[实用新型]一种外水切端部安装卡接结构有效
申请号: | 202121814258.7 | 申请日: | 2021-08-05 |
公开(公告)号: | CN216424054U | 公开(公告)日: | 2022-05-03 |
发明(设计)人: | 孙中海;唐景清;吴子圣;丁财进 | 申请(专利权)人: | 库博标准投资有限公司 |
主分类号: | B60J10/30 | 分类号: | B60J10/30 |
代理公司: | 上海兆丰知识产权代理事务所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 章蔚强 |
地址: | 200335 上海市长宁*** | 国省代码: | 上海;31 |
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摘要: | |||
搜索关键词: | 一种 外水 切端部 安装 结构 | ||
本实用新型公开了一种外水切端部安装卡接结构,包括外水切本体、车门钣金、外水切亮条,还包括外水切嵌件;所述车门钣金的端部开设有供所述外水切嵌件卡接的卡接结构;在所述外水切本体的端部接角预留有供所述外水切嵌件卡接的配合余量,所述外水切亮条与所述外水切本体配合并卡接于该外水切本体外侧,所述外水切本体与所述车门钣金接角后,所述外水切嵌件卡接于所述卡接结构内。本实用新型结构简单、易于实现,能有效的进行外水切端部的装配。
技术领域
本实用新型涉及一种用于汽车密封条生产领域的外水切端部安装卡接结构。
背景技术
现有技术中,外水切端部安装结构为注塑嵌件安装或者螺纹固定安装,这两种安装形式都需要充足的空间才能完成布置,在设计上具有一定难度。
实用新型内容
本实用新型的目的是为了克服现有技术的不足,提供一种外水切端部安装卡接结构,它结构简单、易于实现,能有效的进行外水切端部的装配。
实现上述目的的一种技术方案是:一种外水切端部安装卡接结构,包括外水切本体、车门钣金、外水切亮条,还包括外水切嵌件;
所述车门钣金的端部开设有供所述外水切嵌件卡接的卡接结构;
在所述外水切本体的端部接角预留有供所述外水切嵌件卡接的配合余量,所述外水切亮条与所述外水切本体配合并卡接于该外水切本体外侧,所述外水切本体与所述车门钣金接角后,所述外水切嵌件卡接于所述卡接结构内。
进一步的,所述外水切嵌件上设有朝向所述车门钣金一侧突起的卡接突,所述外水切嵌件的侧沿设有朝向所述外水切本体一侧伸出的限位结构。
再进一步的,所述门钣金的卡接结构上设有与所述卡接突匹配的安装定位孔。
本实用新型的一种外水切端部安装卡接结构,有如下积极效果:
1.降低了外水切端部接角模具的设计难度;
2.实现预留空间不足的情况下完成外水切在钣金上的固定。
附图说明
图1为本实用新型的外水切端部安装卡接结构的截面示意图;
图2为本实用新型的外水切端部安装卡接结构的外水切亮条示意图;
图3为本实用新型的外水切端部安装卡接结构的外水切本体示意图;
图4为本实用新型的外水切端部安装卡接结构的外水切嵌件示意图;
图5为本实用新型的外水切端部安装卡接结构的车门钣金示意图。
具体实施方式
为了能更好地对本实用新型的技术方案进行理解,下面通过具体地实施例进行详细地说明:
请参阅图1至图5,本实用新型的一种外水切端部安装卡接结构。
本实用新型主要用于车门钣金1安装位置安装外水切前端,包括车门钣金1、外水切亮条21、外水切本体22以及外水切嵌件23。
外水切亮条21与外水切本体22相互配合,在外水切本体22的端部接角预留出供外水切嵌件23卡接的配合余量。
外水切本体22接角后,后装入外水切嵌件23,形成外水切总成,外水切嵌件23的限位结构231对外水切本体22进行限位。此时外水切嵌件23设置在车门钣金1的卡接结构11内。
通过按压外水切使得外水切嵌件23的卡接突装入车门钣金1的安装定位孔内。
通过上述结构将外水切与车门钣金连接,确保了外水切端部与周边环境件的匹配,且阻止了外水切端部翘起和Y向翻转。
本技术领域中的普通技术人员应当认识到,以上的实施例仅是用来说明本实用新型,而并非用作为对本实用新型的限定,只要在本实用新型的实质精神范围内,对以上所述实施例的变化、变型都将落在本实用新型的权利要求书范围内。
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