形框架结构,滑轨分别连接在台面支架左右两侧的支撑梁上,支撑框架整体呈矩形的框架结构,支撑框架左右两侧的连接梁外侧分别连接有与台面支架左右两侧的滑轨相互配合的滑块,支撑框架左右两侧的滑块可带动支撑框架整体相对台面支架前后滑动,夹紧气缸分别连接在支撑框架左右两侧的连接梁内侧。
本实用新型的进一步技术方案是:支撑框架左右两侧每条连接梁内侧分别连接有两个夹紧气缸,左右两侧连接梁内侧的夹紧气缸位置相互对应。
本实用新型的进一步技术方案是:台面支架的整体高度比喷胶工装的工作台整体高度高。
本实用新型汽车衣帽架装配上料工装具有如下有益效果:在台面支架上设置滑轨,支撑框架两侧设相对滑轨滑动的滑块,支撑框架可相对台面支架滑移,支撑框架内侧设置夹紧气缸能够自动夹紧衣帽架半成品工件,在支撑框架滑移过程中完成将衣帽架半成品工件送到下一工序的工作台上(喷胶工装),通过控制能够实现自动准确送料,有效提高工作效率,同时,本实用新型结构简单成本低廉。
下面结合附图和实施例对本实用新型汽车衣帽架装配上料工装作进一步的说明。
附图说明
图1是本实用新型汽车衣帽架装配上料工装和喷胶工装的俯视结构示意图;
图2是本实用新型汽车衣帽架装配上料工装和喷胶工装的前视结构示意图;
附图标号说明:1-装配上料工装,2-喷胶工装,3-滑轨,4-夹紧气缸,5-台面支架,6-支撑框架,7-滑块, 9-喷胶工作台,10-支架脚。
具体实施方式
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